Доллар [4], Что будете делать?

просто раздавлен этой фразой

баба яга, помниться, тоже была против...
И ничем хорошим для неё это не окончилось...

Ну шо там с дрралом? потреоты.

ну почему же силовым? всё в соответствии с международным правом (с).

хотели Косово? получите Крым.

но в Косово всё так как хотелось "гегемону", поэтому там ИМ можно.

а вам не кажется, что американское мировозрение сродни гитлеровскому фашизму? и там, и там провозглашалась исключительность нации.
с той лишь разницей, что Гитлер уничтожал народы, а США просто хочет их заставить работать на себя.

по сути в мире осталось только два государства, которые пока еще не по зубам штатам - Китай и Россия. и поэтому они объявлены как угроза американскому обществу.

американский грузовик произведен коммерческим предприятием, а не американским правительством. восклицательный знак
про какой газон вы гутарите, Владимир Втепанович, я не в курсе.

Курс доллара с 10.02.2018 не менялся - 58,17

Вы так и не поняли сути спора. Мне наплевать на то, что у кого и как сложилось.
Я просто не приемлю, когда меня обвиняют в непатриотизме люди, у которых на это нет никакого права. В силу "сложившихся обстоятельств". ))

Можно, конечно, спросить где это я обвинял Сегена в не патриотизме, но бессмысленно, ибо этот персонаж никогда не подтверждает своих слов доказательствами и не отвечает на прямые вопросы. Что, опять жжжже, неспроста :)
Я обвинял Сегена в балабольстве, в неуважении к собеседникам, в нетерпимости к чужому мнению, в лукавом искажении истории - это было, да. Такое у меня мнение, согласно его словам и действиям. Но в не патриотизме не обвинял никогда. Ну, да ладно

Вот понимание Сегена - патриотизм обязательно должен подтверждаться деньгами, причем, именно в виде налогов. В доказательство он приводит мнение неких "великих".
В моем понимании патриотизм и деньги или что-то материальное не связаны вообще никак. В доказательство у меня мнение Ожегова, составителя толкового словаря русского языка.

Еще можно сказать, что я не платил налогов не потому что бегал или скрывал их, а точно в соответствии с действующим законодательством нашей страны. Или, что заработанные деньги я привозил в свою страну и тратил их здесь, участвуя тем самым в "экономической жизни" страны. Но это все не важно для подобных Сегену, я для них не патриот только потому, что имею другое мнение, чем ихнее.
И тут Гена прав - не важно какие доводы приводить местным блюстителям патриотизма, главное - думать как они, тогда будешь патриотом, в их понимании. Как Друид, например - такой же точно моряк, как и я, но его ни разу не обвинили в не патриотизме - ведь его мнение совпадает с мнением Сегена ))

Тема о долларе. О патриотизме здесь рассуждать не хочу, поскольку мешаю биржевым аналитикам.
Интересно было бы узнать о моем "лукавом искажении истории". Хотя бы один образцово-показательный пример. Но только по адресу размещения, а не в долларовой теме. ))

Мой вопрос опять без ответа ? Можно в любой теме ответить ))

[QUOTE=onehalf3554,11.02.18 - 23:43] Ну шо там с дрралом? потреоты.

с долларом не знаю но Сбербанк и Газпром идут вверх. Анжела не права. Получается она тут всем мозги пудрит, аферист

https://ria.ru/analytics/20180212/1514432948.html

Оно вообще ни о чём. А вы как дети ))

здесь и такие есть?! Хоть пальцем ткни в кого-нибудь такого.... Посмотреть охота.

Еще раз призываю - давайте будем в этом топике придерживаться экономических вопросов.

Гена, тебя никто не обвиняет в поцреотизме.
Я даже знаю, что ты по мере сил сопротивлялся платону.
Но, так как электорат нивъехал в системность происходящщего - ты решил прекратить бороцца вместо электората за экономическую безопасность электората, чем тебя ловко развели "сильный президент, ротенберг и иже с ними".
И теперь электорат считает тебя виновным в том, что плотишь платон.
По сути, в нормальном государстве - правительство могло добавить налог прямо на продукцию в магазине, но это палево.
Посему очередная многоходовочка - платон, борьба водителей против платона(бессмысленная), повышение цен, виновники - перевозчики.
И при чем здесь правительство, да?
Разделяй и властвуй.

За твой фред - опять же никто не против, чтоб ты купил ахренительно удобный , мощный и надёжный грузовик - средство производства.
Но лично я против того, что в России не выпускают такие фреды, тем более по цене твоей покупки,
И патриотизм выражается в том , что надо выпускать средства производства, а не ввозить эти средства производства из страны потенциального противника.
Просто электорат не может выразить свою толкающуюся в черепе мысль.

Осталось начать закупать оружие в сша.
Доллары уже закупаем, за нефтегазы и лес.
Храним долары там же, где и закупаем.
Получаем типо проценты.
Многоходовочка.
Купи у меня долары, и оставь у меня под проценты.
Желательно миллиардов 700 .

Ладно, раз все равно не получается топик удерживать в профильных рамках , хочу поинтересоваться у Геннадия.
Допустим, если бы он взял Камаз - насколько больше было бы неудобств, связанных с эксплуатацией этой машины?

это мелочи.
Вы оба знаете ответ. Как и все остальные.

Подобные мелочи тянут за собой крупные споры.

да не торопитесь вы. Сейчас подойдёт Segen и проведёт отбор людей "по теме"...

я думаю, что ты различаешь всё-таки старый Камаз и обновленный. старый Камаз не годится для междугородных перевозок - это очевидно.
разберемся с обновленным Камазом-5490.

таким образом пока еще Камаз не совсем российский. так велика ли разница между ним и Фредом?

вопрос номер два -

Фреда я купил ровно 4 года назад в феврале 2014.(и кстати, госпереворот на Украине произошел в конце февраля того же года, так что никаких терок с ЮэСэЙ у нас еще не было)

на тот момент обновленных Камазов было произведено всего около 120 штук. как думаешь мог бы я себе позволить купить новый грузовик за 2-3 млн? (или сколько он на тот момент стоил, я не в курсе). Фред обошелся мне в 1100000.
я и сейчас не могу себе позволить его купить ибо стоит он б/у - от 2 млн. а новый - от 4 млн.

сильно ли отличается Камаз от американца? и вообще евротягач от американского.
очень сильно. в американце можно довольно комфортно переносить тяготы стояночной жизни. у него просторная кабина, полноценная кровать, много полочек, ящичков и прочих ништяков, которые можно найти в туристических трейлерах, пользующихся популярностью у автотуристов и любителей кемпинга.
к сожалению, ни одна страна в мире не производит подобной техники, за исключением жалких потуг австралийцев, которые клепают нечто подобное по лицензии тех же штатов.

у нас сих пор нету терок с США. В телевизоре только есть.

А я думаю, что ты щас соплю пожевал.

Фся фишка в том, что почти фся наша промышленность была ориентирована на "ВОЙНУ" а не потребителя (у нас походу и до сих пор владельцы уазиков должны ставить их на регистрацию в местном военкомате). а в остальном мире ориентация была на потребителей,+ конкуренция и сё такое. Вот тибе и разнитцо в качестве.