Когда людей заменит роботизированное судно?

А как иначе, если давече продали финам Транзас, одна из немногих наших компаний, которая занимала ведущие места в мире, и не по добыче/продаже ископаемых, а в высоко-технологичной области. Процентов 40 всем систем ЭКНИС на судах в мире - были Транзас, сейчас Wärtsilä.

Для земли у нас будут самоуправляемые автомобили. А для морей?

Предлагаю этаво luckyea отправить матросом куданить, на 8 месяцев.
Посмотреть на роботизацию, прочувствовать.

Так матросы итак роботы.
В плане роботизации - тупо не плотить им зарплату.
За еду пусть плывут, сиравно больше ничо делать не хотят.

Роботизированное еще не значит, что на нем не будет экипажа из людей.

Было бы неплохо договориться в теме давать только новости БЕЗ пустых комментариев.

Начаты работы по реализации пилотного проекта по безэкипажному судовождению: ссылка

Российский морской регистр участвует в развитии безэкипажного судоходства: ссылка

Государство поддержит создание виртуальной платформы для беспилотного судовождения: ссылка

нет

Первые дипломы строителям безэкипажных судов выданы в Институте НТИ СевГУ: ссылка

https://youtu.be/xUZmLkqe4s8

Минпромторг закажет платформу безэкипажного управления морскими судами

Как ожидается, коммерческий флот без экипажа будет обслуживать Северный морской путь

На сайте госзакупок Минпромторг разместил заявку на разработку единой технологической платформы безэкипажного управления морскими судами коммерческого флота, сообщает издание «Ридус». Разработка единой платформы безэкипажного судовождения оценивается в 311 млн рублей. Результаты работы планируется использовать при модернизации коммерческих судов уже в 2020 году.


Подробнее

311 млн рублей ?

Один робот Федя стоит 300 млн.

Тебе ж написали - платформу разработать.
То есть взять 311 лямов и показать электорату виндовс 10.
Он будет рад и выборы опять же.

У меня такой образ и сформировался - Компьютер на винде, и табличка в exel, со списком пароходов, и подсчётом =sum(A1:A25). И готово.

исчо мультик с обходом льдин.

Мультик про обход льдин закажут у студентов которые рисовали мультик про гиперзвуковую ракету.

Профит 311 лямов минус стипендия!

Роботы выходят в море: зачем бизнесу беспилотные суда: ссылка

Такие помпезные статьи, просто бальзам на душу. Ну если филиппинца называть роботом, то автоматизация не за горами. Это только штурмана рассуждают об беспилотниках..... не в обиду. При той тотальной экономии и откатах на установке оборудования и на поставках запчастей, кто это все будет поддерживать в работоспособном состоянии.

Сейчас в разговаривал при инспекции Флага с инспектором. Говорит, что суда ново строи сейчас заказывают без ДАУ. Просто обычный телеграф в машине и постоянная вахта. А нету говорит, таких требований и судовладелец минимизирует затраты на строительство, а потом садит самый дешёвый экипаж. Сейчас любая обезьяна с дипломом - специалист :-(

Вот свежий пример. Система Консберг, приехали смонтировали и свалили. Система K-Chief 500 виснет по 3 раза в день... Хваленый сервис Консберг 24/7 просто перестали брать трубку. Ждем сервис 2 месяца, чтобы они приехали и довели систему до нормального состояния. В программах куча косяков. Еще обнаружилось, что дополнительно ставилось оборудование и заводилось в систему. Консберг это в новую систему не прописал, а за то чтобы прописать хочет денег. Компания естественно платить не хочет. И так сойдет.

Тоже самое по котлам. В заводе на Алборги воткнули новую автоматику от Сименс. Наспех свинтили и убежали. Запустили только один котел, чтобы завезтись, т.к спецы береговые не понимают что часики тикают. У них рабочий день до 4 часов. Половину дока в Дании ходили на мудя себе наступали, пока не поняли, что не успевают собрать все. Потом работали две ночи подряд и как водится все собрали криво. Сдали один котел регистру и свалили на выходные. Потом на якорь приехали доделывать... уже другие. Ну и началась эпопея уже с марта месяца. Как выгрузка - так "танцы с бубнами". И как не позвонишь им, что стоим на якоре - приезжайте.... нет сука у них лето все сервисмены в отпусках..... Никто не может приехать.

Вырезать ДАУ мне кажется сомнительным удовольствием, бо на современных системах управления это экономия копеечная.