Позитивные новости в России [часть 7], Тенденция преображения страны

Позитив...
Америка великая страна.

Да он бухой!!! :D

а может под коксом?

а ты не считаешь США великой страной что ли?

теперь считаю. указание пришло..

вот... всегда так. Только с пинка и понимают...

странно, было же просто сказано слово.. пинали видимо, только тебя.

с помощью пинка и слова можно добиться гораздо большего, чем просто словом.

Привет от Минтранса...


Министр транспорта РФ Максим Соколов, давая интервью информационному агентству ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме, сообщил что в министерстве выступают за рост тарифов в системе "Платон", которая взимает плату за проезд по федеральным трассам большегрузных автомобилей массой выше 12 тонн.

Как рассказал Соколов, в министерстве считают, что для достижения всех целей системы "Платон", которые обозначались при запуске, сбалансировать движение грузов по нашим транспортным артериям водным, железнодорожным, морским и автомобильным, необходимо придерживаться тех решений, которые изначально были приняты правительством РФ. А именно о возврате установленого тарифа 3,06 рубля. По его словам, тариф в 3,06 рубля был принят в том числе с учетом особенностей по переходу на новую систему.

В настоящее время действует понижающий в два раза коэффициент. И километр пути стоит 1,53 рубля за километр пути. Напоминаем, снижение тарифов произошло из-за массовых протестов водителей большегрузов, которые проходят в некоторых местах страны и по сей день.

Максима Соколова не исключил, что в будущем система взимания платы с большегрузов будет распространена и на региональные трассы.

Надо 10 рублей сделать, а лучше 30. Этим самым уберем не добросовестных перевозчиков со старыми машинами.

Правильнее так: И километр пути стоит 1,53 рубля.
Совсем журналисты безграмотными стали...

то, что в россии станет на несколько хулиганов меньше, это же позитив?

каким образом? вот уж кому зомбоящик мозги засрал.

Платон это дублирование взимание акциза через топливо. гораздо более эффективным было бы просто повысить акциз, тогда поступления приближались бы к 100 процентам. но в этом случае платили бы все - сельхозпроизводители, коммунальщики, строители...
решили придумать Платон, чтобы взимать налог избирательно - с коммерческих грузоперевозчиков, но он никоим образом не уберет недобросовестных перевозчиков или перевозчиков со старым автопарком.

Почему?

простой пример - возьмем два таксиста: один темный бомбила на древней "шохе", второй добросовестный налогоплательщик на новенькой иномарке. и вот правительство сделало бензин по 100 р. за литр. кто от этого выиграет? конечно бомбила на "шохе", потому что он будет искать бензин низкого качества по дешевой цене, он всё так же будет работать по серой схеме, не уплачивая налоги и в итоге окажется даже в более выгодной ситуации, потому что сможет демпинговать добросовестного, получая больше заказов (что собственно мы сейчас отчасти и наблюдаем), либо будет получать сверхприбыль, если будет работать по его расценкам, либо всего на рубль дешевле.

так же и с Платоном - сейчас получилось так, что крупные перевозчики подняли ставки за перевозки и платят за Платон по полной программе. мелкие перевозчики получили даже преференции, потому что могут эту систему обходить, что собственно около 50% перевозчиков и делает, но рынок уже отреагировал и ставки компенсировали затраты на Платон и для них тоже. но они не отдают эти деньги Платону.

сделают Платон по 30 рублей, рынок опять вынужден будет отреагировать и поднять ставки (кстати, опять же за счет конечного потребителя, то бишь покупателя жратвы в Магните или стройматериалов в Бауцентре), но мелкий перевозчик получит от этого еще большую выгоду - потому что он как не платил 1.54, так и 30 не будет платить.
потому что система не работает.

Ге НА а система религиозная в эрэф работает?

Анжелика, тебя забанят за флуд в этой теме, будешь ныть, что незаслуженно.

каким образом? вот уж кому зомбоящик мозги засрал.

Платон это дублирование взимание акциза через топливо. гораздо более эффективным было бы просто повысить акциз, тогда поступления приближались бы к 100 процентам. но в этом случае платили бы все - сельхозпроизводители, коммунальщики, строители...
решили придумать Платон, чтобы взимать налог избирательно - с коммерческих грузоперевозчиков, но он никоим образом не уберет недобросовестных перевозчиков или перевозчиков со старым автопарком.

Почему?

простой пример - возьмем два таксиста: один темный бомбила на древней "шохе", второй добросовестный налогоплательщик на новенькой иномарке. и вот правительство сделало бензин по 100 р. за литр. кто от этого выиграет? конечно бомбила на "шохе", потому что он будет искать бензин низкого качества по дешевой цене, он всё так же будет работать по серой схеме, не уплачивая налоги и в итоге окажется даже в более выгодной ситуации, потому что сможет демпинговать добросовестного, получая больше заказов (что собственно мы сейчас отчасти и наблюдаем), либо будет получать сверхприбыль, если будет работать по его расценкам, либо всего на рубль дешевле.

так же и с Платоном - сейчас получилось так, что крупные перевозчики подняли ставки за перевозки и платят за Платон по полной программе. мелкие перевозчики получили даже преференции, потому что могут эту систему обходить, что собственно около 50% перевозчиков и делает, но рынок уже отреагировал и ставки компенсировали затраты на Платон и для них тоже. но они не отдают эти деньги Платону.

сделают Платон по 30 рублей, рынок опять вынужден будет отреагировать и поднять ставки (кстати, опять же за счет конечного потребителя, то бишь покупателя жратвы в Магните или стройматериалов в Бауцентре), но мелкий перевозчик получит от этого еще большую выгоду - потому что он как не платил 1.54, так и 30 не будет платить.
потому что система не работает.

и где рынок поднял ставки? <_< Ты поднял ставки? НЕТ. Вот и плати. А то пораспускали вас частных собственников на орудия производства. у вас надо изъять в казну машины и заставить на них работать, за зарплату, по тарифной сетке- 15000 в месяц. Так будет справедливо и тебе хорошо. Тебе автоматически станет плевать на налоги и на цену дизтоплива.

глупости ты говоришь...

Федеральные дорожники соединили Северный и Южный порталы нового строящегося тоннеля на Транскаме

(IMG:http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3VwbG9hZHMvNi8xLzYxODE0NjYyNjczNjNfb3JpZy5qcGVnP19faWQ9NzkyMDE=.jpg)

А не федеральные дорожники значит не люди? :angry:

с чего ты это решил?