4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

Вот все-таки какя дикая разница между летним состояние этих речек переплюек и зимой.

Уму не постижимо.

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=995453

Скоро в такси партия таких авто поступает? А от тика/протечки андреналина кто лечить будет пассажиров?

:D :D :D

Игрорь, тот что ты выбрал 8мм это тонкий, я б советовал 7/16 -11 мм , между витками мнтше будет врезаться да и работать не на пределе.
Посмотри на Скифах человек под ником SACH кажись, он с Ростова мы у него 12мм синий брали, с доставкой около 7 рублей вышло. Пол года режим соревнования покатушки полет нормальный, но ухода и контроля требует.

Спасибо spyk852, я понял, что непреднамеренно внес ошибку в определение толщины троса 5/16"=7,9мм. Решил взять толще 3/8"=9,5мм. Сейчас сбиваю цену на 3/8 AmSteel Blue 80' Synthetic Winch Rope Warn Ramsey. Толще есть 1/2"=11,7мм да и цена на него 340$ атом!!!

9,5 мм и не порвется даже через полиспас (ну, в теории).
У него нижний предел разрыва 17,600 lbs, верхний предел 19600, лебедка едва ли даст 9500, а если и даст, то только на первом витке. Полиспас увеличит тягу 9500*2=19000, но это технологический предел, я полиспас не использую вообще-то. Так, купил для антуражу.

12 мм - это Вам, спортсменам. А мы так, любители :)
Об уходе, мойке-морозе-камнях-плотной намотке слышал. Но не видел в реале. Увижу :)

Нет не увеличивает. Трос тоже в два слоя лежит....

Скорее увеличивает, но не в 2 раза.

Алекс Т,причём тут спаленное сцепление? :o Там окромя этого бобана,были ещё! Буханка (подготовленная с лебёдкой) и бобан (тоже подготовленный). Вот этот бобан и притащил в охонку,того с покалеченным сцеплением.А буханка ваще никого не тащила... Ну да ладно.
Расскажи лучше шо там у вас попереломалось в вашем походе? Неужели уазы? :o :D Сёдня слышал эту историю,(про тяги,про отправленных в эриванку,про ночёвку в мокрых машинах,про возвращение ПОДГОТОВЛЕННЫХ по асфальту из Эриванки)но хотелось бы услышать из первых уст! :D
З.Ы. Забегая вперёд скажу: Охонка-Шапсуга в конце этого декабря,в дождь на шисятке,одной машиной 1,5 часа.В шапсуге ВСЕГДА езжу через дольмен.И вверх и вниз.На асфальт не выезжаю,ибо алкоголь... От дольмена вверх на хребет поднимался и спускался много раз.В том числе и зимой,в том числе и на Ниве...На Чубатой,возле домика был много раз. Из Эриванки и Шапсуги НИРАЗУ не возвращался на тойоте по асфальту.(На ниве раз возвращался).Всегда либо через охонку,либо через Патриот кубани,Неберджай.Ибо опять же алкоголь...
Из вашего маршрута на шисятке не ездил только от Чубатой вниз.Потому что не охота специально убрать бочины в промоинах.Немного вниз спускался от домика,но дальше не решился,ибо только боком об стенку... Короче неохота сильно мять машину,на которой езжу ежедневно.Прошёлся пешочком.Ничего не проходимого там не увидел.В крен и боком об стенку.Но нафига?

С группкой бобанов мы пересеклись и после спуска с Чубатой больше не виделись. А ночевала в мокрых машинах наша группка (я в сухой и теплой), т.к. стали между 5-й и 6-й речкой и дальше ехать не могли. Глубина по середину стекла, но это ничего, течение было сильное, машинки сразу уносило. Я ж видяшки повыкладывал утренние, а ночером было на 30 см выше воды. Поломок у нас особых не было, у меня правда сдох ипонский генератор (подохли ипонские подшипники и ротор начал молоть по статору).
А от Чубатой просто вниз действительно нефиг ехать - асфальт. Ну дык мы ж туда и не поехали. Спустились маленько, потом поднялись на другой хребтик, оттудова по смычке на газопровод, потом чутка по газопроводу и дальше спуск от газопровода, выходящий возле пятой речки - вот там повеселее было.
Ну да ладно. Расскажи луче про дорожку из Эриванки на Патриот кубани и Неберджай так чтоб на асфальт не выезжать. Интересно самому.

С Эриванки на Шапсугу,а с Шапсуги вдоль речки Поцарка,а потом направо на кабардинский ЛЭП.Оттуда уже на Патриот.
Кстати про броды.Точнее про их глубину и течение... Сёдня попрошу шоб выложили видео,как мы брали Абин,первый от Шапсуги на Эриванку... Мож выложат... Воды было явно не меньше...
З.Ы. Про поломки ты опять умолчал. :D А с рулевым ни у кого ничего не случилось? ;) Ну да ладно...

Kuts,
а тебе как бальзам на душу, когда у бабанов чо-то поломается.

"Мужчина с дачи" расскажите ему об этом, как в лесу встретитесь. Встретитесь ... перетрёте темы. :)

К разговору о горных реках. 2010 год Буратино Трофи горные речушки

Та это я знаю. Я думал ты знаешь смычку с Эриванки минуя Шапсугу и эти аЦЦкие броды через Абин.
А когда вы брали брод первый от Шапсуги до Эриванки воды ну явно меньше было. Эти броды сцуко меняются. Мы в декабре 2010 брали этот брод - ниочем, а следующий - с первого раза взяли только 2 машины из 3-х, один бобан ниасилил. А сейчас наоборот. Но видяшку полюбасу выкладывай.
Про поломки - честно все сказал. А, тяга рулевая у Отрошки? Ну дык разве ж это поломка-то??? Проёб ТО, незакрученный наконечник вывалился из тяги. Обстучали-собрали и поехали дальше. Тоже мне поломка. А, еще забыл, на котлете тросик веткоотбойника оторвали, а то скажешь что умолчал. :D :D :D
Из РЕАЛЬНЫХ поломок только ипоноподшипники на моем ипоногенераторе. Ипонцы сцуко лошары. :D

Это точно, сегодня даже бабаносальник на ТЛК80 установили.

Ничё Дэн...Свыкайся с этим... У мну на шисятке стоЯт бобаносальники,как у тебя,и ещё плюс бобаногайка и бобанозеркала.А скоро видимо будут и два бобаностопаря... :o

"У мну на ... стоЯт бобано.." позор и (-1) в карму!

Ниче страшного, он сводит пару бабанов в лес и восстановит карму. :D

Описание:3 шт. в наличии. Продам с радостью! Состояние среднее
Bridgestone Dueler HTS 686 265-70-R16 http://photofile.ru/users/inksoft/96089666/
ИЛИ куплю одно практически любое размера 265-70-R16.
Иначе ни нашим ни вашим.