4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

с удовольствием))

А воще то какя же Фрося?
Год, двигатель?
Интересно.
У меня какие-то шмурдяки остались от Фроси:
глушак - новый (на длинную фросю)
вязкомуфта для карлсона
и еще чота.

Вродя и гранаты были, если не взорвал. Надоть пошукать.

А еще главный тормозной - новый.

учатники клуба, посмотрите может кому надо http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=239139

фрося длинная 1994 года, 2.3 dtr, ни фига толком по ней не знаю... первый внедорожник и
первый дизель, пока читаю книги и форумы, изучаю)) может подскажите где можно полную диагностику сделать, чтоб знать что поменять нужно?

ООООООООО.... Коллега, Ваш выход! :D
Анальгин собаку с пудом соли сьел на "фрося длинная 1994 года, 2.3 dtr,"

Мене надо
Цена?

Я так думаю, если токарю заказывать такую деталь, то это будет стоить не три копейки. Но и мне эти кольца не нужны, так что сам предлагай цену.

1500 дам ;)

Valerka,
Диагностике в смысле этого слова к Фросе 2.3 DTR не применяется. У нее нет разъема.
Дизелиста хорошего могу посоветовать, у него делал движок постоянно.
Ходовка простая. Все с Исузу один в один. А вот движок сложноватый, т.е. дороговатый в ремонте.
Пробег там точно не маленький, так, что сразу в турбину лезь, если конечно она не менянная.
Я восстановленную покупал в Турбоосте. Есть вариант туда отправить на ремонт, а затем сидеть курить бамбук недели две без авто.
Двигатель не любит перегрева. Смотри голову.
Косяк может вылезти с успокоителем цепи (огромный плюс из-за цепи), но меняется или изготавливается умельцами. Мне пришлось менять, так как родной расыпался в процессе старения и эксплуатации.
Пока вот первые замечания.
более подробно что либо сказать - нужно смотреть машинку.
А цвет какой?какой пробег, масло жрет или нет? Что делали до тебя с движком?
По кузову - металл офигенный. Я только освежил покрасской "по пояс" ибо царапин было много, а так - ни одной ржавчинки. И по раме не было нареканий.
Захочется лифтовать, либо мосты переносить - обращайся - расскажу нюансы.



расширители колеи называются железяки, если чо.

А подойдут ли?
Юра прежде чем покупать примерь.

Из какого материала сделаны? Ибо если не алюминий - то лишняя нагрузка на ступицы. ;)
В Пилоте есть аллюминиявые для уаза

надо наверно встретиться, показать, вы сами больше увидете чем я расскажу

Да уж...
Но думаю это надо сделать только не раньше второго ноль первого
:D

Аккуратней с ними. Знакомый купил в автосвете, но не со сквозными отверстиями под длинные шпильки, а типа таких:
(IMG:http://www.offfroad.ru/products_pictures/rash_kol_China_5x1397_300.jpg)
Треснули через месяц в нескольких местах :o :o :o

До встречи покури
http://forum.4x4club.ru/index.php?http://forum.4x4club.ru/


Я себе брал обныкновенные - под шпильки. А эти конечно ослабленные - такое количество дырдочек.

да почти весь его уже перечитал. а 20 литров на 100 км это нормальный расход?

Вот прикольная тема http://voit4x4.narod.ru/
а тут белая нива Туриста с Краснодара http://voit4x4.narod.ru/foto_avto_na_kolyo...rah_ot_voit4h4/

скорее всего алюминий, так как легкие, абсолютно целые, без трещин, сколов и т.д. приехали из Германии

2 newaltay За 2 т.р. забирай

Дорого 2тр. ИМХО Вещ то, бесполезная.

для кого то безполезная, а кому то может надо

У меня в гараже есть для УАЗа - ставить лень. А Newaltay деньги предлагает, значит ему нада. :)
Только на 35" колесах они разваливаются за пару поездок. :(

Железные проставки не разваливаются! Ни у Барина93 на 35 ых ни у Ромы на таких же. Дюралевые да...Сцуко ломаюцца.