4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

Хайджек и лебедка, да плюс грязевая резина. А если нехочется в лужах лазить, то не надо и в лес ездить. Я после каждой покатушки, всю шмотку стираю. Уделываюсь весь.

Вот мне интересно, а вы сколько времени уже за рулем внедорожников и как часто выезжаете в лес, если даже по этой теме видно что она создана 6 лет назад и вы все уже в ней были?
Попробуйте вспомнить свои первые вылазки, больше чем уверен у каждого были проблеммы и с джеками (если они в то время уже были), и с лебедками, и с рванными тросами, и с хождением за тракторами, я уже молчу про поломки в лесах и отсутствии запчасти именно той которая сейчас лежит себе в гараже "и какого лешего я ее выложил, ведь ездила же в багажнике и никому не мешала..."
Я даже думаю что у каждого в начале его внедорожной жизни были мысли в голове "далеко уезжать не буду, чтоб если что...."
Или вы все до такой степени сразу были научены и подкованы жизненным опытом старших товарищей, что без оглядки кидались во все тяжкие имея при этом и грязевую резину, и джек, и две лебедки и пару комплектов сменной одежды, да еще и арсенал инструмента и все необходимые запчасти для непредвиденного ремонта, плюс на плечах трезвую голову с хорошим логическим мышлением и просчитыванием/сканированием трассы на сотни метров вперед.

Мага за годы езды в лес за ЗИЛОМ-131 в деревню ездил один раз.И то не для себя.Тащил утопленную Ниву с заглохшим насмерть мотором "шисяткой".У нивы лопнула балка,передние колеса разъехались в разные стороны...и дальше я тащить ее не смог.Поехал в деревню за чем нибудь...ЗИЛ дотащил остатки нивы до деревни...В лесу бываю часто,в среднем раз в неделю.Хай джек у мну практически с самого начала.Выручал часто.Ооочень часто.Лебедка уже давно.

Maga ты что разозлился, чтоли? Брось! Тут народ без под..бки как без пряников :)
Когда моя авта ... только что из автосалона .... вся в целофане ... поехала в лес и зависла между горой и сильнообводненным склоном "в пропасть" я много узнал нового о методах толкания автомобиля и зачем нужна веревка типа "трос". Почему то очень быстро испачкалась цивильная одежда и стало очень тепло :) Конечно никакого инструмента-лебедки-грязевых колес-перчаток и прочих аксессуаров у меня не было. Просто нас было четверо :) и через некоторое время все заскучали по дому. Квартет мозгов активировался и решил проблему.

Игореха,ну че ты Лэдвести починил???

едут детали. Во вторник все будет ОК

Да, maga не злись, здесь действительно без под..бки не как :)
На цивильной машине в лесу делать нечего. Все равно погнешь, поцарапаешь, оторвешь. На пацарапаешь, погнешь вообще внимание не обращаешь. Вот я тьфу, тьфу, не разу не ходил за ЗИЛом. Когда поменял УАЗ, на новой машине в лес поехал толко после установки лебедки и грязевой резины, и естественно хайджек в багажнике. В лесу я тоже ломался, и не раз. Один раз мост перебирал, зимой. Так, что не злись, здесь люди встречаются знающие. Kuts, наверное будет самым опытным из нас.

Да мозги активировались, и после этого л - 200 практически на руках развернули на 180 град. и уехали в обратном направлении, но это был еще не конец......

Потом была промоина метров эдак 50 и глубиной до метра, которую после активащии мозгов в ручную засыпали при помощи подручных средств :P
а еще поцарапанные борта и подмятый бампер

Да я как-то и не злюсь, человек вроде, все понимаю...... у мну просто сейчас кризис отсутствия транспорта и нервные подергивания из-за невозможности его видеть, даже пусть и поломанным, далеко он :'(

maga
Ну понятно. Всё зависит от степени готовности и подготовки. Залезть в воду или не пачкаться. Идти за трактором или пытаться наломать веток чтобы подкладывать под колёса извозившись в луже.
У меня покачто ни резины ни хайджека ни лебёдки ни даже сапог. Только трос.

А чё поломалось то? И насколько далеко? Тот, что в подписи?

Да, тот что в подписи, во Владикавказе, лопнула ГБЦ.
Я сразу после покупки машины первым делом приобрел три вещи: хороший трос, сапоги-заброды и лопату, а джек мне подарили на работе (аж 3 штуки)

Ааа. Насчёт ГБЦ несколько страниц назад чёта было.
Чёнить продвигается с ремонтом? Голову нашёл? Там будешь делать?
Я полтора года назад в Нальчике был. На легковой. Туда через Ставрополье. Обратно через Карачаево-Черкесию. Красиво и дорога пустынная. В Псебае ночевали.
Лопату в уже прошлом году тож прикупил. Подвернулась настоящая военная 70х годов. Джек завтра в Краснодаре куплю походу. 3штуки подарили чтоли? Один вместо якоря или для опоры, другой вместо сэндтрека . :P

НИКОГДА, я прошу Вас, НИКОГДА не кидайте ветки в колею.
Это врядтли поможет Вам и очень сильно помешают другим кто потом поедет по этой колее.

Рвёт пыльники? Можно упереться кузововм и рычагами?

Может быть что угодно. От порванного пыльника и до бревна пробившего пол и вышедшего в салон автомобиля, причем под бревном я понимаю палку толщиной с руку взрослого мужчины, т.е. то, что обычно и суют в колею.
Прошу так же учесть, что по мокрому измазанному глиной дереву у колес очень низкое сцепление.

Ветки это зло. Пользы ни какой, один только вред. По убывавбы.

Про ветки полностью на 101 % согласен, ЗЛО! Только мостить камушками/булыжниками/валунами, долго, но гораздо эффективней, а другие потом в душе (ударение на последний слог) еще и благодарить будут.

Про ветки плюсстотыщпицот!!! Особенно мешают на подъемах!!! Палки не тока мешают,но и потом их приходится вытаскивать отовсюду из ходовой части автомобиля!!!
З.Ы.А однажды "палка толщиной с руку" вмяла пол под моими ногами где-то на 10см внутрь салона,када я ходом пролетал лужу.Слава богу не пробила пол...А у знакомого пробила пол и сильно влезла в салон уаза...

Человека первобытного всегда тянет к палке. потом путем эволюции орудия труда улучшаются и превращаются- в лопаты, домкраты и лебедки...

А мне палка, толщиной в толстую руку или худую ногу, проткнула алюминиевый порог насквозь!