4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

А без ночевки никто никуда не собирается?

Вернулся вчера вечером с круга по Пшаде. Воды по пороги. Туда по асфальту. Обратно по вьючке. Мда... Ощущения - смесь ужаса и тяги к жизни.
В моём авто установлена понижайка 1.9 и тюнинг блок, увеличивающий мощность мотора до 150 лс. Итого на пониженной 300 лошадок. Этого оказывается бывает маловато... Как я заехал в подъём помню отрывками. Казалось он никогда не кончится и я туда не заеду. После затяжного подъёма был глиняный слалом. Не забываем про упавшее на дорогу дерево и сильный дождь-град-молнии-туман-ветер-ночь. Запомню надолго. Ехал одним экипажем. Великое спасибо спущенным до 1 атм Семёнам и тяговитому мотору!
Я маньяк.

Загадка: где на Пшаде стоит этот трактор (по виду уже давно стоит :) )

(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4402/inksoft.b/0_5494d_61f7bbe1_L.jpg)

:)
я тебе всегда это говорил

Барин у тебя JK ? http://www.obves4x4.ru/index.php?id=2&mode=3&pr_id=60&sm=4

Не YJ

Игорёха,красаучег!!! Я тебя прекрасно понимаю! Мы так же недавно ночью ползли в мокрую скользкую вьючку в густом тумане...Перед подъёмом допили очередную ёмкость Храброй воды,а када поднялись на Молдованку,вышли из машины трезвые! Педаль газа была 'пустая',афта еле вытянула в глиняный подъём...Незнаю поэтому или нет,но после этого раза афта с мотором 2.4 была продана и куплена с 4.2 дизелем.А симексы и сильвера РУЛЯТ! ИМХО есть разная мудовая грязевая резина,...а есть сильвера,симексы и ёлка,и вот именно на них нада ездить в лесу!

Теперь я точно знаю, что мотора много не бывает :) Объём моего двигла 2.5L, тут ничего не поделаешь, зато он турбо. В скорых планах увеличение давления наддува. Давно бы увеличил, но немогу открутить 2 болтика под 20-й торкс.
Ну а я ехал там по трезвяку, ну как всегда, ты же знаешь, поэтому мне было еще андреналинистей :) Почти в самом верху там осыпь образовалась, реально страшная. А может она и была, значит в прошлый раз ее незаметил.
В споры о мудовой резине не вступаю, ибо тема уже решена давно.

IgorNVR, а ты как ехал? Ты что заезжал с Пшады, а потом на Эреванку? И все один? Ну ты моньяк.

Шардим,причём тут эриванка??? :)
Игорнвр,ну как бы да! Ну,а сухая дорога днём,немного другая,чем мокрая ночью... :)

С Пшады до РЛС гражданской авиации. До и после асфальт.
Ну как один? Я + 2 прихреневших пассажира :) , притом одна из них тётька.

Сегодня замечательная погода для тестов машинок :)

Согласен, скасячил по поводу Эреванки.

Давай потестим

IgorNVR Красавец! В тебе всегда был виден большой потенциал! :)
p.s. Пора вступать в партию алкоджиперов - дороги станут не такими страшными :D

Игорнвр,давай вливайся в нашу алкокомпанию!!! :) С нами интересно! Причём нам очень нужен человек умеющий юзать навигацию.Это для того шоб знать,хде мы в данный момент бухаем :)

Плакат:
"Алкоголизм и тунеядство - наши лучшие друзья!"

Барин,зайди на Скиф 4х4,там тема про лифтованного/тюнингованного Вранглера с фотками тяг,китов,приблуд всяких.

Уже изучаю :)

Сегодня плюнул на все, и решил поискать дорогу от лесничества Абрау-Дюрсо до Малого Утриша, через хребет Навагир. Еще с прошлого года хотел. Вот сегодня нашел и проехал. Старые карты не врут. Дорога не сложная, но адреналин в кровь немного впрыснуло, три дня дождей не прошли даром. Остановились на берегу моря (Мокрая щель), для приема во внутрь шашлыка. Прекрасному завершению вечера, мешали только паркетники, выезжавшие на берег моря, и мнившие себя внедорожниками.

P.S.
А.В.В., как установка лебедки?

Шардим молодец. Новый маршрут всегда ништяк. Посмотрел его в озике. Там куча дорог оказывается.

:D Я там ездил примерно в это время

P.S. у меня продвинутый паркет :)

Как в том фильме: " -а колесо на карете за две недели сделаете"
"-ну здесь помощник нуден".
В данном случае помощником был ZDV. В общем понял. не задушила бы жаба на 3000 рублей за площадку , давно бы ездил и горя не знал. А пока все в творческих переживаниях.