4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

ШРУС не знаю сколько стоит, не менял. Пыльник взял наш, отечественный, по-моему рублей за 80. А по поводу цен в общем скажу так. Сравнивал я цены на Mitsubishi и на гелек. Большинство деталей стоят одинаково. На гелек, есть ценники неразумные, согласен, даже очень не разумные. Но и на Mitsubishi тоже цены кусаются. Мне гелек досталась за 380 тысяч и в очень плачевном состоянии. Многие ездят по принципу, это иномарка она не ломается. А потом, оп, машина развалилась. Дешевых цен на иномарки не бывает, на собственном опыте убедился.

P.S.
А что это за смог в городе? откуда он. Кто гарит?

Шардим, иномарка иномарке рознь! Есть например феррари и бентли,а есть фольксваген и ниссан.Есть мерседес,а есть тойота,и цены на их з/ч разные! В 2-3 раза отличаются обычно.Да и ремонтопригодность разная.Например на твоём гелике крестовины в карданах меняюцца? А шрус меняется отдельно от полуоси или вместе с палкой?
А за идею с пыльником спасибо! Я наверна себе тоже поодеваю на шрусы какие нить нашемарковские или инопыльники :)
А смоГ над городом-это леса в горячеключевском районе горят... :(

Kuts, леса в Фанагории загорелись, после вашей поездки. Ты к этому причастен? :D

''А крепость тоже я развалил?'' ''Нет,это было до вас.В 13 веке.'' (с) советское кино

"Так и запишем, заяц отказался" (с) Русский фольклор

http://www.obves4x4.ru/index.php?id=2&mode=3&pr_id=63&sm=2

заказал себе дивайс - жду.на днях получу и сразу в инсталяцию.

Кстати про карбюратор. Проблема была в том, что поменял местами прокладки.
ту, что с овалом поставил на коллектор, а с двумя круглыми отверстиями на переходник.
А при этом площадка коллектора фигурная -вот там то и сосало воздух.
счас усе нормально. Машина на подсосе не ругается, но требуется регулировка какчества и количества. Но это не сложно.

Кто-то здесь надеялся на заводские регулировки, так оказалось, что это из прошлого века, когда СССР жив был.
не вертье - никаких регулировок заводских НЕ БЫВАЕТ. Факт.

Шардим,ну так чё? Крестовины меняются в месте с карданом? А шрус? Вместе с палкой?
Хеадаче,а я те сразу сказал,шо воздух сосёт! :)

Млин, Серый. Я тебе процесс проверки засасывания воздуха рассказал по телефону.
Так и не вкурил бы просечку, если бы не увидел, что из-под прокладки бензин течет, когда газульку тесть начал дергать. А до этого все чисто было - Дэвид Блэйн сцуко издевался - магия :D

Чо, как с выходными, кто куда и зачем? Ньюалтай, ты с колесами за неделю разобрался или как?

Кто хочет посмотреть, как жостко будут пытать сваркой и болгаркой Ренджер, инсталлируя лебеду, милости просим в воскресенье в уютный гаражик на ул. Пионерскую.

Попробую повторить вопрос, а то он на предидущей странице остался.

Хеадаче,я тебе сразу сказал причину почему он орёт.Воздух.А где он его сосёт,это уже совсем другой вопрос :)
Шааардииим! Ответь мне на вопрос :)
Мага,насколько я знаю,развал на паджериках не регулируется.Только схождение.А износ протектора по наружному краю,часто как бы ступеньками через зуб.Это результат люфта ступичных подшипников,лулевого или/и шаровых.

Износ ровный, без ступенек. Люфтов нет, был небольшой люфт на колонке, удален заменой болтика, а в подвеске делали ревизию, все гуд. Развал делается пластинами, они у мну даже есть в наличии, надо только определить нужен он мне или нет (ну не мне, а моей машине) Поэтому и хочу найти толкового мастера, который определит, колесо завалено или схождение нарушено, и устранит все это недоразумение.

Шардим, шардим, отойти нельзя, сразу звать начинают.
Крестовины на карданах не меняются, это точно. Меняется полностью кардан. Цена в районе 70 тысяч.
Про ШРУС. Оригинал меняется с палкой. Но есть не оригиналы, они идут без палки. Но это неточно, поскольку в замене у меня небыло надобности, поэтому этой темой плотно не занимался.

Выходные у меня под вопросом. Пойду после обеда собирать машину, если успею, то в субботу в лес.

На Pajero 2 регулируется и развал и схождения
Мага по волгоградской в двух местах делают, 1000руб
Нипон авто 1500руб

Колеса почти сделал

maga , попробуй в Скорости на Кириловском повороте.На джипы они вроде тоже делают.

Детали на Митсу стоят некультурно, поэтому стараюсь ездить аккуратно. И с заменителями плохо.

Завтра (20.11.2010) выезд от кортов, в 10.30. С маршрутом определимся на месте.

Я завтра тоже буду по лесу шататься.С Жекой-пикакой.
Шардим,вот и я о том же! А на таёту крестовины ТОЙО я брал по 550 рэ. А то ишь! Лянь на него! В таёте он разочаровался! :) А пыльник на шрус можно и на таёте одеть и засунуть внутрь кулака.

Ну так и присоединяйтесь к нам с пикакой. Пока мы едины, мы не победимы. (с) Чилийская революционная песня.

P.S. Вот и у меня раздвоение личности. Может дело не в УАЗеках.

Неее. Вы ж на бездорожье поедите колбаситься,а мы так,чиста воздухом подышать,по грунтовкам покатаццо :)