4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

Вот, что значит наглядная агитация, да Барин :D
Тавр, перечень таков.
1. Тормоза. Рекомендую поставить главный тормозной от какой нить иномарки. Тормоза передние обязательно дисковые, задние по возможности.
2. Колеса. Я гонял на 35 симексах. Нареканий нет.
3. Силовой обвес. Бампера, пороги.
4. Защита баков и рулевых тяг.
5. Лифт подвески и боди-лифт только в случае крайней необходимости. Лучше арки вырежи.
6. Лебедка.
7. Хайджек. Обязателен
8. Каркас безопасности.
9. Военные мосты.
10. Блокировки дифференциалов не рекомендую. Если конечно не собрался в спорт.
11. Не слушай Kuts-a :)

+100 , валяюсь

Дима, ты на чём остановился?

От чтения форумов уже пухнет голова. Хотелось бы живого общения, личного опыта. Может даже показать своего монстра. И получить совет. О безопасности я озаботился сразу, т.к. там даже ремней нет.
Что касается желаний, то участвовать в соревнованиях не собираюсь, приобретался с целью покатушек по горам и умеренному бездорожью.
А "Гараж" и "Свалку" периодически посещаю, но как то не очень интересно подходить к каждому человеку и спашивать - "А вы мне поможите?!..." я думаю меня просто вежливо попросят удалиться...

shardim Спасибо за совет.

А не подскажешь все это необходимо делать самому (времени мало) или есть умельцы готовые за плату в этом помочь?

Редактирую!

то ЧеГевара: Терпение мой друг, терпение. ;)

Тавр.
Список я тебе дал. Как и где делать? Только сам. Мастерские делать не беруться, а тюнинговых фирм у нас нет. Задавай конкретные вопросы. К примеру "Как побороть перегрев" :D

Тавр вот
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=3159
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=3077

Так как я ничего еще в этом не понимаю, уточни что такое 35 симексы

Можно чуть подробнее почему. Мне один чел посоветовал именно лифт..

newaltay - Спасибо

35 симексы это - шины Simex Extreme Trekker размер 35 дюймов. Размеры бывают от 31" . Самый оптимальный для УАЗа это 35".

Любой лифт изменяет центр тяжести, причем далеко не в лучшею сторону. У меня был лифт подвески и боди-лифт. Но теперь могу сказать со всей ответственностью, по возможности лучше не лифтовать. Опыт, сука не пропьешь.
У А.В.В. машина не лифтованая и нечего иногда ездит :)

newaltay
Фотки у этого Темыча зачетные, но взяты по моему из многих нет-изданий, а не его творение.ИМХО

То Тавр.
Вопрос. один чел посоветовал лифт для чего? тапки большие поставить или клиренс сотворить и артикуляцию подвески изменить и т.д.

Мой совет вернись выше в мой пост, определись конкретно чего хочешь и почитай внимательно пост Shardima.

п.11 реальный (ржунемагупацтулом. Димон отжигает).

В Геленджике есть ребята, которые все сделают, но за твои деньги. И у нас в принципе тоже есть. Но выльется в КОПЕЕЧКУ не малую.
Если сам- не менее надежно, и придаст уверенности в оборудовании.
Симексы 35 - колеса большого диаметра для увеличения клиренса, но достигается все это при помощи болгарки, боди-лифта и потерей остойчивости машины за счет повышения центра тяжести (что в свою очередь может компенсироваться расширением колеи, но частично), что не очень любит сам УАЗ в следствие его изначальных характеристик - сам по себе высок.

Опять же - эньги . Экстрим требует жертв в том числе и финансовых.
полистай сайты с джипп-оборудованием - и сам поймешь. Ну если готов - то в добрый путь.
Сразу эньги не трать. Может тебе все и не пригодится. Стэп бай стэп, как говорили древние ;)

По поводу Свалки и Гаража. Не стесьняйся, мы всегда рады новому общению. В принципе так компашка собутыльников и была рождена.
Здесь увидишь инфу о сборе в конкретную тяпницу заранее (не всегда удается всем собраться).

А и еще и самое главное - опять п. 11 поста Shardima :D
Велкам в компашку еб...нутых :D

У млин,
пока так долко клавишы счелкал, Димон ужо все описал - краткость сестра таланта.

Я вот без лифта и 35" на штатных "пятаках" катаюсь. Катался ссорири.Пока.

Тавру надо покататься немного по лесу с Kutsом :)
И все решится что надо что не надо

Тавр, обратись к Кутцу. Он хоть УАЗики , мягко говоря, недолюбливает, но реально помочь сможет. При этом он нормально относится к делу, а не как многие другие ремонтеры полагают, что если УАЗ, то можно и делать на отшибись.

Золотые слова.

Тавр, приходи на Свалку, обменивайся телефонами. На следующий день, бери с собой хлопцев по крепче, еды по больше и пытайся пробиться на Шапсугу. Там не пропадешь, по этой дороге много мотается джиперов, вытащат.

То shardim спасибо за информацию.ъ

То Headache. Пошел чесать репу с чего начать :o . В свалке и гараже появлюсь. Если увидите, что чувак ходит от столика к столику и пристает к честным людям, сразу не гневайтесь, наверняка это я. :D
А почему вы все стебаетесь над п. 11? и почему я его не должен слушать? или все таки обратиться?

shardim, ты НЕ ПРАВ!!!

1. У меня боди лифт 65мм
2. Чтобы без лифта засунуть 35 катки надо как минимум переделывать задние арки. У меня с лифтом и то за арки колеса задевают. Вся надежда на вояки :)
3. Моя машина ездит ни иногда, а тогда когда совсем уже припрет


Громадный плюс в услугах Кутца - если сломаешься в лесу, он может приехать туда приехать и отремонтировать.

Правда потом выложит фотографии в инет и скажет - "А я говорил, нет лучше 60-ки машины" :P

А знакомились, мы все так - по скромному придя на Свалку, понимали, как все таки хорошо, что есть 19:00 пятницы

А.В.В. а кто сомневался, что я не прав. :P

Шардим, ржунимагуваляюсьпацталом Зачем ты повторяешь тавру мои слова о лифте,тормозах и уазе вцелом,которые я говорил тебе,а потом говоришь чтоб он меня не слушал :)
АВВ,спасибо за тёплые слова.Да,я действительно могу приехать,а в некоторых случаях :) прийти в лес к сломанному уазику и починить его :) Ну,а круче 60ки для леса есть афта-70ка! :)
Хеадаче,а ты када нить починишься?

Победа Kuts`a вчистую? :)))

Читаю и радостно становится за доброту людскую.

А это фото, коллега, сделано по дороге в Новосадоый. А вопрос что мы делаем считаю некорректным.

Спасибо игорнвр. :)

Господа а что там насчет Карелии? Может примерные сроки обсудим? Да и план мероприятий в Карелии?