4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

завтра еду.
А почему бы и не по заражать?

А как же здоровый образ жизни. Как же покататься. :)

Да рассматривается, рассматривается, но ведь и жаба не спит - тоже рассматривает :D Нема у пану атаману золотого запасу (с)
На д\р ужо намекаю родным о лебедке ;)
А теперь слушаем предложения.
Я наверное приму участие, но в воскресенье, т.к. "младший штурман" в школе в субботу до 14 часов. Возможно подтяну еще машинку.

так, что выкладывай предложения.

Добавил,
на днях покажут 3-х т. лебедку. думаю чайна. Фирму не помнят. Вощем посмотрю. Если с блоком пользовать - то вполне.

Не фик шкарябать в лесу новые автомобили :P

Чё вы на шардима накинулись?Он дело говорит.Не раз был в ситуациях.Знает о чём говорит.Поверьте дорога с охонки на шапсугу для него не бездорожье,а там где он лебедится далеко не каждая лебёдка решит поставленную перед ней задачу.
Бывают ситуации когда нужно затащить машину на 40-45градусный склон,чтоб объехать засадное место или вытащить из брода на крутой берег заглохшую афту с полным салоном воды и при этом не посадить аккум.У мну такое бывало,поэтому,ИМХО:Коме ап-это минимум с чем можно передвигаться по лесу.

Кутс - с полным салоном воды в уклон 45 градусов с машиной на буксире лебедится нужно далеко не каждому и не каждый день. Если подходить с точки зрения наихудшей ситуации, то надо ставить по 12000му Варну вперед и назад. Вопрос - кому это надо и каков бюджет?

Про КамАп ничего плохого не слышал, но 30 тысяч - это уже не бюджетно. А про МастерВинч и Т-Мах есть хоршие отзывы, при этом стоят они на треть дешевле, чем не повод задуматься?

А кто завтра идет на Свалку?

Я на свалку подъеду с вероятностью 99 процентов. :)

Ну так по марщруту какие предложения?
Дима, АУ.

Я тоже на Свалку завтра подойду.

Random, лебедка это средство спасения. Она должна быть надежна и с большим запасом прочности. Когда лебедка отказывается тянуть, а ты залез по самые не балуйся, ощущения не из приятных, я испытал это на своей шкуре. Тебе нужна надежность и прочность или что подешевле. Если по дешевле, то в лес ездить одному не рекомендую. А если ехать группой, то желательно чтобы на одной из машин стояла лебедка, а не бюджетный вариант. :)


По маршруту предложение покорить Чубатую

Шардим,им пока это не понять :) Пусть ставят свои кЕтайские винчи.Потом поедим,затестим :) Как-то раз помнишь,мне пришлось своим коме апом вытаскивать на гору себя,а потом подряд ещё три машины,на одной из которых был установлен Варн,который смог лишь натянуть трос,а не затащить машину.И ничё,ком ап даже не нагрелся.Но его соленоиды и шины нужно к водным процедурам
подготавливать.

Вроде и я буду ("+" "-")

А про Чубатую - поподробнее.

Если я правильно узнал ситуацию, о которой мне ранее рассказывал владелец того Варна, то на Патруле кажется стоял 6000 Варн, это при том, что сама машина весит 3 тонны, у тебя стоит, если не ошибаюсь, 9000 КамАп, логично что он не перегрелся.
Вообще,если честно, спасибо за заботу, я понимаю, вы советуете давно проверенный, надежный вариант, но хочется же верить в то, что за меньшие деньги можно получить тоже хорошую вещь. :) Тем более что использовать лебедку буду не часто и по большому счету без жести, ну это так задумано :)


2АВВ - планируем быть.

Запугали человека. У моего друга на Дайхатсу Фероза стоит Масте Винч 6000 - замечательно работает. Относительно КомАпа мне очень понравилось отсутствие инерции при холостой смотке троса. На мой взгляд, работая с любым механизмом, надо действовать с "умом". На крайних соревнованиях, в которых я участвовал наблюдал езду УАЗика с китайской 6000-ной лебедкой. И ничего у них с ней не случилось, так как при малейшем сомнении использовался блок, хайджек и так далее.

Молодец АВВ, а за что ты будешь хайджек в L200 цеплять?
Если сравнивать с Warn то ComeUP это бюджетный вариант.

Постоянно использовать блок-имхо-мазохизм.Ну,а как сгорают эл.моторы и разлетаются редукторы кетайцев я уже видел и с удовольствием посмотрю ещё :)

to shardim
Спасибо за трек. А точку я аказывается знаю. Это начало тропки к пещере в лесу.

Лебёдки шесть тыщ мало даже для нивки.Несколько лебежений подряд и хана аккуму.проверено.ибо липётка работает на пределе и много жрёт энергии.А тяжёлую афту она даже по ровному буит тянуть тока через блок,а в гору ваще никак тянуть не будет.Да и Мощность кетайских липёток,это как мощность их же матафонов.Тоже написано тыщи ватт :)

Про пещеру по подробней. Где, как добраться. Можно кординаты, можно на пальцах.

Хайджек за Эльку можно цеплять:
1. за колеса при помощи имеющейся приспособы
2. за задний противопоткатный брус
3. за установленный в переднем бампере квадрат
Дополнительно есть планы по установке фаркопа - это будет четвертое место приложения джека.

Конечно, заплатить 30 тыс вместо 50 тыс - бюджетно, но 18-20 тыс как-то приятней даже на слух.
Ребята, ну правда, вы же знаете как я езжу - редко и аккуратно, мне лебедка нужна на всякий пожарный, а не для повседневной эксплуатации, увижу ж@#у поверну обратно, ибо главный принцип - без фанатизму!