4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

бимбер признайся кто кого из вас заразил заднемостовой болячкой?

Бимбер,ну х.з. вроде такого не слыхал...
Игорнвр,А это заднемостовый вирус!!! На Уазах ломаются мосты,на тойотах рессоры на заднем мосту :-))) У таёт,сцуко,иммунитет крепче!

Слушай, точно! У меня тоже в заднем же мосту сорвало колодки и был отказ блокировки. Блин...

Если в среду отремонтирую, должно быть нормально ездить!
Кстати, кто знает что за присадки "Хадо" в редуктора, коробки и раздатки?

Ога! Хадо-это наноприсадка! :-) Она металлы наращивает! Бывает так нарастёт,что аж закусывает!!! БУГОГА!!!

стоит её заливать?
мне сказали по тюбику в мост, и будет гут! Правда ли?

Если есть лишние деньги,залей! Ещё можешь SMT залить! Или Форсан! Щяс много чего есть...Но,только ничего не изменится,если подшипники гудят и/или пара воет,то их надо менять...

у меня есть получше присадка чем Хадо - Легирол называется.

Ну я то в любом случае буду менять потраха в заднем! Потому как там кроме месива нет ничего!

Ну и не трать тада деньги на всякую хрень.

а что за масло трансмиссионное с более большим обозначением? якобы при больших нагрузках не разжижается?

Вторая цифра (стабильность при нагреве) 140 и выше.При нагреве не разжижается и сохраняет свои свойства.Например 80w140. А,что такое "при больших нагрузках" я не знаю.Это,наверное,придумали те же,что и Хадо! :-)))

короче или хадо(к примеру) или вот это масло?

Объясни,что ты хочешь от Хадо? Чтоб перестал выть мост? Не перестанет! Проверено! И масло (даже самое стабильное) не поможет. Все противозадирные присадки,работают,на то,чтоб не допустить задиров на трущихся деталях.Все моющие-смывают сажу и нагар... и т.д. Если у тебя что-то гудит,воет... то на трущихся поверхностях уже имеются задиры,раковины,ступеньки и т.д. Никакое "чудо",кроме замены этих поверхностей тебя не спасёт. Если не заменишь,то что нить произойдёт.Например,если раковины на обоймах подшипников,то сотрутся ролики подшипника и сепаратор.После чего подшипник развалится и устроет тебе в мосту "сталинград".Если,на данном этапе,ты меняешь только подшипники,то после разрушения онных,прийдётся менять все детали редуктора,а возможно и чулок моста... Примеров масса...

но у меня там уже хлеще чем сталинград! поэтому я и открутил кардан!

И,что тебе это дало на заднем мосту? :-) Когда ты едишь,при вращении колёс,всё равно вращается редуктор! Чтобы не вращался,нужно снять кардан и полуось.Тогда будут вращаться только сателлиты,а пара (хвостовик и планетарка) вместе с подшипниками вращаться не будут.

ну как бы там ни было, если бы не открутил кардан, то заклинило бы чего нить в заднем!

ты все правильно сделал. иначе нагрузка бы ВСЯ шла в задний кардан. Располовинить нагрузку нельзя,ибо пришлось бы ехать на полном приводе по сухому асфальту. Остался единственный вариант - убрать кардан.

ну ты ж присутствовал при снятии! других вариантов не было!

День добрый господа. Простите за некоторый оффтоп, но я тут надумал продавать Land Rover Discovery V8 3,9 1995г. Автомат. Руль нашенский, кожа-рожа, 2 люка и т.д. Состояние техническое я бы оценил на 4, внешнее - на троечку, так как по хорошему надо красить машину. Может знаете друзей\знакомых которым данный автомобиль был бы интересен?..