4Х4 CLUB Новороссийск, Соревнования джиперов

Вот что пишут про ЭТОТ авто в рекламных буклетах.

Современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья. Благодаря большому размеру, просторному салону и огромному багажнику на этом автомобиле очень удобно отправляться в путешествие всей семьей или большой компанией. Это вызывающий уважение автомобиль. Он никогда не потеряется в потоке других машин.

покорение горы Колдун
со стороны мысхако мимо паматника взрыв и не направо по главной к колодцу жизни а налево . попробуй прокатись! вот там утёс как раз) вот только хз, есть ли сейчас там проезд.....уже тогда там стройка начиналась, возможно уже перегородили дорожку...(((( ну хоть пешком разведай
(IMG:http://cs539.userapi.com/u1183242/110456213/x_65b5cdb7.jpg)
(IMG:http://cs539.userapi.com/u1183242/110456213/x_ced67bc0.jpg)
эт 2 года назад, еще когда в стоке был джим.

ZDV,так всё таки Патриот? Мля,я тада тебя сразу ещё больше зауважаю!!! Отличный выбор!!! :-)
*вышел на балкон смотрю на пентхаус в новостройке*

Я чего собственно про ДР спрашивал... Я же АКБ заменил на новые,а старые и вполне исправные остались. Логическую цепочку улавливаешь?

Игорнвр,вези же их скорей! :-))) Слушай,а рессоры не хочешь на новые заменить??? :-)))

Ну один отдам, второй на эхолот оставлю, ибо лодка теперь есть.
Как думаешь критично будет если балку поперечной устойчивости демонтирую навсегда со своего коня? Та, что спереди тусит.

Ты сначала запишись на курсы по повышению квалификации... Ибо... Хотя митсу тебя научили чинить и ЭТО авто научим.

Игорнвр,А,ты до сих пор ездишь со стабилизатором??? Нравится как колёса в лесу по очереди от земли отрываются и буксуют? Сразу говорю,если его снять и тебе об этом не сказать,то разницы на асфальте ты не заметишь! Про свечи накала: Снимаешь планку со свечей и прозваниваешь их по очереди тестером на обрыв контакт свечи-головка блока двига.Второй способ:выкручиваешь и подаёшь на контакт 12 вольт,а корпус свечи на массу.Должны нагреться и покраснеть концы.
ZDV,ну,раз речь о моей (низкой) квалификации,то,точно Уаз!!! Ну не Бентли же и не Роллс-Ройс,они то в лесу не едут... А остальное всё я чиню.

Не совсем так Серега! если снимаешь стаб сразу, пока еще и не ездил на авто, то пофиг,что его нет. мой случай (снял с папиком его сразу). но когда мы купили Грэю джимник в Москве (синий с оранжевыми наклейками по городу катается.) он был со стабом, первую часть пути я ехал на нем, так вот ппц как чувствуется его наличие, джим вообще не кренится в поворотах со стабом, наверное от этого они и кувыркаются все, что не кренится не кренится, а потом его как заложат в поворот....и кууууувырк)
Ну и для ИгоряНВР, я даже не знаю что даст снятие переднего стаба, там ведь независимая подвеска, ходов у нее и так почти нет, врядли что-то кардинально на Бездоре изменится....
Игорь, а на задке стаб тоже есть у Л200? ВОТ ЕСЛИ ОН ЕСТЬ, ЕГО СНИМАЙ ТОЧНО!

Андрюха,у Энвэара стоят передние усиленные (жёсткие) пружины и аммы (а-ля Добинсон),которые держат машину.А у тебя пружины 2110 и аммы из серии "а,чё,будет,если эти поставлю" поэтому естественно ты разницу с нормальной джимниподвеской почувствовал. Если интересно,просто покачай из стороны в сторону машину Аркадия на Добинсонах и Докучая на подвеске "колхозмоторспорт",сразу поймёшь о чём я. Насчёт независимой подвески,причём тут это? Когда,например,переднее левое колесо падает в ямку,отрывается от земли правое заднее.И наоборот.Когда стаба нет,в ямку просто падает колесо,а кузов при этом стоИт горизонтально.

а-ля Добинсон в моём случае это IronMan.
Хотел написать, что не гонщик я по шоссе, но некоторые скажут обратное. Про крены понимаю.
Сзади на L200new стабов нет.
Насчет свечей. Мануал говорит что померяйте сопротивление 4-х включенных в паралель свечей, оно должно быть 0,15 - 0,25Ом, одной свечи 0,6-1 Ом при 20С. Где взять такой точный омметр? А что-бы выкрутить их тут пол навесного с двигла откинуть нужно.

А если на бобана поставить аморты от фреда, не слишком жёстко получится?

просто подвеска независимая - знач особо выпадать до и некуда колесу.
у мну блин умер один задний плаза экстрим.....гуано...вытек почти сразу..... чую надо брать Touch dog +80мм.... и не насиловать мозг, вон все есть на сайте. кстати есть и цепи противоскольжения даже на 35е колеса...
http://www.magazin4x4.ru/index.php?option=...emart&Itemid=26

в этом году , возможно, перевал 7 ветров чистить не будут...так что если кто хочет кататься, покупайте цепи. я вот думаю 2 комплекта взять на все 4 колеса или один....

Игорёха,самый верный вариант проверки-это вариант-2.Если лень заморачиваться,то воспользуйся вариантом-1. Если обрыва нет,обычно свеча работает,но бывают исключения...редко но бывают.
Есть ещё Вариант-3 : Отогнать машину какому-нить криворукому гаражнику,и со словами: "Я б сам сделал,но у меня времени нет" идти спокойно заниматься своими делами,а он пусть ковырятется!
По стабилизатору,можешь сделать так: сними одну (любую) стойку стабилизатора и покатайся.Не понравится,прикрутишь стойку обратно.
P.S. У Энвэара подвеска Арамэн!!! Хм... логично... БУГОГА!!! :-)))))))

НУ только в ЦСМ Игорёх, или может быть у Сильвердога есть в ЦМО. у мну нема

Я знаю, что в некоторых типах свечей внутри 2 нити накаливания. Одна может ёкнуться. Будет типа звониться, а по факту - в утиль! А какие у меня я к сожалению не знаю, партнумбер 1820A009 (1820A006). Эти же свечи стоят на Паджеро\Монтеро.

PS "По стабилизатору,можешь сделать так" поржал! Так и собирался сделать :)

Вот када свеча наполовину работает,она при варианте-2 нагревается долго и не краснеет кончик... :-) Это и есть то редкое исключение,когда звонится,но не работает.

а что там по поводу амортов на бобана от фреда?

а что там по поводу амортов на бобана от фреда?

масса ФредЛайнера почти 7 тонн ( без нагрузки) ..ну хз, я думаю будет практически так же жестко, будто ты туда трубу вваришь вместо аммо) ИМХО

Их есть у меня. Звони, дам попользоваться.