| А.В.В. / 11.12.13 - 20:34
#5830688 |
Водила на МАЗе 6 колёс за четыре часа меняет. Из струмента домкрат, кувалда, монтажка, электрогайковерт и компрессор накачать па 8 ачкоф. у меня максимум 40 минут заменить зиму на лето. |
| цитата приват / |
| CHERRY-N / 12.12.13 - 07:10
#5830960 |
| QUOTE (alex ..da masters.. @ 11.12.13 - 20:12) | | В гараже снимал сегодня r17 лето, поставил r15 зиму...Будь проклят то, кто сказал,- что это дело 5 минут, да перекидывает постоянно по погоде... <_< |
Если руки из джеппы растут, то, наверное, и час можно провозиться. с одним. :ph34r: *и ты бы там с проклятьями поаккуратнее. как бы хуже не вышло ;) |
| цитата приват / |
| Alexer / 12.12.13 - 09:44
#5831120 |
| QUOTE (alex ..da masters.. @ 11.12.13 - 20:19) | | QUOTE (Alexer @ 11.12.13 - 21:18) | | QUOTE (alex ..da masters.. @ 11.12.13 - 20:12) | | В гараже снимал сегодня r17 лето, поставил r15 зиму...Будь проклят то, кто сказал,- что это дело 5 минут, да перекидывает постоянно по погоде... <_< |
Ну хорошо, не пять. Ну пятнадцать. :)
|
На колесо?!)
|
Не, на все четыре.:D
Крезя, ключ - обычный баллонник-крест, подкатник - это да, но обычный двухсполовиной тонник. Правда, это все уже было подготовлено, колеса стояли рядом. И че там? Баллонником с одной стороны гайки отвернул, по две чуть отпущенные оставил, домкрат в точку подъема всего борта воткнул, поднял, колеса скинул, другие поставил. Потом с другого борта тот же процесс. Просто раньше хорошая шиповка стояла, жалко было по сухому асфальту шипы портить. Да и неленив был. Раньше. :(
Ну а сейчас весь процесс с выносом-заносом колес из места хранения, сбором инструмента и самой заменой - минут сорок. |
| цитата приват / |