Неудачный запуск ракеты "Протон-М".

причина проста - расплили бабло на глонасе, в ракету засунули болванки и запулили кверх ногами.
при стоимости мутняка 4 ярда получили еще 6 ярдов страховки.
неплохой биз однако B)

Не ерунда, а, похоже, распи3дяйство. Причем, как сборщиков, так и конструкторов, раз допустили, что датчик можно поставить вверх ногами (точнее, подвести кабеля не к тому концу.
Вот гиростабилизационная платформа.
http://npcap.ru/napravleniya-deyatelnosti/...v-i-sistem.html
Платформу разрабатывает ФГУП НПЦАП им. Пилюгина. К самой платформе претензий нет. Она работает нормально.
Гироскопы к ней производятся на "дочке" НПЦАП - заводе "Звезда"
http://www.zavod-zvezda.ru/produkciya.html
Сами гироскопы тоже в норме. Подумаешь, проблема, что, оказывается кабеля можно подвести к гироскопам с разных сторон (сделано это, потому гироскопы разработаны что под разные ГСП).
На каком-то из этапов это все проверили (возможно) и передали в КБ "Салют" (ГКНПЦ им. Хруничева). Кто где виноват в этом случае? И кто должен проверять в готовом виде, хруничевцы или пилюгинцы, сейчас и будут выяснять. :unsure:

Так шта не сильно радуйтесь.

что значит "не позорься"?
И нафига ты мне эти ссылки дал? Смысл моих слов в том, что сейчас какая-нибудь шишка что-то ляпнет типа "хз, на гироскоп похоже", а все СМИ начнут в один голос кричать "неисправный гироскоп убил ракету". Уже про гироскопы забыли, теперь провода, оказывается перепутали. Странно, что никто не сказал, что солярку не той марки налили, очень уж цвет выхлопа странный был.

а также, миллион других версий. Например - пропала тяга одного из двигателей, а гироскопы ™ пытались выправить раскачку.
Вообще даже удивительно, что там делают все эти комиссии, когда _абсолютно_ подтверждено.

комиссии смотрят, скока бабла спионэрили, и как часть себе отжать за результат проверки.

В нашем мире есть кулисы,
а за ними свой мирок.
Там общественные крысы,
жрут общественный пирог.(С)

Меня это тоже удивляет. Мне кажется, виновного и искать не надо

Я живу, постоянно краснея
за упадок ума и морали:
раньше врали гораздо честнее
и намного изящнее крали.(С)

Ой да не писти !!!
Она до купола не долетела.
Ошибка возникла в системе расчотов спирального взлёта.
(Ну как пращу раскручивают, чтоб дальше кинуть.
Сорвалась от переизбытка мощности раньше времени)

Тому на свете всё видней,
в ком есть апломб и убеждения;
чем личность мельче, тем крупней
её глобальные суждения.(с)
:D :D :D

ну и нибуду блдьши <_<

Не ерунда, а, похоже, распи3дяйство. Причем, как сборщиков, так и конструкторов, раз допустили, что датчик можно поставить вверх ногами (точнее, подвести кабеля не к тому концу.

Согласен...Южный полигон всегда был по части бардака первым, если кто в курсе...;) Но если серьезно, перепутать подсоединение физически невозможно. На каждом разъеме есть "ключ", который не дает вставить его по другому, только строго по схеме. Убежден, стартовые расчеты 81-ой, отработали четко по программе. Но...
Да, раскачка была. Да, очень похоже на дестабилизацию по ДУСу. Однако, был и явный периодический выброс КРТ, о чем красноречиво свидетельствует цвет выхлопа.
Поэтому, на самом деле - все гораздо хреновее...

На "Новостях космонавтики" один из разработчиков Протона-М на пенсии объяснял, что цвет "выхлопа" стандартный. Просто при нормальном запуске все шесть струй составляют единый факел и это незаметно. А тут именно потому, что ракета начала идти в крен, двигатель работал на тангаж и усиление угла атаки (отклонение от других 5 сопел стало видно наглядно).
Там уже 120 страниц накатали, т.ч. если интересно - можно самому поискать. Он, там даже наглядно рисовал, как повернулся и какой двигатель для попытки стабилизации ракеты по курсу. Просто ковырять надо.

Спасибо. Я читаю "Новости космонавтики"...:)

Чо-нибудь изменилось за последние тысячу лет ? ( ну кроме мусора на орбите, конечно)

Чё уже ментоф-гаишникаф в космос посылають? :o

Бонд, не позорься
http://dpla.ru/acclmmer.img/chtodaetdus.htm

С сигнала от ДУС происходит демпфирование колебаний. Если сигнал меняется на противоположный, вместо демпфирования происходит раскачка.
Если ты не видел раскачки "Протона" при отрыве от стартового стола, то и говорить не о чем.
Абсолютно полностью подтверждает версию, высказанную мною ранее.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=20216

2ASD

у меня вопрос к экспертам в области реактивного движения,какие колебания дэмпфируются? И с какими колебаниями в резонанс(+ обратную связь незатухающую) вошёл компенсирующий механизм обратной
связи ДУС-ов? Проблема в этих колебаниях. Не было бы колебаний - не было бы ни раскачек ни демпфирований.
ДУС-ы это всегло-лишь костыль предназначенный для исправления совершенно другого технического дефекта.
Откуда колебания? Что демпфируем? Как определить границу стабильности(точку бифуркации) системы при наличии таких колебаний?
Колебания случайно не из за проблем с двигателем?
Чтобы было более доступно, для экспертов, простой пример: у лады калины есть датчик детонации,если двигатель начинает детонировать и пердеть, компьютер получивший предупреждение от датчика детонации , смещает блять угол зажигания(чуть-чуть опережает), для того чтобы сбить детонацию.
Этот костыль нужен вовсе не потому что двигатель плохой, а потому что на заправках отечественных льют откровенное гавно в баки, иногдла смешанное с водой.

Не в топливе ли была проблема и окислителе.

Я не эксперт в реактивном движении, зато автоматчик с солидным стажем.
Во-первых никакой механизм идеально не работает, соответственно ракета идеально вертикально взлететь не может - хотя бы даже из-за разницы в тяге двигателей, хоть пусть она будет и 0,00001%. Соответственно не правильно установленный датчик дает сигнал, который системой управления обрабатывается наоборот. Циклических движений тут не будет, просто в этом случае исполнительный механизм уходит в свое крайнее положение. То есть малейший импульс от датчика даст полную отработку исполнительных устройств без возможности возврата, ведь от их действий сигнал ошибки только увеличивается.

Другое дело, что телевизионные объяснения причин неправильной установки датчиков лично меня как-то вообще не впечатлили. Очень странное объяснение.

Меня это тоже удивляет. Мне кажется, виновного и искать не надо

Охренеть.

Интересно, инженерам можно по совместительству посуду мыть?