Генеральный план города, смотрим в будущее!

LEO

У нас все таки разные критерии оценки, имхо.

Тем более что несколько постов выше ты сам написал, что мнение у каждого свое.
А сравниваю я не с Москвой, т.к. это уже давно не Россия, а например с подмосковными дорогами и городами (Лобня, Химки, Мытищи, Красногорск и т.п., где я катался собственнорульно) вроде махонькие города, но по уму делают в них все, даже разделили пешеходов от транспорта, переходные стеклянные мосты понастроили, а у нас все сбивают и сбивают людей на дорогах, а подземный (или надземный) на Бригаде, на Рубина-СОветов, на Черняховке, Китайке и Поле чудес уже ой как давно нам необходим.

Ну вот на этой оптимистичной ноте и остановимся, пожалуй! Ибо сколько людей/машин - столько и мнений! ;)

Сюда добавил бы еще пр. Дзержинского, напротив "Мелодии".

Кстати, читал где-то давно, что к приезду Брежнева в 1974 году были планы построить ДВА подземных перехода: на ц. рынке и на Черняховского. Видно, хватило только на один, к сожалению!
На Черняховского можно было бы вообще сделать переход с 3 выходами (один на остановке и по одному вокруг матроса с гранатой).

Про "Мелодию", тоже, читал, что собираются делать переход, но надземный (хотя, там, по-моему, больше к месту был бы подземный!)

Лео а чем плохи надземные стеклянные пешеходые мосты? ИМХО они даже лучше подземных.
Почему - то их в Ген. плане нет. А ведь их постройка очень реальна.

Ты меня так спрашиваешь, как будто я этот генплан рисовал! :D
Я бы тоже хотел видеть все мелочи, касающиеся именно недалекого будущего нашего города, но их не видно и даже не знаю кто бы смог их показать.
Сами стеклянные пешеходные переходы неплохи, но по поводу галереи возле "Мелодии" - я просто не очень представляю себе эту громоздкую конструкцию в этом месте на высоте не менее 5,5 метров над дорогой (с учетом высоты КС троллейбуса). И, по-моему, людям всегда проще начинать спускаться, чем подниматься! Построят этот переходной мост, половина пешеходов все равно будет перебегать дорогу!

Людям всегда было проще перебежать там, где им удобно. Будут бегать по дорогам, как бегали хоть через каждый метр построят, возьмите переход на Советов, даже когда стояли заграждения и мал и стар лезли, но не по переходу, это же спускаться, а потом поднматься надо. Зебры для кого нарисованы, и все равно бегают в лучшем случае, а то идут в развалку, как стадо не пойми каво по всей дороге. :angry:

Надземные переходы с нашим климатом - утопия. Ибо если делать их по Московским чертежам, то при первом же Норд-Осте они рассыпятся. Чтобы эта хрень устояла она должна напоминать переходные мосты на ЖД вокзале, а сие оч дорого, да и вид уродливый. Так что всех под землю :)

Юбренфар заграждения надо делать из зеленых насаждений (самшит, к примеру) вместе с красивыми мет. оградками достаточной высоты (1 метр, и чтобы под ней нельзя было пролезьть), чтобы бабки не лазили. А та оградка, что сейчас на Советов стоит неэффективна.

Лео значит надо мэру вкупе с постройкой этих переходов давать ЦУ ГИБДД - отлавливать нерадивых пешеходов и штрафовать.

Да не ноем мы. Но... НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ

Сомневаюсь, что это поможет. Гораздо эффективнее надгробия какие-нибудь поставить, чтобы остальным неповадно было.

Сомневаюсь, что это поможет. Гораздо эффективнее надгробия какие-нибудь поставить, чтобы остальным неповадно было.

И штрафы сделать не детские. А надгробия не помогут, сколько их по трассе за городом, помогает?

Сомневаюсь, что это поможет. Гораздо эффективнее надгробия какие-нибудь поставить, чтобы остальным неповадно было.

Ну вы уж совсем! :D Еще предложили бы труп какой-нибудь сбитой машиной бабушки на шест в этих местах установить.
Самое оптимальное - подземный/надземный переход и экипаж ГАИ рядом для приучения к порядку ;)

Не развалятся.
У них огромный предел прочности..
У нас, к слову, половина остановок общественного транспорта отделана пластиком по хрен пойми каким чертежам - но февральский норд-ост им нипочем.

Не сравнивай парусность масенькой остановки затертой между домами и этой дуры в 6-8 метров в диаметре и в 7-8 метрах над землей на открытом месте.

Я как-раз об этом и говорил.
А вы тут: надробия, мертвые бабушки... :D

А В ПОРТУ ПЕРЕХОД ИЗ СТАРОГО ЗДАНИЯ В НОВЫЙ... ЧЕМ НЕ НАДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД... ТОЖ ИЗ СТЕКЛА И МЕТАЛЛА СДЕЛАН, И ОТ ВЕТРА НИЧЕМ НЕ ЗАЩИЩЕН... И НИЧЕ... СТОИТ...

Почему вдруг не сравнивать??
И откуда такие размеры взялись: 6-8 метров в диаметре?
Ты хоть понимаешь, о чем я веду речь?

расслабьтесь господа строители, для любой постройки в СНИПах применительно к конкретному ветровому району даются нормы. У нас норд-осты не чаще чем торнадо у америкосов, да и сила всё же не та, а то бы все напрочь рекламные щиты поулетали, в особенности стоящий на перекрёстке Г-Десантников и Дзержинского, так же яркий пример - электронное табло на круге. Вот только эффективность....... бабки и школьники действительно постаринке будут через проезжуя часть шарахаться.... так что придётся ещё и эскалаторами переходы оборудовать :rolleyes:

Вот с этого и начнется зарождение Новороссийского метрополитена, которого даже на этом фантастическом генплане нет! :D

Главное, что не будут питомник сносить, а то хотели еще 1 заправку построить вместо. Достали уже эти заправки. :wacko:

А я думал, что достали казиноигровыеавтоматы...