Организация дорожного движения в Новороссийске, продолжение

В чем проблема повернуть на Т.Масалова при любом удачном варианте заранее? Там как минимум 3 годных проезда на участке от 40й до Луначарки...

В чем проблема повернуть на Т.Масалова при любом удачном варианте заранее? Там как минимум 3 годных проезда на участке от 40й до Луначарки...

в том, что это ничуть не лучше, только добавляются еще те, для кого твое торможение станет неожиданностью.

Проблема раз - повернуть налево с видова, проблема два - оттормаживаться потом на каждом перекрестке на Масалова. Ничем этот маршрут не лучше.

бонд знает о чем говорит

Живу в том районе, и уже давно прикинул, что стояить на перекрестке Луначарки и ждать тупящих выворачивальщиков с Видова намного дольше и опаснее, чем прикинуть пустую дырку во встречном потоке заранее, включить поворотник и уйти налево, почти не помешав сзади ехавшим, т.к. скорость 30км\ч по Видова в левой полосе уже давно почему-то считается нормой =(

именно.

да. но немного не в том смысле, что ты имел в виду. Просто из-за этих поворачивающих то налево, то направо, езда по этой дороге смерти в слалом превращается.

Скорее всего, это также означает, что от идеи кольца на перекрестке отказались надолго. так и будем тренироваться в реакции, чтобы из города повернуть налево

Думаю, деньги закончились, осталось немного только на укладку/перекладку плитки, от этого точно никто не откажется...

почему так рано выключают светофор на перекрестке энгельса -ул революции 1905 г.
ограниченная видимость . приходиться полтачки выезжать на полосу движения где очень огромный риск что в тебя прилетят .

Я, кстати, об этом уже говорил. Кончинае место жи есть. :angry:

надо ездить на безкапотной тачке, например Камази, чтобы не высовывать морду на пол-дороги.

Надо камеру прилепить на бампер, чтобы смотрела в сторону, и выдавала изображение на магнилолу по требованию (нажатию кнопочки) ;)

попросить Янте . что бы светофор не выключали как раньше .
там очень ограниченная видимость.огромный риск дтп .

Как вариант, можно осенить себя крестным знамением и вперед, как грица, на "иншалла".


У меня пракатываит например.

Кто то предлагал дяденьку там поставить,пусть рассказывает как надо проезжать...при обсуждении проезда не учли пешеходов.. ещо одного поставить на середине дороги,пусть мне как пешеходу объяснит что до середины дороги я иду по регулируемому переходу -
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.

а от середины дороги...херасдва!!!!! я попадаю на нерегулируемый переход!!!! Переходить по которому надо уже по другим правилам!!!! Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!! Хотя мне и зелёный горит!! Водители его проезжают всё равно какой сигнал,а ну как не убедюсь или не оценю...водитель разную ответственность несёт за сбитого. смотрят где сбил,на регулируемом или нет..правда большинству пешиков уже пох где их сбили...гаи похоже тоже)))

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

И почему,мне, пешеходу надо стоять на зелёный???? Почему я не могу пойти на красный??? это же не регулируемый переход!...Убедился! Оценил!!... И с Богом!!!)))

Некоторые даже предположили что стоп линия отменяет действия дорожных знаков и светофоров!!! во как!!! а если снегом засыпана или грязью разметка дорожная заляпана, затёрта..,или противоречит знакам.....по разметке едем,или знакам??? а тем более светофора..регулировщика она не отменяет то хоть? Стоп линия лиш указывает место где надо остановиться в зависимости от сигналов светофора,знаков....повторюсь,остановитесь,как правила предписывают - раз нет стоп линии указывающей где надо остановиться,останавливаемся перед....и оглянитесь назад-
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
и посмотрите что вы освобождаете,находясь за перекрёстком?
читайте правила! Пусть они скажут не как проезжать, а какой это переход,регулируемый или нет. по правилам он регулируемый.А значит..На красный стоим,на зелёный едем!!!

ЗЫ.

Я видать надолго в запой уходил - чего там по встрече с Захаровым? По всем вопросам на хер послали или через один?

Кто то предлагал дяденьку там поставить,пусть рассказывает как надо проезжать...при обсуждении проезда не учли пешеходов.. ещо одного поставить на середине дороги,пусть мне как пешеходу объяснит что до середины дороги я иду по регулируемому переходу -
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.

а от середины дороги...херасдва!!!!! я попадаю на нерегулируемый переход!!!! Переходить по которому надо уже по другим правилам!!!! Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!! Хотя мне и зелёный горит!! Водители его проезжают всё равно какой сигнал,а ну как не убедюсь или не оценю...водитель разную ответственность несёт за сбитого. смотрят где сбил,на регулируемом или нет..правда большинству пешиков уже пох где их сбили...гаи похоже тоже)))

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

И почему,мне, пешеходу надо стоять на зелёный???? Почему я не могу пойти на красный??? это же не регулируемый переход!...Убедился! Оценил!!... И с Богом!!!)))

Некоторые даже предположили что стоп линия отменяет действия дорожных знаков и светофоров!!! во как!!! а если снегом засыпана или грязью разметка дорожная заляпана, затёрта..,или противоречит знакам.....по разметке едем,или знакам??? а тем более светофора..регулировщика она не отменяет то хоть? Стоп линия лиш указывает место где надо остановиться в зависимости от сигналов светофора,знаков....повторюсь,остановитесь,как правила предписывают - раз нет стоп линии указывающей где надо остановиться,останавливаемся перед....и оглянитесь назад-
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
и посмотрите что вы освобождаете,находясь за перекрёстком?
читайте правила! Пусть они скажут не как проезжать, а какой это переход,регулируемый или нет. по правилам он регулируемый.А значит..На красный стоим,на зелёный едем!!!

Есть чО? :o
Где брал? :blink:

Отсыпь ;)

давайте дофлудим до конца страницы, чтобы вот эти многабукв не видеть...

легко.
какого лешего опять ремонт дороги тормознули от васильевки до глебовки.
из крайности в крайность или денег опять не хватило?

Я запритил до сиридины сентября! :angry:

про какой ремонт вы говорите? Я на дачу ездил - новый асфальт, всё уже сделано. Или, где-то возле Абрау ремонтируют?