Организация дорожного движения в Новороссийске, продолжение

Так вон ано што...

Значит прова купил, а ездить то, не купил :angry: :o :D

Да чо там ездить - перва вторая и пашол.

Нога.
Он паходу машину не купил.

Что это решит? :blink:

Пусть частично, но разгрузит в какой-то мере улицу Энгельса

Затор собирается в большей степени из-за светофора на пересечении Энгельса и Революции 1905 года и из-за сужения дороги после него, опять же из-за припаркованных машин возле полиции

Что это решит? :blink:

Пусть частично, но разгрузит в какой-то мере улицу Энгельса

Каким образом? Без расширения л.Шмидта весь транспорт будет упираться в стоящий на остановке общественный транспорт, далее пробка переместится еще и на Толстого.

Затор собирается из-за припаркованных машин в квартале от Цедрика до Революции 1905г. + поворачивающие в два ряда машины с Цедрика. Припаркованные машины возле полиции в меньшей степени влияют на это безобразие.
Если сделать движение по л.Шмидта и Толстого - будет то же самое.

Карочи, щщитаю идею ниудачной. Я-"против".
:(

Еще как вариант, убрать кирпич на въезде на улицу Шевченко с Исаева и открыть сквозной проезд до Толстого

Это 2 объездные которые в настоящий момент закрыты, стоит попробовать открыть их, и тогда будет уже видно

Ну и по Челюскинцев конечно еще можно объехать

В первом случае надо делать одностороннее движение в сторону Толстого, так как улица очень узкая, а с учетом припаркованных автомобилей, в двустороннем варианте вообще не проезжабельная.
Фактически, сейчас Шевченко выполняет роль внутримикрорайонной дороги. И вряд ли по ней будут пускать поток, ибо жалоб будет - не разгрести. :(

По Челюскинцев, равно как и по Пархоменко все упирается в пробку на Цедрика, которая, в свою очередь упирается в пробку на Энгельса. Получается замкнутый круг. Как ни крути, все равно приезжаешь на Энгельса, угол Цедрика. :D

+100500 :D

Тожи мне, лесипидисты. Валити с набережной со своими калесами! Нидаети людям гулять!

Ишты :angry:

Как показала практика, атаки эвакуаторов быстро превращают непроезжабельные улицы в проезжабельные :)

А в любом случае, что ни сделай - всегда найдутся недовольные, которые будут жалобы строчить :)

+100500 :hshk:

а что еще остались те , кто НЕ ездит по шевченко , когда на энгельса все стоит??? :blink: там даже втрой знак "кирпич" убрали, остался тока предписывающий, и то если ты выезжаешь от бассейна, то ваще ни черта не видишь, и смело пидалишь на толстого..

лан, ездите по энгельса, мне же проще ... B)

объезжай его по Грибоедова, кто не дает? B)

Так точно так же стоите на Шевченко, какая разница где стоять?))

на шевченко вероятность встрять меньше, иногда кто нибудь затупит, так что разъехаться не могут люди, не более. Хотя согласен иногда бывало, что две улицы заполнены машинами сильно, и деваться некуда.

да там всегда затык в таких случаях, не надо скромничать, транзитные бараны бампер в бампер встают, а разъезд там вокруг припаркованных машин затруднен, вот и стоите)

Дык а почему бы ту же Шевченко не расширить? Вроде ж есть куда, забор тот непонятный отодвинуть на метр, сделать наконец то там нормальный тротуар и добавить полосу на Шевченко. Крайнюю сторону к домам пусть отдать под парковку, а две - под движение. Но - узкое место - от школы Росто до Нарсуда и арочка на Энгельса.. А эту проблему кроме как сносом не решить. И что-то мне подсказывает, что легче влепить пару "кирпичей", чем расширять дорогу и сносить Нарсуд. :D

Друзья!
Если вы сели за руль и по каким либо причинам не можете контролировать свой автомобиль, попытайтесь хотя бы с ним поговорить. Конечно, вам это никак не поможет попасть в ситуацию редкого долба...ба, но по крайней мере вам будет о чем написать в данной теме! ;)
А вообще мне нравятся сообщения типа:
"-этот му..ак, сам врезался в мою машину
-не, я ехал по своей полосе, а тут тварь безрукая открыла дверь мне в крыло
-а в правилах дорожного движения написано, что я на дороге была главная
-если я разговариваю по телефону, некуй меня обгонять, и вообще, некуй меня обгонять, я сама решу, когда меня обгонять...."

Думаю, что внимание, уважение к участникам дорожного движения, а главное сдержанность - вполне способны предотвратить большую часть неудачных сценариев на дороге! Счастливого пути! :)

*отошол от праведника падальши

держусь поближе к палковнику...