Организация дорожного движения в Новороссийске, продолжение

То есть, если мне нужно с Мысхакского на Осоавиахима и мне нужно переться через это бутылочное горлышко, тебя не смущает?
Там по прямой километра не будет, небось

перечитал раз 5, но не хрена не понял. Как его заделать под встречку? Схемой можно? Я правильно понял, что предложено несусветная глупость ради трех дебилов в год, которые пропарили поворот полосу на Толстого (кусок от Шмидта до Энгельса) сделать обратной. Можно уточнить как там вклиниваться в поток будут, который прет по Шмидта в сторону районов?

Плюс там не сколько трабл в припаркованных, сколько в двух неотрегулированных светофоров, который не в состоянии пропускать поток на отрезке Цедрика - Революции.

вчера ездил на кладбище, увидел знак попутал, свю жинь главная была а тут на те..., остановился пропускать...
народ с низу осоавиахима стоит тупит-уступает по привычке...короче колапс на перекрестке.
ехал назад, с осоавиахима ухожу направо на ботылева, если бы ехал прямо вниз был бы 100% атакован в правый борт таксотой, знак стоп он видимо не знает.
походу еба%иться там будут каждый день

Вот в Мурманске перед перекрестками, где изменился приоритет проезда, ставят большие информационные щиты с надписью: "ВНИМАНИЕ! ИЗМЕНЕНА СХЕМА ПРОЕЗДА ПЕРЕКРЕСТКА! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!" Никаких аварий там нет.

То есть, если мне нужно с Мысхакского на Осоавиахима и мне нужно переться через это бутылочное горлышко, тебя не смущает?
Там по прямой километра не будет, небось

Бонд, на Толстого хоть дорога уже есть, а с Мысхакского на Осовиахима такой дороги нет.
Вот что смущает с Толстого - в одной полосе все желающие не помесятся (см. аналог на Цедрика между ЛШ и Энгельса). И во-вторых - на ЛШ с Толстого надо как-то будет выезжать, что автоматом означает тормозить поток по ЛШ = пробка на Цедрика/ЛШ = п..ц.
Ну и самое козырное будет в проезде этого перекрестка, когда с ЛШ на Толстого вдруг внезапно на разворот поедет заблудившийся троллейбус :))

Во всем остальном мире в центре - только платные парковки. Да и разумеется система общественного транспорта. Другого пути нет, сколько бы Мборо не возмущался. Хочешь комфорта и ненарушенного личного пространства - плати. Жалко денег - езжай на ОТ.
А в Лондоне даже въезд в центр платный, 8 фунтов, если мне память не изменяет. И центр - спокойно едет, хотя улицы Уже чем у нас, а транспорта - больше.

Бонд и Рома, я сейчас говорю не об улучшении движения, а о том, чтоб оставили в покое со своими заборами прилегающие к детским учереждениям улицы. Тем более, что они не улучшили _совсем ничего_.

И я абсолютно согласен с тем, что решат проблему только новые дороги.

Но пока они там рожают мысль, мне бы вот своего, уже рожденного, ребенка в школу безопасно водить бы.

Перечитай еще раз мое сообщение.

Только чур - сначала ОТ, потом платные парковки.

перечитал раз 5, но не хрена не понял. Как его заделать под встречку? Схемой можно? Я правильно понял, что предложено несусветная глупость ради трех дебилов в год, которые пропарили поворот полосу на Толстого (кусок от Шмидта до Энгельса) сделать обратной. Можно уточнить как там вклиниваться в поток будут, который прет по Шмидта в сторону районов?

Плюс там не сколько трабл в припаркованных, сколько в двух неотрегулированных светофоров, который не в состоянии пропускать поток на отрезке Цедрика - Революции.

Роман, вот тут Бонд кажись недавно говорил, что большинство проблем в городе связанных с пробками, тз-за несвязанности дорог и движения. (Ну или как-то так, точно не помю, искать не буду)! Так вот, на мой взгляд получается, что самое проблемное место - это проехать отрезок от Толстого до Нов.республики. Особенно, если перекрыта Набережная. Мне кажется, слишком много у нас одностороннего движения в центре, а дорог в нем же, слишком мало! Конечно, если бы не было Площади Героев, это немножко бы спасло ситуацию, а так, мы имеем две перегороженные, тупиковые улицы. Но я не говорю, что нужно убрать Площадь, я всего лишь констатирую факт!

Мборо, чтобы водить тебе своего рожденного - начни с семьи, объясни маме ребенка, бабушке, дедушке, что такое автомобиль, что такое парковка и как не мешать окружающим. Да и где ПП - там и переходи дорогу, а не "Побежали, здесь нас пропустят".
Касательно ТЭЛа и заборчиков - если бы у нас родитель довез ребенка, он вышел и быстро ушел, а не начиналось представление с остановкой на аварийке, высадкой чада, поправлением шарфика, доведением до класса, сдачей на руки учителю - а машина все также стоит и мешает проезду, все было бы гораздо проще.

Кайзер, то, что предлагаешь ты - это показатель, как вносят изменения у нас в дорожное движение: "А давайте замутим так и позырим что будет?". Половине тех, кто стоит по Энгельса - можно легко сделать круг по Советов или Мира. И не стоять в пробке.
И все эти слезы про пробки... Постойте в Краснодаре или Мск и перестаньте уже ныть

Рома, я вощемта сам вожу и атлична понимаю, что такое дорога и пп и тп.

Тока блять наша админисрация чота взялась тестить мой скил дисантиравания у школ и секций. <_<

Карочи карман дайти и нехер тута. :angry:

Кстати жители Краснодара, мои знакомые, говорят что Новоросс можно окрестить всего двумя словами: отсутствие воды и пробки! Что-то есть в этом изречении... ;)

Кайзер, я хз откуда эти жители, ибо в Краснодаре бываю ооочень часто и не просто - заехал и выехал, а по пару дней покатался. И могу точно сказать, что у них в вс утром движение, как у нас в будний день.

Мбора, я не о тебе лично, а о мифических "женах и иных родственниках полковника", которые встанут так, что хрен проедешь.

Ну не буду спорить, я там бываю только по принципу: заехал и выехал! ;)

Можно еще вспомнить Роттердам. Там рядом со светофорами висят информационные таблички "File" (заполнено), т.е. если впереди пробка и движение затруднено она засветится и, как из под земли, появляется полицейский на мотоцикле и ведет за собой не желающих стоять в пробке по свободным улицам. Но ....
Но все это бесполезно в нашем городе - где всего две улицы проезжабельны и не больше.
PS Кто был в Голландии - надеюсь обратил внимание на огромное количество тоннелей (это в стране, большая часть которой находится ниже уровня моря). Сами голландцы говорят, что им проше вырыть тоннель, чем построить мост. :D

Вот не нанадо толька Галандию привадить в пример...

Страна неадекватав...

Шо за город "Ротердам" круче только в Дании "Попенгаген"... B)

А щас будет еще хуже, когда осень поосенеет как следует, задуют ветра и захолодят холода. Детей на машинах станут возить поболее, а чтобы высадить ребенка к ограде будут останавливаться гораздо дальше от бордюра, чем раньше, чтобы была возможность открыть дверь. Соответственно если школьные родители раньше занимали один ряд, паркуясь у бордюра вплотную, то теперь будут занимать 1,5 ряда. Как ни крути, но дите надо где-то высадить.

Вот именна, КНВ. :hshk:

я уже написал об этом. Если бы все было быстро и реально "на_минуточку", то не было бы таких траблов. Хотите вести до класса ребенка - заезжайте на пяточек со стороны 5 школы.

Надо полагать, в 5-ю школу детей на машинах не возят? Как грица, "это наша корова...".

На тот пятачок не въехать иной раз. А иной раз не выехать :angry:

А что ты посоветуишь тем, у кого в тэле дети?

я в целом против парковки около школ. Ибо еще раз повторяю - живу двор в двор со школой. Мозг у родителей отсутствует как данность.

Но понимаю, что детей как-то надо привезти. Но только привезти, а не устроить целое представление с высадкой, расцеловыванием, проверкой тетрадей и подкраской губ. На все про все 10 секунд. Ты его подвез, ребенок отстегнулся, вышел и пошел в школу.

И еще момент. У нас тут около школы в пяти минутах хотьбы парковка Южного рынка. В чем трабл, раз так надо довести и сдать на руки, запарковаться и пройтись? Нет, я понимаю, бывает снег/град/ветер, но зачастую нормальная погода. Нет же, надо все ГД перегородить, забить все щели своими тачками, чтобы около "Океана" постоянно были аварии.