Организация дорожного движения в Новороссийске, продолжение

Ну зачем все в одну кучу сваливать. Потоки разделяют в основном на автомагистралях и делают это для того , что б при ДТП на одной стророне машины не выскакивали на встречный поток, т.к ввиду больших скоростей итог после таких столкновений печален. При чем здесь отмазаться про габариты не понял.

ну как же? Зачем делать разделение потоков, если водитель должен чувствовать габариты машины и не выезжать на встречку.
Можно и проще пример - зачем делать полосы шире, чем ширина, например, камаза?
Сделать точно до сантиметра, если не чувствует - на пересдачу.
хз нафига я такие элементарные вещи объясняю.

я вот тебе говорю что полосы разделяют не для того что б не выезжали на встречу(ну может малый процент), а для того что б не вылетали после ДТП на своей стороне, иногда еще ров копают, но это при наличии места. И чувство габаритов тут не причем т.к. после потери управления машина уходи или вправо или в лево, последнее страшнее, так понятно

так щас почти так :D

Вчера ехал по дороге где шел ремонт и стояли конусы. Так вот впереди девушка, девушка за камазом с прицепом, что интересно камаз четка ехал не цепляя ни конусы справа ни ни сплошняк слева , а девушка ...ну сами понимаете..

ну давай выгоним всех с дороги. пипец.

Всё, Мбора, пойдём.

да ни надо никого выгонять, нужно проста чувствовать свой пепелац :D

вот у них всё именно ТАК, а это копы

Знаю уйму народа, которые не могут ездить, если края капота не видно ;) ни че меняют авто или начинают чувствовать нутром где у них бампер :D

Понакупают машин, а ездить не понакупают :unsure:
Возможно это на паркетниках вы ширину проезжей части касаниями об бордюр меряете, мне на легковушке вообще пох, бордюр там или стена в 3 метра, ибо касание и того и того оставит повреждения на машине 100%
Габариты машины надо чувствовать и знать.

Что то тема начала смахивать на манеры вождения :ph34r:

Сообщающиеся сосуды, видимо...

Пружины не надо было спиливать, тогда стандартный 15-сантиметровый бордюр не оставлял бы повреждений.

Жесть. нужно доказывать, что когда ехать _удобно_ это лучше и безопаснее, чем когда нужно выверять до сантиметра. Люди, походу, силясь переспорить, ваще думать перестают

Пружины не надо было спиливать, тогда стандартный 15-сантиметровый бордюр не оставлял бы повреждений.

Жесть. нужно доказывать, что когда ехать _удобно_ это лучше и безопаснее, чем когда нужно выверять до сантиметра. Люди, походу, силясь переспорить, ваще думать перестают

Акстись, какие ещё пружины резать? У авто по паспорту просвет 155мм, я в салоне + всегда полный багажник и в реале явно меньше будет.
А забожись, что бордюры в городе стандарта 15 см :D
Вот поэтому и говорят тут про чувство габаритов.
"ехать _удобно" у всех разное, кому то и двух полос не хватит. И эти отбойники, не самое страшное что может попасться на дороге.

По теме к примеру: Недавно наблюдал такую даму на сх5, на крытой парковке, тулилась, тулилась на место парковочное, так и не смогла впарковаться, не_удобно_сделали, поехала на проходе машину бросила. Через пару мин на это место со свистом в одно движение круизер запарковался. Как то так.

Может всё же про гд\ленина?

там может рядом поместиться пара машин, водилы которых чувствуют габариты ™. тема закрыта

там может рядом поместиться пара машин, водилы которых чувствуют габариты ™. тема закрыта

Кстате да, проезжали там сужение бок о бок с кросовком каким-то, всё чётко.
Но ведь не всегда рядом едет адекватный чилавек думающий не только о себе и видящий дорожную обстановку шире, чем тупо перед собой.

Давайте еще вспомним дорогу в Дюрсо.

Ок. Читаем СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка".

И мы видим, что ширина одной полосы варьируется от 2,75 до 3,5 м.

Т.е. минимальная ширина полосы движения 2,75. С учетом габаритов ну например RAV4 остается по 40 см по сторонам авто.
Так что если тебе не хватает места, то в первую очередь это твоя проблема, ибо ты не можешь управлять авто в условиях минимально допустимых габаритов.

Хотя конечно осторожность не бывает лишней.

Раз мы говорим о ГОРОДСКОЙ дороге, то ответь на вопрос - как разделять встречные потоки в СУЩЕСТВУЮЩЕЙ застройке?

Это сообщение отредактировал McDuck - 09.08.13 - 17:56

Вот вам подарочек :)
микрочипы в номерах

ну так давай сделаем в ширину твоей машины. ты же габариты чувствуешь, да? Ты же всё равно будешь ехать с той же скоростью, что и по дороге шириной 2,75, правда?

Я проезжаю этот перекресток, ничего там не цепляю. Я и в одну створку ворот проезжаю, если надо. Но, и то и другое я делаю медленнее, чем ехал бы или поворачивал в комфортных условиях. А другие поворачивают еще медленнее, а пробочка на 8 марта растет. А вы можете и дальше рассуждать о том, как нужно чувствовать машину и тд.

А? Что? бордюры? Какие бордюры? :unsure:

Мне всегда немного изумляют люди, покупающие авто с таким дорожным просветом для передвижения по территории Этой Страны™
Давеча два дня ездил на Golf IV, понял почему немцы проиграли ВОВ...

Пацики жгут....
http://news.mail.ru/inregions/south/23/soc...681/?frommail=1

А чО жгут то? :blink:

Нормальное решение...

Ну это я так думаю... B)

А чО жгут то? :blink:

Нормальное решение...

Дык и не первый год так. :huh: