Организация дорожного движения в Новороссийске, продолжение

Ну, на первом скриншоте самая правая часть
https://www.google.com/maps/preview#!da...Q!2e0&fid=5

насколько я понимаю

все похоже

на месте этого скверика собираются сделать, по-сути просто разворот. нафига?

https://www.google.com/maps?cbp=12,158,,0,-...=m&z=11&vpsrc=0

Повторюсь, похоже рассчитывали под что-то, что еще в проекте. ВМБ, например. Или зерновые терминалы, которые уже на гугле видно

ну допустим, что развязки построят раньше каких-то объектов (во что мне верится с трудом), но зачем там разворот, если рядом развязка - вот это загадка для меня.
хотя, пожалуй, дошло - это для тех кто будет со стороны Шесхариса поворачивать на СРЗ/39-й причал. выезжающие оттуда будут поворачивать на Шесхарис и разворачиваться на развязке, если им надо в сторону центра/Мефодиевки.

Это просто власти таким образом заботятся о народе т. к. половине населения эти решётки заборы как родные, а второй половине надо привыкать, чтобы потом меньше стресс был.

цедрика перекрыта от К. маркса до мира- ремонтные работы

Это просто власти таким образом заботятся о народе т. к. половине населения эти решётки заборы как родные, а второй половине надо привыкать, чтобы потом меньше стресс был.

Грамотно изолированный народ должен выглядеть так:
(IMG:http://rghost.ru/47663299/image.png)

Еще не вечер. Погоди, с учетом все повышающихся тарифов на авиа и жд билеты, скоро на море будут ездить исключительно на машинах, никаких тебе самолетов и поездов. Вот тогда и взвоем окончательно.

:o Ты в самом деле веришь что "в этой стране" и тем более в этом городе кто то просчитывает на перед трафик?
Они в отдельно взятой Моркве с бюджетом жесятка субъектов федерации ни как не могут решить как бороться с пробками - то ли строить "четвертое кольцо", то ли ограничивать въезд, то ли еще чего.

Вот когда проспект Дзержинского строили до сих пор наглядно, что люди считали и планировали.
Ну и взгляни на 15, 16 м-ны. Понятие "дороги с рассчитаной пропускной способностью" отсутствует в принципе.

:D :D :D
Участок земли под дорогу-то кто у тебя купит? А сотка там огого. В 2008 году, летом, предлагали участок в 20 соток под крупноэтажную застройку всего-то за пол-миллиона долларов. Причем, это было очень даже по-божески и с приличной скидкой.

Не, ну ты меня вообще как младенца... я о том, что уже есть утвержденный проект, который, предположим, еще не начали воплощать, но реорганизация дороги - часть этого проекта.
Я приблизительно об этом.
Хотя да, даже это - невероятно оптимистично :D

PS: интересная статья с краткой историей американских дорог. Многое упрощено ради краткости, но, тем не менее, познавательно:
http://mkll.livejournal.com/629773.html#cutid1

Если что, обращаю внимание - это про _загородные_ дороги. А то опять начнутся стенания о том, что неплохо бы и с Малой земли на Шесхарис такое провести :D

Сегодня проехал утром, просмотрел. Ниодного нового бордюра, ни одного метра нового асфальта в месте планируемых работ не поменяно. Все старое.
А до и после этого участка бордюры поменяны, асфальт в основном заменен. Так что именно в этом случае власти дурость не проявили.

Запишем им в плюс, особенно, если строительная техника не порушит реконструированные участки в радиусе километра.

Один фиг, после таких глобальных строек придётся скорее всего по новой асфальт перестилать.

Ну да, по всей видимости, судя по объемам работ, это федеральные деньги, и положив сейчас асфальт по всему городу, а потом его испортив, денег на новый асфальт в бюджете не найдут, а федералы уже больше не дадут...

Мне показалось, или на Смене появился еще один светофор, на пешеходном переходе? ;)

Да, появился, я как раз проезжал там, когда его ставили. А вчера я обратил внимание, что его поставили почти по середине пешеходной дорожки - очередное доказательство, что спецов в городе и в этой области уже не осталось...

Это теперь что, на каждом загруженном пеш.переходе начнут светофоры устанавливать? Лучше бы их на перекрестке Дзержинки и Черняхвского поставили или на Мира и Портовой

Карочи, посоны. Мы тут размышляем о выезде с перекрестка на красный сигнал дублирующева светофора, как было на матроси с гренадой. Теперь кричим о том, что если убрали линию на выезде с круга на анапское, то можна ехать и просим сделать то же самое на выезде на кутузовскую. Но суть то в том, что дублирующий светофор должен устанавливаться слева от проезжей части. А на выезде с круга это пешеходные светофоры. Там не в стоп-линии дело. Вспомните "правильные" дублирующии светафоры на Советов/Свободы, Советов/Н.Республики.

Отакота.

ниумничай... ничо не понял. светофоры адинаковые.