Организация дорожного движения в Новороссийске, продолжение

ап этом мысль несу... перекресток надо освобождать. это жи илиминтарна.

бонт та нипанимает, что стоящие машина НА перекрестке, перекрывают движение тем, кто мог бы ехать и не поедет теперь. он щитает, что пропка одна.

далеко уедет?
20 метров.
Потом начинается очередная пробка перед очередным перекрестком. (это я про Кутузовское).
Между делом, пока есть небольшой промежуток, успевают влиться несколько машин с этого... проезда от стоянки... не в курсе, как он называется.
Если убрать стоплинию на кутузовском, пробка начнется прямо на кольце. Вот и всё, чего добьетесь. Тогда это будет действительно одна пробка.

дорога свободная. просто стоит знак ограничение 50км/ч.

хз про что ты. Шатун предлагал перекрыть кислород пешикам у красной площади.

Добавить 2 дороги, чтоб в сторону кто в сторону Шесхариса/Мефодиевки не стояли на светофоре, не занимали место...
И те кто оттуда не мешались на въезде...

(IMG:http://imglink.ru/pictures/19-07-13/e15e44387d4971454d8375fcb2cc10bc.jpg)

И от красной площади сделать надземный переход и убрать стоп линию в сторону Видова...

Думаю поможет разгрузить круг...

в каком месте на анапке становится свободно настолько, что туда можно направить дополнительный поток?

бонт пад вешествами.
склиросник. ранее, я предлагал оставить им 10 -15 сикунт..
как ты хобатам не крути, а первое дело - убрать машины.

ну хорошо, оставили пешикам 10 секунд, убрали машины. Куда денутся те машины, для которых теперь появилось место?

А лучше так...

(IMG:http://img.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/files/2/3/23811892-3716-4D98-8F7C-1C2C5517D6E1.jpg)

где-нибудь в районе фонтанчиков и пушкина

bond вот ты только можешь говорить что не так...

А твоё предложение, ты как это видишь?
Или баба-яга всегда против?

андрей, ты пониамешь, что стоящие там машины, реально не дают проехать с анапки прямо на советов и налево на магистральную. пусть стоят на кутузовской, за пределами перекрестка.

Бонт! Ты же сам говоришь, что лучше медленно, но уверенно, чем стоять.

Так вот значит что - вотети маменты, о которых тут говорят - разгрузка каждого отдельно взятого перекрестка, от пробок конечно не избавят, но зато дадут этим пробкам хоть медленно, но продвигаться.

А не стоять пару циклов зеленого на перекрестке из-за того, что он перегорожен тупидлами с других направлений.

Постарайся понять мысль.

Нельзя просто так взять и отменить пробки. Но попытаться оптимизировать то что есть - можно.

ну я ж спрашиваю, сколько машин на кутузовскую еще поместится? С равной вероятностью этот аппендикс быстро забьется и машины продолжат стоять на анапке и мешать как прежде. Кроме этого, по цепочке начнутся проблемы и на нерегулируемом перекрестке (сипягина? чайковского?) что потенциально может аукнуться и на Сипягина в районе стоянки уже.

Светофоры - это ведь не только возможность пройти пешикам, но и регулировка самого потока. На анапке удлинили фазы - ок. теперь проезд быстрее. Но, после этого быстрого проезда, больше пробка на кольце. Вот и аукнулось. А в случае "10 секунд пешикам" аукнется еще быстрее.

я с самого утра объясняю, что проблемы не в светофорах, а в том, что на Советов 99% машин находятся вынужденно. Выход один - любыми путями делать альтернативные дороги. Хоть маленькие, хоть какие. Других путей просто нет. Все эти игры со светофорами - перекачка пробки из одного места в другое.


PS: а настройка фаз светофором и пр. делается с предварительным расчетом програми типа PTV Vissim и сбором данных в течение где-то года, для построения достоверной модели городских транспортных потоков и изменения не по принципу "мне так кажется", а обоснованно, с точным расчетом.

пример

(IMG:http://www.madi.ru/study/kafedra/ipd/CadRoad.files/image668.jpg)

хорошо. "оптимизировали" переход у КП, машины теперь стоят не на перекрестке, а за ним. Перекрывая выезд слева от рынка. Теперь там пробка. Тянется до стоянки, перекрывая заодно и выезд мимо автовокзала к перекрестку Видова-Кутузовская.

Ты можешь гарантировать, что к этому не приведет такая оптимизация?

см выше, как это делается не по колхозному.

ну ОК.

1. за 5 минут доехать от Волчьих ворот до Кирилловского и 55 минут простоять в пробке перед перекрестком
2. час тащиться от ВВ до Кирилловского со скоростью 5 км/ч

что ты выбираешь?

трудный вопрос для бонда. неудобный. :D

Выше по кутузке, на перекрестке с видова надо наверное добавлять ряд для поворота направо, так как видова в сторону сударушки редко бывает забита и, следовательо, имеет бОльшую пропускную способность, чем кутузка. О выпиливании маршрутосов от автовокзала говорить не будем. Это самое лехкае и быстровыполнимое задание, при условии наличия желания.

Вот так хоть немного рассосется пробка на кутузке с нижнего направления.

Говори куда она переместится теперь? :angry:

Асмелюсь придлажыть свой варинат бесплатного уменьшения нагрузки на "круг".

Со стороны АШ и Советов надо разрешить разворот без выезда на круг.

Однозначно нет, так как левые ряды встанут ваще, пропуская встречку.

Однозначно нет, так как левые ряды встанут ваще, пропуская встречку.

Абаснуй в працентах :angry:

С працентами к бонду... или чураву.

Вощем площадь автомобиля 8 кв.м. Соответственно сверлить нужно красным фломастером и температура воздуха 27,7 сантиметрав.

Вы хоть одно предложение , готовое к использованию родили тута?

Государством исчо также управляете.
Вместе с Путиным и его "сподвижниками".

Вот на этом обьекте сначала движение общественного транспорта организуйте.


http://www.bnkomi.ru/data/news/20442/

И декларацыю о доходах проверьте, спецыалисты ГНИбля.