Манера езды, парковки водителей [часть 1], в Новороссийске и крае

По поводу разделительных сооружений на дрогах. Я когда был в стамбуле заметил такую вот весчь - там практически на всех дорогах присутствуют эти самые "разделители" направлений ввиде бордюров шириной порядка полуметра и высотой порядка 20 см (не как у нас по полметра бордюрчики). Думается мне что не просто так они потратили горы денег дабы их сделать. Но у нас на такое как всегда денег нет :(
Я обоими руками за разделительные бордюрчики!

mr.m и я тоже, только в купе с расширением дорог.

Итог как всегда плачевен, идей много, денег мало. Точнее деньги есть, но они на покупку жипов и домов чиновников. :angry:

Зато у нас в городе самая крутейшая разделительная полоса - по Советов, в виде парковой магистрали. :D

Раз уж заговорили о парковой аллее, до сих пор не пойму одного - почему бы боковые тротуары не превратить еще в одну полосу проезжей части? :(

Я полагаю, что не стоит. Сделай хоть 2 полосы, толку будет полный 0. Запаркуются два мудака где-нибудь в 2 ряда и ВСЕ. На мой взгляд более рациональным будет навести порядок на ул. Сипягина и Мира, тогда и разгрузится ул.Советов.

romaneus
Не скажи. Толк, считаю, в этом будет.

Если подойти к вопросу движения автотранспорта рационально то необходимо сделать:
1. На основных главных дорогах произвести регулировку светфоров (если ты едешь в потоке правильно, то всегда попадаешь на зеленый).
2. Пробки возникают из-за общественного транспорта. Нужно организрвать специальные заездные карманы глубиной не менее 2,5 метра и нормальной длины с учетом реальности, т.к. существующие карманы рассчитаны всего на 2 троллейбуса. А не так кас сейчас. Автобус подъехал и стоит на дороге дожидаясь своей очереди на остановку. Нужно чтобы он ждал не на полосе движения, а уже в кармане. А благодаря правильной регулировке светофоров выезд не будет затруднен из них.
3. Привести в порядок вспомогательные (второстепенные дороги).
4. Сделать нормальную, я еще раз подчеркиваю нормальную размету, а не ту, что нарисовали у нас летом.
5. В некоторых местах запретить остановку ТС например у "Китайки" у стены.
6. Ограничить максимальную скорость маршрутных такси 50 км\час.
И только при комплексном подходе можно решить проблему транспорта в нашем городе.

Запретить то можно все, но нужен альтернативный вариант, где ж тогда ставить машину?

А вот тут каждый с тобой согласится.

А что такое, по сути, нормальная разметка? Нормальная разметка - это правильное положение транспорта на дороге. Правильно? Так вот, здесь мне, кажется, дело больше в самих водителях, для которых разметка - не указ. Вчера видел рекламу (не помню какую именно). Видом сверху - показываются транспортные развязки со сложными дорожными разметками. Так вот, четко видно что ни одно транспортное средство на разметку не наехало. Это ли не показатель?

да уж... впринципе верно... тоже много раз думал над тем какого хера не запретить ставить машины возле сбербанка68. Ведь мешают они там сильно. Зато когда мне приспичила нужда заехать в этот сбербанк, то сам воткнул машину там. Потому как больше негде. Вот и думай что как.

АСД, реклама видимо забугорная. А там у них ширина одной полосы всегда совпадает с шириной одного среднестатестического авто. Т.е. если места на дороге, скажем, более 5 метров, то там ОБЯЗАТЕЛЬНО будет две полосы, либо вообще разметки не будет. А не как у нас в цемдолине после развязки лукойла - ширина правой полосы метров 10 наверно. Краску мы экономим так. Бедные.

Кстати, слегка не в тему, но раз уж заговорили о парковке в неположенных местах, объясните мне такой вопрос, если кто в курсе:

"Машина, стоящая перед знаком 3.27 (IMG:http://www.obzor.ru/pdd/images/zn3_27.gif) "Остановка запрещена", но капотом выходя в зону действия знака, нарушает ли п. 12.4 ПДД?"

ух бля... вот это вопросы у тебя риторические. Ты ещё спроси в чём смысл жизни? :D

Риторические... А что делать? Я всегда в такие моменты думаю, хлопнут меня или нет? :(

PS Спасибо за подсказку насчет выезда на трамвайные пути встречного направления. Дело выиграно.

Незачто. Поздравляю! А меня даже не слушали.

Видимо, судья просто хороший попался. А может и задумался, стоит ли выносить решение или вдуматься в мои слова. (Я перед этим дело его одно решение уже обжаловал, буквально за 2 дня, с 14.2 на 14.1.1). Так что 2 выигранных суда подряд - вдвойне приятно. :)

мне рассказывали что в суде дедушки и бабушки сидят и убедить их несложно. правда? или на крайняк опустить глаза раскаять и сказать я так больше не буду.... :) и обойтись минималкой...

институт народных заседателей отменен с 1992 года, хотя, до 2000 года формально просуществовал.

Романеус соглашусь с АСД, парковую аллею можно сузить, я считаю. Там все-равно люди только по центру ходят, по краям особо никого никогда не бывает. Да и тротуарчики оставить небольшие, узенькие.
И не только заезды для троллейбусов сделать, но и парковки нормальные, у того же Сбербанка. Ну дейстительно, где ставить машину, если нужно на 10 минут забежать всего-то? Причем у Промфинсервиса тоже особо не поставишь. Значит надо ехать ставить авто аж к банку Менатеп на Исаева. И машин все больше и больше становится. Ну никак существующие дороги с таким потоком не справляются, особенно в часы пик.