Как вам такое мнение?
| QUOTE | По мнению Энтони Дэвидсона, современной Формуле 1 не хватает «фактора страха», она стала слишком безопасной.
Дэвидсон принял участие в 24 Гран При в составе таких команд, как Minardi, BAR и Super Aguri, а в настоящее время выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость в составе Toyota. Кроме того, он комментирует Формулу 1 на британском телеканале Sky Sports. По его мнению, сейчас, когда на автодромах зоны безопасности покрыты асфальтом, а не гравием или травой, как раньше, это ничему не учит гонщиков: допустив ошибку, не удержав машину на трассе, во многих случаях они без проблем возвращаются на трассу и продолжают гонку. Дэвидсон считает, что это неправильно.
«По-моему, гонщик должен расплачиваться за ошибки, – цитирует Дэвидсона лондонская газета The Guardian. – Именно это заставляет публику следить за нашим спортом с таким интересом – автоспорт опасен, гонщики должны быть героями.
Не хочется, чтобы гонщики получали травмы или погибали, но они должны платить за свои ошибки. Странно видеть, как на некоторых современных автодромах гонщики вылетают с трассы, и ничего не происходит. Трассы стали слишком безопасными. |
В общем согласен с его мнением. Отсутствие чувства опасности в современной Ф1 породило уже целое поколение камикадзе-пилотов вроде Переса, Грожана(исправляется), Мальдонадо да и некоторых других, применяющих тактику "или я тебя проеду, или мы столкнемся".
Однако надо признать, что Формула уже никогда не будет прежней - здесь во многие команды и пилотов вложены громадные инвестиции, а инвестиции должны быть защищены.
Забавно, что высказывание Дэвидсона я прочел после просмотра фильма Гран при (Grand Prix) 1966 года. Тут как раз о той, о "старой" Формуле. Кстати кто не видел, рекомендую к просмотру - отличные съемки, старые трассы, гонка по старой конфигурации с бенкингом в Монце...
|
Formula 1 [часть 2], Обсуждения ГП и разговоры о Формуле 1
Страницы: (70) « Первая ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 [21] 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ...
Последняя »
