Formula 1 [часть 2], Обсуждения ГП и разговоры о Формуле 1

могли бы отделаться просто денежным штрафом, но данный штраф скорее всего дали не за сам момент подвоза, а за создание опасной ситуации ....там реально опасно было!!! посмотрите видео момента когда алонсо сажал марка... закрытый поворот, за которым алонсо останавливается на траектории!!! ... первый болид за алонсо проносится всего в нескольких десятков сантиметров от залазящего марка, второй боллид выезжая из закрытого поворота вообще уруливает за ширину трассы через поребрик.. опасно, предупреждения по праву и тому и другому..

бубубу, мы все умрем...
вот именно из-за таких, все меньше и меньше хочется смотреть это политкорректное гавно

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1309231215

интересно, чтоб сейчас сделали пилоту, если бы он пнул ногой маршала?
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1309231200

ага, особенно что под этими экскурсами в историю стоит "резюме" хэмильтона - "я мог убить уэббера", подвози ты хоть 10 чел если усадишь, но безопасно, случай менсела и алльо из другой лиги, хотя бы потому, что трассы там совсем другие по видимости.

А Кулхард почему-то не согласен с абизяной...
Может потому что он гонщик старой закваски, а не школота?

"Стюарды назвали этот инцидент "потенциально опасным". Но кого Уэббер и Алонсо подвергли опасности? В действительности, только себя. А это они делают каждый раз, когда садятся в свои гоночные машины. И в любом случае, на самом деле в произошедшем не было никаких признаков какого бы то ни было риска" (с)

а какая разница что они подвергли опасности себя а ни кого то из других пилотов, опасность трагического случая для гонщика с бОльшей вероятностью существовала? да! а то с такой трактовкой можно и разрешить болкльщикам по трассе бегать..кого они подвергают опасности - только себя. а с другой стороны они потенциально не только себя подвергали опасности но и пилотов которые ехали после алонсо, кто то мог врезаться в алонсо, кто то в отбойник уходя от столкновения, другое дело что скорости не гоночные были. а если судить с колокольни они гонщики, они все время рискуют, ну так давайте уберем все зоны безопасности, дуги безопасности на болидах и отменим краш-тесты кокпитов, начиним болиды взрывчаткой и поставим пулеметы пусть рискуют)))). грань между допустимым и не допустимым риском совсем не большая, встань алонсо не на траектории, а за поребриком, такой бы опасности не было и сто процентов, инциндент трактовался бы так же как у алонсо с флагом или когда его марк подвозил. в данном случае наказание по делу.

Вегас, все верно.
Дай гонщикам волю, так они HANS не станут одевать или огнеупорные комбинезоны в жарких гонках.

Не ожидал от Култхарда такой хойни. Еще меня удивляет позиция Дэвида и многих других, которые думают, что Феттеля освистывают потому, что он все время выигрывает. Хойня!
очевидно, что его освистывают за Малайзию.

еще один момент хочу пояснить - стюарды Сингапура не наказывали Веббера потерей 10 мест на старте следующей гонки. Они вынесли ему предупреждение. не их вина, что это предупреждение стало третьим для Марка.
с таким же успехом можно обвинить стюардов, вынесших первые два предупреждения Вебберу, что они влепили ему штраф "-10".

Это корпоративная солидарность. За рюмкой чая он может сказать что угодно, но на камеру надо говорить то, что надо. Феттель чемпион, в него вкладывается куча денег и имидж у него должен быть чемпионский. Они даже уже повторяться начали, второй раз упоминая Феррари при освистывании Феттеля - типа если бы он был в красном комбинезоне, все бы сходили с ума от радости.

ну тем самым они делают себе медвежью услугу, кидая тень на свою репутацию умного и независимого комментатора.
там Мартин Брандл то же самое, что Култхард заявлял. А ранее еще кто-то.

вот таким образом гонщик в кокпите размещается

(IMG:http://s45.radikal.ru/i109/1309/14/9e455c02f5cd.jpg)

Простите, что вклиниваюсь в разговор искренних фанатов формулы.
Получилось тут с оказией побыть в Сингапуре. Ну и не упустил возможность посетить мероприятие.
Впечатления неоднозначные. С одной стороны, конечно, общий настрой мероприятия, впечатление от болидов, скорости, звука моторов. Но с другой, с трибуны видишь только небольшой участок трассы. Всё остальное смотришь на мониторе. Получается картина перед глазами происходит однообразная. Концерта Рианны не дождался, честно говоря. Утомило немного. Сказалась общая усталость после рабочего дня.

ну, мы уже обсуждали эту тему. очевидно, что по ящику смотреть Ф1, гораздо удобнее.
но посетить гонку Ф1 хотя бы раз в жизни нужно.
по телеку невозможно оценить скорость болидов, динамику разгонов и торможений, не почувствуешь запахи, не услышишь истинный звук моторов.

Когда пост писал, видео еще не видел.
Алонсо как-то безголово остановился прямо посреди трассы в закрытом повороте!
Реально было очень опасно.
Скорости там на круге почета конечно не гоночные, но в поворот все очень быстро заходили.

и все равно я за ф1 такси! ну классно же выглядит! хоть что то в стерильной формуле ( было) ...

так кулхард сам в программе рбр по уши и денежки получает наверное не плохие, ну что ему еще говорить то, везде где какие то мероприятия от рбр там кулхард

видел где то картинку кокпита что носки ступней пилота выходят выше горизонтальной плоскости, так там сделали специальные обтекатели, может просто размер ноги 47-48 был у пилота))))))

Стерильным это не понять )))
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1309251350

жаль что у тебя мозги не стерильные, а засраные...
раньше гонщики без шлемов гоняли и гибли по три штуки в году...
надо отменить автошлемы, ну а чо красиво жи - видно лицо гонщика, его эмоции. опять же волосы на ветру развеваются - красиво...

вы просто не тот вид автоспорта выбрали, вам надо гонки на выживание смотреть.

Да ладно вам, стерильная-не стерильная. Какая есть. Другой пока нет.
Вы лучше скажите, как бороться с рента-драйверством? Это уничтожает Формулу почище всяких DRS и запретов таксовать на болидах.

хороший вопрос.
- рента-драйверы помогают выживать бедным командам
- в богатые команды в любом случае попадают наиболее одаренные
- вундеркинды всегда будут оценены по достоинству и попадут в Ф1
- спонсоры тоже не дураки и не горят желанием оплачивать выступления посредственностей
- автоспорт всегда был и будет дорогим видом спорта

заседание GPDA в Корее

(IMG:http://i020.radikal.ru/1310/a7/42e9f1ff535a.jpg)

Алонсо пишет: "Даже не думай! Больше никакого такси! Лучше пусть оба финишируют в гонке!"

кто-то из болельщиков пишет комментарий: "Нет Фер, он просто смотрит какие детали может РБР скопировать, чтобы замедлить Себа"

(IMG:http://s017.radikal.ru/i439/1310/ac/aae63f3139db.jpg)

Друзья, ну и как вам гонка? Неожиданно интересно и насыщенно получилось. Уэббер прям таки горит на работе! :P Кими с Горожаном молодцы, хотя похоже Грожана пытались натравить на напарника ("Роман, ты с ним борешься!") А как расползлась резина у Переса - ващще шедевр, никогда такого не видел.