Манеры езды водителей города и края, весенние бушующие гормоны.

Мне кажется с Мборы пора сорвать погоны. Он не настоящий полковник. <_<

чтобы сделать дополнительные полосы для того что на них будут парковать свои коробочки жители рядом домов .
расширения ничего не дадут . нужно автомобиль сделать максимально трудно доступным , но этого никогда не будет .
на видова например на подьезде к сударушка - тоже 2 полосы но ехав по правой приходиться переходить в левую так как правая заставлена автомобилями , и таких примеров очень много по городу , и расширялась видова и делались полосы для постоянного движения по ним транспорта но эти полосы не работают .

Ага, тагда бы в меня полетели лучи паноса "какова хера ты тут припарковался".

Затор атлична просматривался стоящим сзади марчем ващета. <_<

Чую карвалол у палковника скоро кончицца от таких ездюль

Пирийду на лол тагда.

Ну и к Сантьяги. :(

----------------------

Кстати где этот гиниальны чилавек?

Кокосу хапни - так весело смареть на всяких мультиков !!!!

(IMG:http://www.porjati.net/uploads/posts/2011-05/1306241079_14_robert-steven-connett.jpg)

Вот они вапще ехать не мешают

Можешь распечатать и приклеить на панель.
Или на стекло.
Или на сиденье.
Или на соседку.

Кадиллак всегда отличался знатными медикаментами :D

По теме Мборы : яркий пример - это перекресток пр.Дзержинского и ул.Хворостянского, если ехать снизу и поворачивать налево, на Хворостянского. Или пр.Ленина-Куникова, если с проспекта поворачивать вниз к рыбзаводу

Перекрестки большие по меркам нашего города и от стоп-линии на светофоре и до его середины машины две точно поместятся. Пропускать там долго надо встречных, а потому есть появляется нормальное желание проехать на этот цикл светофора, а не на следующий. Но очень часто впередистоящие авто после включения зеленого так и остаются стоять на стоп-линии, пропуская встречных. А потом теряют время на то, чтобы выехать на середину и оттуда сделать поворот. Все тоже самое можно вполне безопасно сделать сразу : включился зеленый-выехал на срередину перекрестка-включил поворотник-ждешь. Всем хорошо в итоге :)

а можна на зеленеющий красный повернуть себе и пускай там эти предурке сзади сами разбираются кто куда и когда должен выезжать.

Слабо пользуются пунктом правил, который говорит, что сначала нужно пропустить выезжающих с перекрестка, а потом уже ехать.

Надо сказать, что этот пункт часто игнорируется местными водятлами гоночного подвиду. Завидев желтый(даже не зеленый) свет они с визгом своей Белшины срываются с мест и начинают шахматить среди раскорячившихся на перекрестке машин, пропускавших плотный поток и намеревающихся таки закончить маневр.

Как та проехался по ночному городу в субботу, каждый второй мнит себя неуязвимым мегагонщиком :(

Скажите пожалуйста: http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=...0&#entry5737004
Газ Соболь Баргузин! - это уже почти как Кадиллак Шевроле Додж? Да еще в полной комплектации........ Подойдет ли этот автомобиль для перевозки единичных горожан в различном состоянии?

Докладываю: недавно удалось прокатиться на такси ВИП-Адмирал. Да не на тазу, не на тазу. Говорю же - на Вип! На форде с дядичкой. Номер 318. Белый.
Почему-то я интуитивно сел сзади, о чем нисколечко не пожалел. Я наблюдал, рассматривал и наслаждался. Удивительно оборудован интерьер форда и крайне приспособлен для всевозможного удобства и роскоши за рулем. У дядички, слева, прям у двери в спец подставке приспособлен телефон (очень удобно - звонить там, или часы на экране). Заряжается. Чуть выше, на стекле, в подставке, приспособлен планшет (беспроводные сети можно автоматически ловить в любой почти точке города и края и всегда знать сегодняшнюю дату).
Чуть правее, на торпеде, закреплен коммуникатор - ну там за проезд сколько рублей накапало, полезная вещь, словом.
Еще правее - видеорегистратор (отчего-то в тот момент неработающий) и молчащий антирадар для красоты и чувства относительной вооруженности.
Справа от дядички, на стекле, приклеен внушительный навигатор с доскональными картами СНГ и удивительно знающей все улицы барышней внутри.
На подлокотнике, в сиюминутной доступности находится электрический 12V термос для чая или кваса (не знаю, не удалось угоститься).
От всех этих приборов и крайне необходимых на маршруте приспособлений идут провода. Страшное дело! Провода прямые, витые, крученые кольцами, скрепленные стяжками и прищепами. Часть проводов подключена неведомо куда под торпеду. Часть - в ужасающих видов разветвитель на несколько гнезд. Провода, провода...... Жуть, блять.
Пыльно.
Коммуникатор показал 140 рублей. На всякий случай отдал 150 и сказал - без сдачи.
Пол ночи думал как бы спрятать провода.........

:D

Пользуются слабо потому, что не знают о таковом. А ведь в случае аварии виновен будет именно не пропустивший, даже если он ехал на самый раззелёный.

В случае аварии на светофоре виноват будет тот, кто двигался на красный или начал движение раньше положенного. Доказать трудновато, но с широким распространением регистраторов и камер "безопасный город" это уже легче.

Кстати с помощью "безопасного города" знакомые выловили "бегунка", расхрянячевшего им машину в собственном дворе. То есть польза есть, работает.

лахи <_<

Человечек, который на мотике пол ночи ездил по проспекту дзержинского, дай бог тебе здоровья а...

Это надо было в юмор, но оставлю здесь
утырки: "нас убило, встречка, встречка"

писнес <_<

писнес <_<

это шамаич "коробку в спорт переключил")))))
http://www.youtube.com/watch?v=yXLmrI8MtNA
это чтобы в курсе были о чем я)