Автофорумский TEST DRIVE, Chery IndiS на "роботе"

Проведу в обход очириди на тестдрайв. 1000р. :ph34r:

В личку.

Тока тссс! :angry:

много извиняюсь, но видимо не выйдет. Как вариант на день позже? Подойдет?

много извиняюсь, но видимо не выйдет. Как вариант на день позже? Подойдет?

Почему? Вроде в первых рядах решили когда и за кем.

Артем а мне никак нельзя продлить на день? Я на 24.02. Или взять 23 вечером и вернуть 24 вечером. Либо взять 24 утром и вернуть 25 утром?

Внешний вид (качество окраски, зазоры и пр.) --- 4
Удобство водительского места --- 2
Удобства пассажиров --- 4
Багажник --- 3+
Шумо-вибро изоляция --- 3+
Рулевое управление --- 5
Мощность двигателя --- вполне соответствует спецификации. достаточно для езды в городе
Коробка передач (удобство) --- 3-
Обзорность --- 3
Маневренность --- 4
Тормозная система------ 5? - вопрос потому, что при отличном торможении задние диски уже имеют пропилы по окружности, а на передних еще видны ржавоватые точки. Впечатление, что передние тормоза халявят.

Первые впечатления.
Китайцы быстро учатся, смело внедряют новинки. Но... не спешат доводить до современных стандартов.
Внешний вид Индиса мне понравился - крепенький, мускулистый. Интересно вписаны ручки задних дверей. Но уже с момента октрытия дверей впечатление меняется - двери и выглядят и работают дешево (понятно, что цена автомобиля не "мульен", но все же в новой калине дверки открываются и выглядят получше).
Ну да ладно, что пластик дешевый, дальше еще интереснее - посадка на водительском кресле - сиденье до конца и сел. Сидеть неудобно - согнуты ноги и голеностопный сустав сильно согнут. при поездках в городе еще терпимо, но по трассе на большие расстояния я бы не хотел ехать на Индисе. Собственно это самая большая неприятность. Дальше уже хорошо. За счет малого хода передних сидений задним пассажирам вполне удобно сидеть. Если их двое.
Если их трое:
(IMG:http://s019.radikal.ru/i637/1303/9f/4450bc628e06.jpg)
Багажник.
Багажник хорошо по объему для такой маленькой машины, но - где полка? почему подсветка стоит внизу? И Хотя бы парочку крючком (хомутов) для крепления. Так как я много всего вожу по хозяйству попытался сложить задние сиденья для увеличения объема. Получилось! Довольно быстро, хотя пришлось снимать подголовники и откидывать спинку из багажника - кнопки освобождения замком находятся по краям спинки, а спинка откидывается только целиком (прям как на моем старом москвиче 2141). Вообщем можно в нем возить много всякой хрени, только помошника одного всего с собой возьмешь.
Шумоизоляция.
Вчера домой ехал - подумалось твердая 4. Сегодня утром снизил до 3+ - сильно слышно колеса
Силовой агрегат.
В предельных режимах уже испытали до меня. В обычных режимах двигателя мне хватало везде. Робот оставил смешанные впечатления. С одной стороны гораздо приятнее чем ожидалось, с другой раздражает подтормаживанием при быстром разгоне. Если ехать в треть педали - я даже не замечал переключения. Вообщем привыкнуть можно. Если захотеть.

Резюме.
Если бы покупал сейчас первую новую машину в этой ценовой категории и рост был бы меньше 180 см., может и купил - приглянулся внешне. Но в текущем времени - все же ВАЗ.

PS: Моя машина - Калина-хетчбек, рост 185 см, вес 105 кг.
PS: Фотки сделал, выложу позднее.

много извиняюсь, но видимо не выйдет. Как вариант на день позже? Подойдет?

Почему? Вроде в первых рядах решили когда и за кем.

простите, но есть обстоятельства, которые серьезнее, чем очередные покатушки.



Diesel047 - можно. B)

много извиняюсь, но видимо не выйдет. Как вариант на день позже? Подойдет?

Почему? Вроде в первых рядах решили когда и за кем.

простите, но есть обстоятельства, которые серьезнее, чем очередные покатушки.



Diesel047 - можно. B)

Так вроде Bars берет (18.03-20.03), а BIG Krot (21-23 марта), т.е. март уже занят

Как быть?

смотрим список.


Шатун (проехал!! )
GalileO (проехала) ;)
yandex
Bars
Tiger
akirey (поехал)
А.В.В. ( проехал)
седой
algar (25-27 марта)
Гризли
Titan (проехал)
Dimon79 (30.03-31.03)
Evil
Torum
Сидор Пердюк (проехал)
А177АА177
_BM_ ( 18.03.-20.03)
BIG Krot (21-23 марта)
Brain Fucker
spawn_666
Мишаня RUS
sarik
Diesel047 (24.03.)
Советикус (3.04.-4.04)
geggeg
Kobrini (8.04.-9.04.)
denkulibin
MMmm

Ок, просто если в будни хотя бы на 2 дня. чтобы в первый вечер можно было поездить часиков до 23..а то отзыв будет что то типа:
забрал утром, приехал на работу поставил на стоянку, сверху смотрится красиво,вечром отвез в салон
:D :D :D

З.ы.: Mboro видать уже тыщенку получил и просунул своего человека на воскресенье :D

А, я жду когда индус обкатается и возможно поделится косячками какими-нибудь :ph34r: посему думаю в мае или под конец апреля возьму... как раз и толкучка в очереди поутихнет B)

Кстати, про лючок бензобака. Тоже мучился. Видать при сборке пружинка соскочила - он должен немного упираться при попытке закрыть. А на этой машине просто падает в проем.

akirey, у тебя есть шанс, сравнить непосредственных конкурентов, в классе и по цене. Из твоего резюме, не совсем понятно, чем Калина лучше Индиса. Хотелось бы увидеть, более детальные сравнительные характеристики обоих авто, мне кажется, это будет интересно многим.

Сахалин, разница - цена и боязнь Китая. Калина пока дешевле. Но Калину снимают, а Ларгус уже дороже. Да и ларгус может привлечь только тем, что багажник шире. А вот клиренс.... У коллектива первый вопрос, когда приехал на работу: "Привод полный?" Ну и сравнивать минивэн и хэтч смысла нет.

Калина-Индис
1. Размеры
Калина шире, но немного короче. Сидеть за рулем просторнее. Я сегодня сделаю фотки как я за рулем калины и индиса.
2. Дизайн
Индис интереснее
3. Сборка
Калина выглядит предпочительней - ничего не болтается, не дребезжит.
4. Подвеска
Калина мягче и более энергоемкая подвеска.
5. Тормоза
Одинаковые.
6. Мотор
Индис более эластичен. И мне понравился больше моего. Хотя возможно не мотор один в этом "виноват". если главная пара у Калины поставить 4,1-4,3, то по эластичности может сравниться с Индисос. Но, повторюсь, мотор мне нравиться.

Барсик и Крот на выезде сейчас :D в планах с 19 вернуться, поэтому, как Серега откатается, могу сразу же забрать.. B)
цель тест драйва - присматриваюсь к новому авто :ph34r: хотя сначала это был чери кимо :)

это настораживает. Если уж тут Калина лучше, то...
Хотя я в Калине не сидел и не ездил, сужу по Гранте, а она вроде получше Калины.

а то что на автовазе собирают частично из китайских запчастей никто не упоминает?

О, отчет составлен, можна машину не давать :)

про китай не знаю. Но на моей машинке из импорта ( судя по этикеткам): компрессор кондиционера , усилитель руля, вакуумный усилитель тормозов. Все корейское.

это настораживает. Если уж тут Калина лучше, то...
Хотя я в Калине не сидел и не ездил, сужу по Гранте, а она вроде получше Калины.

Первый год на моей калине ничего не болталось, не дребезжало. дверки как на иномарке закрывались )). Сейчас ( пробег 57 тыс.) конечно чувствуется усталость.
Гранта - упрощенная калина. Немного изменили подвеску в лучшую сторону. А салон упростили. И, судя по отзывам, дребезжать начинает раньше. да и мотор "улучшили" - убрали натяжной ролик ремня привода генератора.

В апреле на конвейер ставят калину-2.
Вот когда будет в продаже универсал калина-2 с АКПП - сравним его с Индисом. По размерам, цене и оснащению будут соответствовать на все 100.

Калину-универсал надо сравнивать с индусом? Я думал, хэтч по размерам багажника поближе будет.