Где снег ? ©, Официальный зимний топик.

зато на шипах ща клево так шебуршат по асфальтику.

представляю то чувство величия, когда они одним колесом, все-таки проезжают по случайно замерзшей лужице в каких-нибуть ипинях.

ну вот предлагал же не издеваться :(
злой у нас народ :(

мне тожа.

но тут видишь какое дело - я и Кирби никогда не купил бы, но кто-то же их покупает.

так эта... как говорится, кто с мечом к нам придет, тот по оралу и получит

Всем лежать!лицом в снег! Работает ОМОН )) обещаю снег будет :ph34r:

Лег под крэзи... жду снег :D

нидаждёсся :D

Не педаля на шипах это чувство трудно представить :D , и мысль сразу: Вот она и пригодилась :D

Вчера на дорогах после оттаяния образовалась какая-то муляка, на которой колеса проскальзывали. У меня дважды задний мост вперед пытался уехать. Причем один раз на проспекте Дзержинского, на прямой, когда после перехода у Мелодии надо было резко ускориться.
Да, резина зимняя, не шипы. :(

Начинается. Потеплело. - повылазело жлобство начинающее всех учить какие они а#уительно предприимчевые и экономные что ездят зимой на летней резине. Пару лет назад на гололеде в меня влетел такой летний олень. Заплатил по полной программе..

Есть мнение, чта Бонд рассуждает о вкусе устриц не попробовав их :suxx:

Есть мнение, что кто-то просто не пробовал проездить всю зиму на летней резине (а это 99% времени при плюсовой температуре), и не брать машину в те дни (да-да, в те оба дня) когда на улицах реальный гололед, но, тем не менее, пытается кого-то судить и всячески разжигать

Расцениваю это как подтверждение правоты моего мнения :D

зы: попадал на неожиданный гололёд и на машине с летней резиной и с зимней, ощущения и последствия разительны.

И каковы же были последствия? Особенно интересует с летней. :(

Рулится словно на асфальте и останавливается, как вкопанная. :ph34r:

Эт не резин, эт машин виноват. :D Если ты был на "Добровозе", то пара мешков добра(или песка) в кузове все приведут в порядок.

Как-то по дороге из Краснодара по гололеду обогнал как стоячего Хаммера, ехавшего 20 км/ч - больше не мог. Я на зимнем Бридже WS60 и переднем приводе мог ехать и 40, и 60 совершенно комфортно. Мелочь, а приятно, что ты можешь хоть и осторожно, но нормально ехать а не крастись на первой передаче. Да и устаешь за рулем меньше.

И каковы же были последствия? Особенно интересует с летней. :(

Последствия минимальные, но приятного мало.
Лет 5 назад, заехали на микрорайон на эксперементальном, шел дождь. Через час прихватил морозец, спускались на первой аккуратно, но на одном из виражей машина стала неуправляемой, влетели в бордюр, погнули диск. Ещё одно тело еле удержали в машине, он так усрался что хотел под любым предлогом покинуть машину, типа будет ловить её снаружи :D Так бы его могло размазать об бардюр.
По ощущениям, ты не можешь ничего сделать и лишь ждёшь чем всё закончится.

А на зимочке какой-то контроль, пусть и не 100%, но присутствует.

зы: теперь ставлю колёса с зимкой в конце ноября, снимаю в конце марта. Проблем при температурах до +25 не ощущаю. Повышенный износ покрышек не замечен.

Ночью мороз обещают. Тогда все заледенеет и зимние шины будут актуальны опять, после 2-х дней перерыва.

та не бздите. морозец если и будет, то только ночью, а днем все потает нафих. http://realmeteo.ru/novoross/1/current/

Езжу на стертом лете , отличный держак , даже по мокрому.

И каковы же были последствия? Особенно интересует с летней. :(

Последствия минимальные, но приятного мало.
Лет 5 назад, заехали на микрорайон на эксперементальном, шел дождь. Через час прихватил морозец, спускались на первой аккуратно, но на одном из виражей машина стала неуправляемой, влетели в бордюр, погнули диск. Ещё одно тело еле удержали в машине, он так усрался что хотел под любым предлогом покинуть машину, типа будет ловить её снаружи :D Так бы его могло размазать об бардюр.
По ощущениям, ты не можешь ничего сделать и лишь ждёшь чем всё закончится.

А на зимочке какой-то контроль, пусть и не 100%, но присутствует.

зы: теперь ставлю колёса с зимкой в конце ноября, снимаю в конце марта. Проблем при температурах до +25 не ощущаю. Повышенный износ покрышек не замечен.

Я тоже однажды словил нежданчик на горочке на Энгельса там где УВД. Передо мной таксист на жигуле резко затормозил, увидев лед на горке, ну а я автоматом тоже по тормозам... Что было дальше - кошмарный сон. машину крутило, било об других счастливчиков, правда било бамперами, то задним, то передним, так что я легко отделался. Только под конец угодил под грузовую задницей и повредил пятую дверь. А таксист этот передо мной получил по полной программе, каждой дверью, каждым крылом шандарахнулся об уткнувшихся в бордюры предыдущих удачливых автовладельцев. Был на всесезонке Пирелли, хорошая очень даже резина, но только не для зимы. Отрезвляющая ситуация, я думаю каждый, кто нечто подобное испытал раз и навсегда усвоил: лету - летово, зиме - зимово.
Хочу заметить, что ранее я ездил не один год по настоящей зиме и даже учился ездить зимой по заснеженным дорогам Подмосковья. Так что как рулить в таких условиях - знаю, и оправдывать себя "я великий водитель, я и на летней проскочу" - не стоит.

а летом в городе ну просто ни одной аварии.....

Вполне вероятно, кстати, что нечто подобное можно испытать и в сильный дождь, поймать аквапланирование. Но само ощущение, что машина ВООБЩЕ тебе не подчиняется - крайне неприятное. Поэтому, кстати, всегда при выборе летних шин мой главный критерий - устойчивость к аквапланированию.