Доброе утро! [часть 2], продолжение популярной темы

Доброго утра!

Вчера было и утро добрым, и день, и даже вечер. Дочка Днюху отмечала. Восемнадцатилетие... :)

нифига себе... поздравляю и тебя папаню и дочу!
ДУ

ДУ

mark.exe поздравляю)

вчера наткнулась на японскую блэк металлическую группу, ничего так, кстати, вспомнила бота)

плакала? :unsure:

Утренний заряд бодрости:
http://www.youtube.com/watch?v=4i5F2SFzFcM

(На этот раз без голых мужиков с пинусами. Честно-честно.)

ДУ
(IMG:http://i47.fastpic.ru/big/2012/1126/3f/83ae3238d4b88d66f1370f4743927a3f.jpg)

пусть горит в аду ебанутая немецкая пусковая автоматика прогрева. это ж какие уебни сидели в немецком КБ что придумали такую капризную как ортодоксальная ТП антинаучную х%$ргу с вакуумом и трубочками :unsure: я теперь понимаю почему они проиграли войну.... :( <_<

Нада было калину покупать :D

щито такое? на прогреве у тебя другие сильно обороты?

эти уебни сделали привязанный к вакууму 3х позиционный блок, термотаймер, термоклапан и прочие уебански капризные вещи, который должны при запуске двигателя давать 3000 прогрева и в течение нескольких секунд последовательно уменьшать до 850, при том что на этих тахометрах первая тысяча не является полноценной. отвечает за уменьшение оборотов ебучий термотаймер, который сообщает ебучему 3 позиционному блок чтобы он засунул свой ебучий шток обратно и убрал эти сраные прогревочные в режим ХХ....

суки ненавижу.... :ph34r:

уасся 3000 на прогреве??????? ты шутишь? или это официальная информация? у меня на прогреве не больше 1300 паспортно.

уасся это блять официальная х%$та. я как бы не страдаю писаниной непровереной инфы.

(IMG:http://i47.fastpic.ru/big/2012/1126/06/0c43892cf372e0980eb339bedff6f906.jpg)

после того как я добрался и правильно выставил вакуум эта тварь заработала как типа надо но с маленькой оговоркой...она не скидывала прогревочные..в результате машину перетроило и я чуть не задохнулся..короче винтом убрал кол-во оборотов -теперь можно жить более менее но осадочек сцуко остался...тем более что знаю где собака зарыта и какая это гребля без смазки починить эту срань...

шланг с коллектора на вакуумник проверь )

сумасошли :o

поможите ботеку!! :unsure:

http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=...dpost&p=5310564

чувак я после чебуреков перебрал все вакуумные трубочки с заменой но новенькие от автоВаза (привет Сантьяга:D :D ), подсоединил как надо по мануалу, а не как было после чего и заработала эта пусковая автоматика. а то мне понимаешь ли ннадоело закрывать пальцем ВЗ карбюратора и после этоого заводиться и греть педалькой. сделал как надо себе на голову. проблему то я обдурил, но тперь знаю что ебучий шток 3 позиционника толи закис насмерть толи там наебнулась возвратная пружина, толи это п%$&аускас термотаймеру. менять эту ебань - десятки нефти. оно того не стоит ни морально ни физически. сцуко неужели было трудно сделать два жиклера на колв-о и кач-во с подсосом...автоматика им все..уебни ленивые...

может ему еще минет сделать?

йцука,а новый набор лего техникс тебе ничем не поможет?

у меня вся проблема заключалась в главном шланге. Правильно подключил - и сразу как часы =) JDM рулеззззз

вась иди в трещину ;)

ну япы и немцы разные..там где у меня надо полмашины разобрать у тебя два болта открутить...чего стоят только стопорные кольца без ушек для снятия на приводных валах..это ж надо такое блять сука придумать....

у меня ара есть еще один карб Микуни )))) но правда в этом случае у тебя прогорят КЕМ кольца и клопона :ph34r:

распредвал тоже обьявит о суверенитете да? :unsure:

не не хочу я не куни ни микуни... в рот оно все ебись :(