Отзывы о СТО, мастерах, автомагазинах, ремонт, профилактика, модернизация, з\ч

Разве это не логичное решение проблемы?

Проблема следующая...
Авто Шевроле Епика 2011 года АКПП!!! иногда(чаще всего) не работает фонарь заднего хода и соответственно задний парктроник(так как он завязан на фонари зад хода)
Замеряли напряжение (тока нет на фонарях заднего хода)
Предохранитель целый
искал датчик заднего хода на коробке не нашел облазили всю коробку и снизу и сверху..

При переключении на заднюю передачу на табло горт R то есть сигнал на панель приборов поступает а дальше наверное теряется где то???

кто разберется?????

(IMG:http://s019.radikal.ru/i607/1601/c5/6d070a135e2f.png)

Ребята от ОД.
прАстите B)

Пока я добрая с утра. Шевик тыц

так Мборо этат норм? ;)

я же уже писал что данного датчика нет на коробке вчера на подьемнике все коробку облазили данный датчик стоит на механике!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

возможно сигнал берется с селектора на кпп

возможно сигнал берется с селектора на кпп

Судя по схеме сигнал идет из приборки.
От АКПП сигнал есть - на табло "R" загорается, а на фонари или не выходит, или теряется по дороге.

замена селектора в сборе

зачем менять селектор если сигнал с него на приборку поступает?????????????

Вообще есть нормальные ребята электрики здесь кто бы мог продиагностировать все это дело???

зачем менять селектор если сигнал с него на приборку поступает?????????????

Вообще есть нормальные ребята электрики здесь кто бы мог продиагностировать все это дело???

Хохлятские форумы открой и кури. Датчик встроен в селектор. Меняют в сборе.

"Хохлятские форумы" - серьезный аргумент. :)

aligator, ты схему своей машины выложил?
Если да, то сигнал от АКПП по CAN шине идет в приборку, где зажигает "R" и дергает релюшку, включающую фонари ЗХ. Обратись к Роме Слону (смотри рекламу в "услугах", т.е. тут) пускай сначала они сопли поищут, а то щас поменяешь сначала селектор АКПП, а потом и приборку в сборе. :unsure:

И что, что поступает??????????????????????????????????????

Я недавно поменял датчик температуры ОЖ. У него один выход идет на мозги, второй на приборку. Казалось бы зачем такие сложности? Что и приборка и мозги не могут пользоваться одни выходом на двоих? Значит не могут, раз так сделано.

Датчик низкого уровня тормозной жидкости: сигнал с него идет напрямую на приборку, и даже если он сработал, то ЭБУ все равно этого не видит, и соответственно в историю не пишет.

На моей машине от селектора к АКПП идет трос, и соответственно предусмотрена регулировка этого троса (знаю потому что снимал АКПП), а именно добиваешься того, чтобы физическое положение селектора совпадало с отображением положения селектора на приборке. Считаю, что это наглядно показывает, что на приборке отображается не то положение в котором стоит селектор, а то в котором в данный момент находится АКПП, т. е. сигнал берется не с селектора, а непосредственно с АКПП. Почему этим же сигналом нельзя включать фонари заднего хода? Подозреваю из-за того, что ЭБУ достаточно миллиамперного сигнала, в то время как лампочкам необходимо на порядок больше.

Все выше сказанное относится к моей машине и любые совпадения являются случайными.

Где в Новороссийске можно прописать дополнительный ключ в иммобилайзер?.. Чип 4D-60. ОД хочет негуманных денег за такую нехитрую процедуру.

только балансировка 17 и 18 колес по чем сейчас?

только балансировка 17 и 18 колес по чем сейчас?

500 р

Надо на старенькой восьмерке амортизатор поменять, ходовку глянуть, и подзаварить дырки..Посоветуйте какого-нибудь мастера-гаражиста чтоб дешево и сердито было, желательно в 14-ом,16-ом мкрн.

Диагноз: сигналка перестала закрывать Центральный Замок: пикает, фарами кивает, а двери не закрывает. Плюс к этому потерял основной брелок с обратной связью, остался только запасной (без обратки).

Задача: вернуть функцию закрытия ЦЗ, и огласить ценник по прошивке брелока с обратной связью к машине.

К кому обратиться? Порекомендуйте пожалуйста.

http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=189155

спасибо.