Клуб Любителей Гибридов, Тойота\Лексус\Хонда\Форд и др.

Синельников Владислав Михайлович - Директор моб. телефон: 89183680053
СТО "Japan Motors"; Склад запчастей; Стол заказов.
г. Новоросийск, пр. Дзержинского 211 (завод "Прибой"), корпус 2, бокс 13 (въезд через проходную ОАО "Прибой" с ул. Волгоградской)

кто пользовался услугами!?
данный контакт дан на гибридс.ру

а повышать прошивки полезно для машины. есть много положительных примеров.

по поводу товарища ничего не могу подсказать.

а вот по прошивкам. Где ее менять? кто делает? сколько стоит? где скачать?

На Приусе 20 (1NZ-FE) когда в нагрузочку идешь, цокотят пальцы, смена бензина на 95-98 не помогает, смена АЗС тоже. Где искать проблему? Подскажите мастера, который возьмется за ДВС гибрида, многие боятся.

On_Line, можно и самому заказать кабель под прошивку и скачать соответствующие программы, но китайские кабеля глючат и могут нанести вред. оригинальные кабеля очень дорогие. поэтому я планирую попасть к официалам и обновить ПО у них и быть уверенным, что они не навредят, а если навредят, то с них и спросить может получиться.
вот например тема про установку программ диагностики. у меня она работает на ура с китайским HDS кабелем. но почему-то не хочет прошивать.

Ленивец звонил официалам в кр-р. прошивают всё. в том числе и японский инсайт (пруль в смысле). цена вопроса чтото 2500 руб.
также меняют масло в вариаторе за 900 руб. вроде по человечески

On_Line а ближе нет ни чего? 2500 за пять минут делов это перебор!!! по отзывам с других городом вся услога стоит до тысячи.. но походу выхода не будет!!

Ленивец Ближе не знаю. Не интересовался то ранее. Кто поменяет качественно масло и 2 фильтра в вариаторе на хонде?

On_Line , сколько у тебя расход?

Ленивец от 14 до 19 км на 1 литре. по трассе и 22-24 показывало.

:ph34r:
(IMG:http://s020.radikal.ru/i706/1411/6c/c26b4f349ffft.jpg)

это ты накатом ехал с горки после заправки на тоннельской ТНК ? ;)
говорю как есть у меня. могу конечно пост исправить что 50 км на литре и то по городу.

гибриды гавно :ph34r:

это точно :)

Уважаемые любители гибридов!
Вот задумался о покупке авто на батарее (в идеале примус 20)
но бюджет сильно ограничен...
поентому по моим показателям это будет машина 03-04 годов...
скажите с чем могу столкнуться (какие пакости)
да понимаю щас закидают камнями с криками ...надо брать поновее...
но бюджетец оч. мал... а примус хотца... )))
Вот для примера
http://anapa.drom.ru/toyota/prius/16673676.html
http://krasnodar.drom.ru/toyota/prius/16632315.html
Где мона машин просмотреть на отсутствие касякофф?

Заранее благодарен за ответ!

Во втором варианте поменяна помпа инвертора, это хорошо. Т.к до июня 2007 г ставили неполноценную помпу, способствующую к выходу из строя, в следствии перегреву инвертора. Я бы смотрел по расходу на мониторе не более 6-7л/100км. (как на япах не знаю). т.к. если больше есть повод задуматься о просадки ВВБ.
Все остальное как и на обычной машине.
Лучше всего конечно проверить авто на сканере + специалист.
Еще кустарные способы проверки: родной капот алюминиевый (очень легкий), маркировка на стеклах, при включеном авто видно движение ОЖ в бочке инвертора, наличие всей рабочей "герлянды" на панели.

где спеца взять?

Читай выше, где то здесь были контакты.

где спеца взять?

Один раз можно и к Обухову прокатится на диагностику/осмотр. Все расскажет, да + может у него и обслуживалась машина.

где спеца взять?

Один раз можно и к Обухову прокатится на диагностику/осмотр. Все расскажет, да + может у него и обслуживалась машина.

Тем более второй вариант авто из Краснодара, Обухов тоже вроде краснодарец.

Всем спасибо!
а эти?
http://hybrids.ru/repair.asp?k=1