Общение с ГАЙцами, часть следующая

А теперь представь, что ты в городе впервые едешь по этой улице. Где по ПДД закончится дорога с односторонним движением?

Дык я, собсно, как раз о том, что нужно требовать внести ясность в этот отрезок!!! А тем, кто в курсе проблемы - проще и безопаснее ехать по правилам, уж если они известны, а не из принципа.

была сёдня засада на паркофке гипергамнита у рыбзавода.
тумбаи там повадились объезжать лежачую палицейскую по встречке !

Никого на шесхарисе не останавливали на посту фары не проверяли? Сегодня видел капоты открывали и что-то фары палили

это вазмутитильна! :angry:
я надеюсь ты доложил куда следует?

Это всё завистники наговаривают! :angry:
Там аккурат по встречке, но не наезжая на сплошняк, можно преспокойно обрулить этого лежачего. :) Я при возможности всигда там так ездию. :)

А объезд сплошняка на парковке не предусматривает штраф всего 300 р?!

Видел толстый гаец неприятной наружности на Советов докапывался до пацанчика на вишневой чепырке с ксеноном в бампере , может там и тонер был не разглядел.

так им всем и ннада! :angry:

Это всё завистники наговаривают! :angry:
Там аккурат по встречке, но не наезжая на сплошняк, можно преспокойно обрулить этого лежачего. :) Я при возможности всигда там так ездию. :)

за это штраф 300 р

Схема липовой статистики пьяных в СПБ на ВИДЕО

Ну то что он дунул/пукнул у дпс-ника в машине это ещё не о чем не говорит, ехай на осведетельствование

Как подавать жалобу на дорожников? Инструкция.

Российская Генеральная прокуратура опубликовала памятку автовладельцу по вопросам компенсации вреда, причиненного ДТП, которое произошло из-за плохого состояния автодорог.

Генпрокуратура напоминает, что действующее законодательство Российской Федерации предусматривает право автовладельца на компенсацию ущерба, причиненного его транспортному средству по причине ненадлежащего состояния дорожного покрытия автомобильной дороги. Так, ст. 1064 ГК РФ закрепляет, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Кроме того, ст. 151 ГК РФ предусмотрено право гражданина на компенсацию морального вреда.

Что же делать, если вы попали в ДТП, причиной которого стал плохой асфальт?

1. Выполните предусмотренные п. 2.5 Правил дорожного движения обязанности: остановите транспортное средство, включите аварийную световую сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, сообщите о случившемся в полицию, запишите фамилии и адреса очевидцев и ожидайте прибытия сотрудников полиции.

2. Зафиксируйте с помощью фотоаппарата повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь автомобиля. Постарайтесь сделать кадры с привязкой к местности. Также необходимо обратить внимание и зафиксировать наличие или отсутствие предупреждающих об опасном препятствии знаков, правильность их установки и читаемость.

3. После прибытия сотрудников ГИБДД внимательно изучите правильность и объективность оформления ими документов: справки о ДТП, схемы, протокола и др. В протоколе осмотра места происшествия (схеме ДТП) должны быть указаны размеры просадки проезжей части (выбоины, иных повреждений) и ее расположения относительно границ проезжей части (с привязкой к обочине), следы юза или торможения, расположение транспортного средства относительно границ проезжей части. Если размеры выбоин превышают ГОСТ Р 50597-93, то это является основанием для компенсации ущерба. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. Не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см. Не допускается отклонение решетки дождеприемника относительно уровня лотка более 3,0 см. Не допускается отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см. На железнодорожных переездах не допускается возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 3,0 см, а глубина неровностей в покрытии междурельсового пространства (настиле) не должна быть более 4,0 см.

4. Проведите независимую экспертизу. Благодаря этому будет возможность обосновать величину ущерба.

5. Определите виновника ДТП. Согласно положениям ст. 11, 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства – на исполнителя работ. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентом и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание дорог.

6. Собрав все необходимые документы, определив виновника, который компенсирует ущерб, обратитесь в суд с иском о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием. Кроме того, за защитой нарушенных прав вы вправе обратиться в органы прокуратуры.
Дерзайте господа автофорумцы вынося мозг уродам ответственным за содержание дорог)

а претензию не надо по первой ? суды обычно первым делом об этом поспрашают ...

В пятницу возвращались из Краснодара. Перед Энемом в 11-30 были остановлены двумя адыгскими майорами. Сначала была озвучена причина остановки- нарушение скоростного режима на 26км и не пристегнутые ремни у водителя и пассажиров (что соответствовало действительности). Далее разговор продолжался в патрульке и когда пидр понял,что денег не дадут, то началось представление- "А что вы вчера пили?" После стандартных запугиваний он, типа, включил видеокамеру на лобовухе и торжественным голосом изрёк, что все следующие действия будут фиксироваться и дал поручение второму майору организовать МЕСТНЫХ(!!!) понятых. После этого показал засаленную ксерокопию сертификата соответствия, сложенную пополам и стал рассказывать как мне дуть в прибор и как он работает. Прибор представлял из себя китайский домашний алкотестер, размером с небольшой телефон, с дырочкой посередине в которую надо дуть. На мой ехидной вопрос о том, откуда вылезет распечатка пидр задумавшись ответил- потом увидишь! После этого был послан лесом с выражением вотума недоверия. После этого он с радостью сообщил, что есть факт отказа от медосвидетельствования и схватился за оформление протокола, что-то там корябая и прикрывая рукой фамилию в протоколе. Но я еще когда садился видел этот недописанный протокол на какого-то Морозова Сергея.... Моё предложение проехать в медучреждение и сдать все анализы по полной: слюну, мочу, кровь и даже сперму, почему-то не вызвало энтузиазма. Он якобы отключил камеру и предложил в неформальной обстановке всё-таки дунуть в его игрушку, доказать, что я чист и мирно разойтись. Был опять послан лесом в направлении медучреждения. Потом я еще пару минут слушал тезисы о правах, возможностях и ответственности. Наконец мне это надоело и я сказал ему, что если не прекратит третировать больного человека (т.е. меня), то я буду звонить в усб.))) Далее я ему выдал, что уже как три недели не пью и лечу печень "измученную нарзаном". Но майор видимо классику не читал и поинтересовался чем я лечусь. Название препарата Гепа-Мерц ему было неизвестно и заинтересовало своим действием. После моего объяснения, что это порошок, который разводится в воде и помогает выводить аммиачные соединения из организма он выдал не менее "классическую" фразу:- Так вот почему от Вас специфический запах!!))))) После этого я был отпущен даже без претензий за превышение скорости и ремни, с напутствием поинтересоваться у юриста, что бывает за отказ от освидетельствования.
На улице второй пидромайор пытался миролюбиво мне подсказать. что у меня вероятно потекли задние стойки и был озадачен моим ответом. что нет у меня задних стоек, а есть пневмобаллоны. Вот так пообщались.

Это у железки что ли? :blink:

Всё начинается с этой ошибки... Этот процесс должен происходить исключительно после протокола об отстранении от управления...

Доктар, никто не запрещает садится в патрульку по собственному желанию. Это никак не нарушает закон. Этот "запретный пункт" общения с гайцами должен уже давно отвалиться, как хвост у взрослеющего головастика.

*приминил высокохудожиствинный слог :ph34r:

Штрафа в 300р. уже давно не существует в природе. Минимальный нонче 500 (

С чего бы превышение скорости и непристегнутые ремни должны приводить к отстранению от управления ТС ??

А вообще, соглашусь с опальным полковником, что садиться в патрульку не означает идти навстречу инспектору, тут вопрос личного восприятия. Оставаться в своей машине, конечно, удобнее и безопаснее, но требует больше времени на весь процесс, при прочих равных условиях.

А сам автор использовал какой-либо девайс для видеофиксации разговора ? Если нет - то вот начало ошибки.

Не считаю проявлением "слабости" сесть в патрульку и никогда не быкую и не "включаю распальцовку". Уверенность, вежливость, улыбчивость и спокойствие всегда лучше, чем попытки показать свою крутизну и превосходство над "тупыми пидрами". Всегда с улыбкой признаю свою вину (как правило превышение скорости и ремень), кроме остаточного алкоголя. И за последние полтора года только один раз составили протокол. И три раза с похмелья отпускали. Вот, как то так. :P