Автосалоны города, быстрая тема

Как, а че пробовать? Обслужить с радостью.

Вопрос в стоимости

Думаете дешевле станет, чем в гарантийный период? Хотя от дилера зависит.... Может у вас и скинут....

ну, мне тоже интересно что именно KNV хочет проверить и с какой целью

Я с автобизнесом завязал. Надоело. Бардак и наепалово всех всего и вся. Скоро напишу подобные мемуары про покупку новых иномарок B)

ну, мне тоже интересно что именно KNV хочет проверить и с какой целью

Ну начнем с того, что ОД предлагает постгарантийное обслуживание на 20% дешевле (скидка и на работу, и на запчасти).
Потом, кто из "альтернативных" сервисов проводит работы исходя из карты ТО? В основном, меняют масло/фильтра и проверяют, на что пожалуешься. Да и стоимость имхо не сильно ниже получается. В общем ХЗ, надо подумать.

у нормальных од для негарантийных авто дисконт 20% на работу и 15% на запчасти/расходники/материалы. по цене получаются работы, связанные с плановым то, примерно такие же как и у альтернативных сервисов.
как у од тойоты - не знаю.

Я с автобизнесом завязал. Надоело. Бардак и наепалово всех всего и вся. Скоро напишу подобные мемуары про покупку новых иномарок B)

ждем. очень интересно почитать. только напиши все как есть. вылей ушат помоев.

Надо своих поспрашивать насчет скидок. У меня там вроде и так 5% накопилось, если еще скинут - гуд.
Никто же не мешает альтернативщиков по карте попросить сделать. Там не сильно отличается от "поменять масло/фильтр". А когда к официалам приезжаешь со словами "тут у меня расходники с собой", рожи такие кислые становятся, что от машины и отходить не хочется.

Во-во... 20% - у каждого од свои заманухи... Даже подменое авто на время сервиса предлагают.... Но что бы Аэртон не говорил, в случае выявления косяков, од всемирно известного бренда "нагнуть" проще, имхо.

Не знаю, к официалам ездил со своими расходниками - рожи как рожи. Только они заранее предупредили, чтобы брал оригиналы расходников.

Если будешь обслуживаться по карте ТО в гаражах, отпишись потом о результате и конечной стоимости. По моим прикидкам, если от гаражного/не официального мастера требовать весь спектр работ, то цена работы прямо приближается к ОД, если не становится выше.

Да, блин, вот мне охота париться с такими приключениями. Если говорите у ОД почти то же по ценам, я и заморачиваться не буду.

Нееее, мы предполагаем. Вот и говорю, что надо попробовать.

У мелкого мастера/сервиса может работа и выйдет дешевле, но некоторые работы он просто не будет делать: например, если уровень масла в раздатке/коробке проверяется методом слива/долива некоторой его части, даже долить антифриз может быть проблематично - все это придется привозить свое. Мастер скажет, что ради стакана масла для Тойоты канистру открывать не будет и ты должен ее купить.

Если сервис посолиднее и имеет смазки/масла/антифриз и т.д., то это отразится и на цене ТО, "гаражной" она уже не будет.

Между прочим запчасти у ОД иногда даже дешевле чем в магазине. Брат на свою Шеви берет тока в Новокаре. Дешевле всегда ну процентов на 10.

Могу только сказать, что фильтры у тойоты дороже левых-магазинных. Но, мне из-за 200-300р неохота куда-то ездить, покупать, отдавать мастерам и тп.
Один раз ставил фирменный угольный. больше, наверное, не буду

Ну низнаю, я как-то считал, что только на фильтрах и свечах сэкономил несколько тыщ. Правда свечки дорогие, но у ОД они вообще космос по цене.

ну ты свалил в кучу свечи и фильтры....

Да-да, именно сваленные в кучу в багажнике и привез на ТО. :)

Вообще все оказалось просто - в ЕМЕКСе все необходимое есть в наличии, сделал заказ через Инет, сразу поехал у них положил деньги на счет и забрал заказ. Полчаса делов и существенная экономия дензнаков.

А так да, из-за одного фильтра лень бегать.

правильно!
один фильтр на весь срок эксплуатации авто! B)

воспользовался калькулятором на сайте ОД:

1 Моторное масло, масляный фильтр двигателя Замена
2 Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений Проверка/регулировка по необходимости
3 Проверка заряда аккумуляторной батареи, уровня и плотности электролита, состояния клемм Проверка/регулировка по необходимости
4 Проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, суппортов, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов Проверка/регулировка по необходимости
5 Проверка, замена тормозной жидкости Проверка/регулировка по необходимости
6 Проверка приводных валов и пыльников приводных валов Проверка/регулировка по необходимости
7 Шарниры подвески, пыльники шарниров, люфт ступичных подшипников Проверка/регулировка по необходимости
8 Шины и давление в шинах Проверка/регулировка по необходимости
9 Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стелоочистителей и омывателей Проверка/регулировка по необходимости
10 Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля Проверка/регулировка по необходимости
11 Проверка жидкости сцепления Проверка/регулировка по необходимости
12 Проверка фиксации напольного коврика водителя Проверка/регулировка по необходимости

Итоговая стоимость* 7392 руб.