поиск работы в морских компаниях, + просто общение

Гелла: 3 месяца испытатльный срок :) . А интеллект то у меня матросский не забывай :( Вот в штат ежели возьмут, тоды....

Минин: Я когда туда пришёл, см хотел перво наперво проананировать :ph34r:
Но настолько был испуган, что откажут (демократии то нигде нет) шо решил не думать о своём хобби так сказать, по крайне мере на время собеседования :ph34r:

2 DeNNNis

Поздравляю. Не пропадай. Может что полезное узнаешь - сообщи. Хотелось бы знать, как твоя "карьера" сложится :)
Удачи!

Ну, а на что тебе коллеги-ананаторы? Как не помочь в трудную минуту.

Я вот думаю и подозреваю, шо на работе хобби моё постеенно памрёт. Если только буду просить у капитана эро картинки

Вот тут ты как раз ошибаешься. Времени на это дело у тебя будет валом. Вот допустим идешь ты на бункерную инспекцию. 2500 тонн мазута топочного, рэйт заказан по 250 в час и все это время ты должен простоять возле манифолда, наблюдая за правильностью пробоотбора (чтобы никто в эту банку не написял :) ). Так что садишься на теплую трубу (обычно это градусов 40-50) и у тебя есть 10 часов на занятие твоим любимым делом в обществе добродушного вахтенного филипинца. :lol:

Snork: Эгее.. :) помню такое помню :) только 6 стоял максимум. Вахты были 6 через 6. А сюрвеер стоял все 8 :) Прорвёмся :) я так думаю :)

:D :D Филипки они меняться будут а я :( :(

Помню, судно было - кэп, чиф и офицеры - греки, команда - матросы-филипки. Боцман-филипок жаловался, что греки потешаются над ними. Мол, что б одну белую женщину удовлетворить, нужно три-четыре филипка.

В северном городке Вентспилсе мы стояли неделю - мазут грузили! Так вот там мне одна не менее северная прибалтийка поведала следующее: филипки просят за дополнительную плату сказать их корешам, посдедующим eбарям так сказать, шо он смог 4 раза за 1 час :ph34r:

2 Sable: Санёк, здоров. Ты видел эти кткшные "Соллы"? Убоище вообще, кал

что такое - "Соллы" ????

А что ты хотел от буксира?

я ничего не хотел, мне интересно что такое "Соллы". И все. Судя по всему, это буксиры. Если да, в какой стране построены???

2 Hans
Вопрос адресовался "Прынцу".
Буксиры постройки чьей не знаю, а пригнали их из Сингапура.
Вполне благопристойные корытца разных размеров.

snork: Nu da, Sasha, kak u Einsteina: "otnositelno vas, ili otnositelno menia?" Otnositelno korablia-prizraka 'Enikkale' GAC - soll rulit :)

snork: Nu da, Sasha, kak u Einsteina: "otnositelno vas, ili otnositelno menia?" Otnositelno korablia-prizraka 'Enikkale' GAC - soll rulit :)

Таки объясни по человечечьи чем тебя эти буксиры так обидели. Я перебывал практически на всех Н-ских буксирах и не могу сказать чтобы Sollовские чем-то разительно от них отличались.
Буксир он и в африке буксир :blink:

:D :D :D Самые красивые буксиры и лоцманские катера, которые я видел - это в Дании :ph34r:

Зато в USA в Новом Орлане. Древние дрышпаки и нигеры на цепях с веслами прикованы :D

2 snork: O net, o net, oni menia ne obideli. Prosto oni malenkie, obsharpannie i ne krasivie. Prosti, Snork, ia ne imel nikakogo zhelaniya obidet tvoi lubimie Soll Boru, Soll dungu, magmu i t.d. i t.p. Vse nu ee k monaham etu temu, tak i v repu ne dolgo poluchit... skaji vot tak eshe cjto nibud pro KTK :)

Все соллы б\у покупались и кап ремонты не прошли (кроме двига,узлов и механизмов ) - када они на терминал пришли плакать хотелось от их состояния. По сравнению с флот нмтп буксирами они конечно проигрывают - особенно "испанцам" купленным совсем недавно.
А насчет лоцманов - новоморсервисовские вольвы конечно звери, но и экипажи их больно понтовистые и злые-швартовка одна чего стоит когда катерная пристань того гляди счас развалиться(!!!), мне больше понравилось на юговских лоцманах флота нмтп.

2Алексей 777:тальманами можно идти и после фэу и после судоводского и меховского факультетов и даже после культорологического(!!!) так что этотт факультет не показатель...
а после вышки пойти можно куда угодно только не факт что вас встретят с оркестром и красной дорожкой - скорее совсем наоборот! Можно идти в агентскую контору диспетчером для начала, экспедиторскую - на побегушки потом мож экспедитором, ship supply, в порт в конце концов - сначала тальманом потом мож через годика 2-3-5-10 зам нач склада потом мож еще через хер знает скоко лет заведующим складом - так что туда смысла идти нет(гнилое место-в нмтп з\п с 99 не подымали ещё) - хотя если его не ищещь то вперед(туда устроится проблемы нет в принципе), фрахтовые конторы, стивидором можно даже пойти --- тут уж где какие подвязки :D а если их нет - можно только надеется на свою голову и везение!