Авиационные предрассудки, Искусственный мандраж или отвлечение отп

Плацебо пассажиров, вызванное аварией и страх перед полётом, это не проблема самолёта.
Если был запах, должен быть его источник. Источник нашли?

Skylift
откуда у вас такие сведения?
W
https://rb.ru/article/sostavlen-spisok-samy...ov/5962767.html думаю так будет более правильно, а не просто циферки страшные, шт/смерти. И смотрите внимательно года выпуска самых опасных самолетов и отнимайте еще минимум 5-7 лет на начало работ по созданию машины. И как теперь картина?

у самолета в полете возникли технические неполадки, самолет переходит в "минимальный режим управления" (direct mode) и частично потерянна радиосвязь. За пять минут до посадки КВС дает сигнал бедствия 7700 (аварийный сигнал). Это по технической части.
Далее следуют ошибки пилотирования.
Хотя на счет ошибок пилотирования станет понятно после расшифровки параметрического регистратора, может самолет плохо или не правильно управлялся.

Это как на жигулях - при резком торможении выносит на встречку, а пишут - не справился с управлением.

>думаю так будет более правильно
SSJ-100 достоин пьедестала, 2 катастрофы на ~1..1,5 млн летных часов. Вполне на уровне аппаратов разработки 60-70 годов 20 века.

Более точная аналогия - это если у машины отказывают все электронные помощники ABS, TRC, VSС и ты на огромной скорости пытаешься резко затормозить. А машина при этом с перегрузом и ты не справлявшийся с управлением.
У меня была такая ситуация, когда на сервисе повредили провод к датчику ABS и отключились все системы стабилизации. Машина тяжелая и с высоким центром тяжести и я ее недавно купил. Нужно было резко вернутся в свою полосу, я по тормозам и машину понесло.

у самолета в полете возникли технические неполадки, самолет переходит в "минимальный режим управления" (direct mode) и частично потерянна радиосвязь. За пять минут до посадки КВС дает сигнал бедствия 7700 (аварийный сигнал). Это по технической части.
Далее следуют ошибки пилотирования.
Хотя на счет ошибок пилотирования станет понятно после расшифровки параметрического регистратора, может самолет плохо или не правильно управлялся.

О молнии были версии? Данных ровно 0, а выводов уже десятки. ну это нормально.

А что молния, ну молния и что?
Данных не 0

>О молнии были версии?
Тут еще одна версия.

Ну датчик вам повредили и что? как это связано с вашей аварией? плюс перегруз, водитель не знакомый с техникой, резко все там повернуть/затормозить и оп - 90* человеческого фактора. Это намек на то, что не только техника виновата, а прокладка между рулем и сидением тоже. Процент вины будут определять уже спецы.

У меня аварии не случилось, справился с управлением. И не перегруз а просто машина тяжелая сама по себе.

В случае с это катастрофой, совокупность факторов. Технические неполадки и неготовность к ним экипажа. Одного бы не было без другого.

Возможно.

Откуда такая убеждённость? Как грица: "вскрытие покажет". Что и пытаются многие здесь донести до некоторых.

Возможно.

Откуда такая убеждённость? Как грица: "вскрытие покажет". Что и пытаются многие здесь донести до некоторых.

Убежденность в чем, я не пойму? В том что были технические неполадки? А это для кого-то секрет?
Или в неготовности к ним экипажа?

И "неполадки", и "неготовность".
А может только неполадки, а пилоты в той ситуации все сделали правильно?
А может неполадок не было, а пилоты всё сделали неправильно (запаниковали)?
А может и неполадки и ошибки пилотов?
А может самолёт "сырой"?
А может не сырой, а лётный состав не готов к особенностям пилотирования данной модели в экстренных ситуациях?
А может...

Пилоты не ошибаются, но на на них удобно всё свалить.
Немцова чеченцы грохнули, например.
А Евдокимова вапще шофёр тоёты об березу.

И Березовский ещё.

нет

Неужто прям гений социальных переворотов? :D

Открой дверь своего ущербного "сознания" - там вся Вселенная...

Неужто прям гений социальных переворотов? :D

Открой дверь своего ущербного "сознания" - там вся Вселенная...

что не так ?
да , можно бы и уточнить , что дело не в никите , там не один человечек , а целая социальная группа с остро выраженными интересами , которым Сталин ущемлял паразитические притязания и они устроили госпереворот 1953-его года .
можно ещё провести параллели - толковые исследователи называют это началом третьего периода существования СССР .
но , если не сильно вдаваться в детали - Ментал не соврал . развал и беда пришли вместе с хрущёвым .

нет