Авиационные предрассудки, Искусственный мандраж или отвлечение отп

(IMG:https://c.radikal.ru/c05/1905/9e/8dc3982b22ad.png)

скажи кураторам, методичка неправильную подвезли

https://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?AcType=SU95

а вот тут
https://aviation-safety.net/database/types/...erjet-100/index
и тут
https://aviation-safety.net/database/types/...737-8-MAX/index
можно сравнить количество происшествий 737max и sj100


https://aviation-safety.net/database/type/index.php

количество происшествий должно быть приведено в относительную форму.
Сколько летает боингов и сколько суперджетов.

Жалко что-то самолет становится, если отбросить всякие там предрассудки, ну обычный самолет. Статистика отказов, учитывая количество и налет по часам, вполне нормальная. Переход в режим ручного управления это даже не нештатная ситуация, поэтому к пилотам много вопросов. При таком козлении по полосе любой самолет откинет шасси плюс полные баки.
Летал на типе несколько раз. В региональных перевозках у нас пока альтернативы особой нет.

ну тогда надо быть послностью объективным, сколько лет летает б макс и сколько sj100

мнение
https://youtu.be/tWDdRIGl0gM?fbclid=IwAR0en...wJMrnZhw9JiocyA

(IMG:https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2019/05/f24b3a0aa55d60753ba4afa4308761b3.jpg)

надо запретить боенги и бусы. в один день. суперджет наше все. ведь российский полностью.

:(

:o :o :o :suxx: :suxx: ну хоть не пикабу

Ничего не ясно ещё совершенно: не расшифрованы самописцы, не проведено следствие и не дано официальное заключение, но уже визги по самому самолёту и проклятия.
Либеразь, одним словом.

Кстати, опубликованы переговоры пилотов с диспетчерами и очень может оказаться, что причина в "человеческом факторе".

берендей
там много факторов, которые привели к катастрофе. должно пройти расследование. не успели остыть останки самолета и дым рассеяться, кой-кому уже все ясно

самбурка
летал я и на суперджете, и на боинге, и эйрбасе. какой борт авиакомпания предоставит, на том и полечу

Да, конечно, сейчас на бытовом уровне можно только предполагать, что было на самом деле.
А из практики расследований причиной катастроф часто бывает фатальное стечение всех обстоятельств.

нееее. никаких джетов. никогда.

я вона в ВайсРусланд ездил грузовиком. прикольно. нашел Гену который отвез туда. но никаких самолетов с тупыми летунами. на Дальнем Востоке и на нефте-газодобыче в основном летуны с Украины по контракту летают. И вы замечаете что там аварий нету? да и там джетов нету. в основном самолеты местного производства (российские и украинские).

С джетом какая-то ваще загадка .

Инфы пока очень мало, одни сплетни и спекуляции, даже в профессиональной среде.

так там и боинги не летают с арбасами. в курсе почему? или объснить?

про летунов с украины откуда дровишки?

:(

А по твоему должны восхищаться самолетом? Произошел отказ электрооборудование самолета, экипаж не справился с управлением в аварийном режиме управления (прямой режим управление). Вместо того, чтобы приостановить эксплуатацию до выяснения причин - продолжают делать вид, что ничего не произошла.
На лицо страшный системный кризис в авиации а вы, не знаю как вас даже назвать... "патриоты" уже пытаетесь это оправдать. Мол молнияже, пилотывиноваты. Ясное дело пилоты виноваты, что не справились с управлением, но почему они не справились, кто их готовил, как управляется ssj в упрошенном режиме управления итид.
Вас млять убивают, а вы говорите - так и должно быть.

нет

А по-моему это твои фантазии.

Ещё раз, для тех, кто в танке: ничего ещё не ясно. СК пока даже дело не возбудил.
Одни домыслы и бред воспалённой фантазии.

Кто всё это уничтожил в 90-ё? Ась?
Нормальный авиапром, отличную школу пилотов, толковых инженеров наземных служб, получивших образование в "тоталитарном" СССР?

Лучше тебя знаю, кто и что нас убивает.

:(