Выбор внедорожника, кто, что посоветует?

однозначно, чоткая бричка.
видно как прет.

В оправдание Тайгера - он на летней резине. А так машинка прикольная, мне нравится.

Тайгер тагазовский? У Вас она уже давно? Какие есть проблемы? У друга Черри Тиго - за три года вроде не было проблем, кроме вышелшего из строя генератора, в следствии чего аккумулятор умер, куча электроники навернулось, причем местный салон сказал, что не гарантийный случай...

однозначно, чоткая бричка.
видно как прет.

В оправдание Тайгера - он на летней резине. А так машинка прикольная, мне нравится.

В оправдание Тайгера можно сказать, что водитель Дятел, ни разу не умеющий обращаться с машиной.

вот трактор корейский альтернатива ниве тык

да, прикольные качества внедорожника у Тайгера, просмотрел объявления о продаже - многие пишут, что хотят внедорожник, поэтому и продают тайгера...
хотя на видео может летняя резина?
быстрее здесь пишут, чем я отвечаю - да, летняя резина...
Ну и прокладка между рулем и сиденьем - не маловажная деталь...
я вчера в горку лансера по гололеду тянул на Киа Пиканто, с разгончика, но затянул (у меня липучка хорошая) - лансер всем мешал проезжать по узкому месту...

Согласен на 146%!!!

Тайгер тагазовский? У Вас она уже давно? Какие есть проблемы?


Тайгеры бывают только Тагазовские. Корейский - Сан ён Корандо. У меня такой машины нет, но есть у кума (на видео) - по внедорожным качествам весьма неплох. И смотриться неплохо в темном цвете. Тагаз перепроектировал КПП - это и есть теперь единственное слабое место авто.(по словам кума).

Автору нужен как я понял классический внедорожник, подразумевающий РЕГУЛЯРНЫЕ выезды на оффроуд, а тут ОГРОМНЫМ выбором не пахнет и близко. И с каждым годом выбор сокращается :( Если выезжать на бездорожье без фанатизма, то можно взять ино, скорее всего б/у т.к. новых практически ничего уже или не выпускается или стоит от 1,5-2 млн. Если с фанатизмом - военный УАЗ, но на нем по городу не айс - тебе не подойдет. Если чтоб и по городу и по бездорожью с фанатизмом - то можно как у меня Патриот (только у него есть возможность радикального увеличения проходимости установкой порталов болт в болт без сварки/болгарки/кувалдинга, я его брал только из-за этого) - вчера ездил в район Неберджая, 40 см снежной целины с переметами до 60 см берет уверенно, за мной увязалась было Нива, так даже по пробитой уже мной колее смогла с разгону одолеть не более 10 метров. Если из ино под твои требования я поискал бы крузак 80-ку или лучше 105-й живой, если надо поменьше машину, то 70-ку неуставшую, может и себе бы взял но по проходимости мне они не подходят. С Геликом дорого связываться, а у Дэфендеров новых надежность не очень.

тоже давно смотрю в сторону Патриота - вот только не было случая посмотреть его в деле, может с тобой прокатимся, чтобы я его оценил по достоинству? Нравится мне и его внешний вид и видео на ютубе смотрел -вроде не плохо по бездорожью.. А вот про Опеля Фронтеру кто, что может сказать?

каждый мерседес когда-то становится опелем.

Фронтера немного не Опель.. он сделан по лицензии исузу

уаз хантер

Патриот хорош практически всем, но его портят мелкие огрехи производителя, в результате на выходе получается машина, которая требует постоянного очень пристального присмотра и перманентного приложения рук владельца, так как официальный сервис мало того что в Краснодаре, так еще и отвратительного качества.
Вот лично я не готов каждые 5 тыщ пробега протягивать собственноручно шкворня и регулировать ступицы.

Да и поставить портальные мосты, как сделал АлексТ не так уж дешево, а без них даже 32 колеса уже проблема.


Короче - пока не озвучен бюджет, говорить не о чем.

бюджет не озвучиваю - потому, что выбираю машину. а не количество средств, то есть, если в результате ваших советов и аргументов, а так -же анализа рынка окажется, что машина необходимая мне будет стоить дороже имеющейся суммы, то я найду необходимое количество денежных знаков

Почитал хотелки от автора, мой прадик 120 в принципе отвечает всем требованиям, шоб по городу каджый день с комфортом и за город "без фанатизма"... вот сдохший LSD еще бы заменить на че нить с нормальной блокировкой и тада еще веселее будет, а то диагоналку ловил уже несколько раз в достаточно безобидной ситуации :(

suzuki vitara (не grand), рамник, года эдак 92 выпуска.
отзывы неплохие, только вот багажник там не велик совсем

а багажник нужен мне...
почитал отзывы об Опеле Фронтере - не у всех хорошие экземпляры судя по всему попадаются....
читаю дальше интернет, слушаю мнения..

Вообще действительно странный поиск машины без понимания бюджета, но если полагаться на первый пост, где потолок - опель фронтера, то денег не много...
А так прадо 90/120/150, крузак 100/105/200 хорошие машины, можно предложить паджеро III и IV генерации хорошая универсальная машина, патруль который ниссан...
Скоко денег 0,5 млн, 1 млн, 2млн, или 3? Тут разные машины за разные деньги...
Надо хоть порядок понимать...

jocker:

из доступных новых есть renault duster

пафосное видео!

это паркет вроде. к внедорожникам не относится

(IMG:http://drive2life.ru/files/2011/06/the-marauder.jpg)
и по городу солидняк, и проходимость выше чем у всех перечисленных авто. опять таки и багажник вместительный - можно на базар смело ездить. и пасажирских мест много - хоть свадьбы вози. еще можно пулемет станковый на крышу прицепить и от ниадыкватаф отстреливаться.
только думаю денежных знаков придется подсобирать прилично.