зимняя резина, отзывы владельцев

Дарксид, а какая летняя у тебя?

В городе есть очень забавные горки. :) С виду сухой асфальт - по факту скользкий каток. Покатался по городу, протестировал. :P

у меня на эту зиму Dunlop DSX липа - гребет норм, лучше чем предудущие мои Бриджи Близзак MZ-01 и Близзаки MZ-03 которые щас стоят на машине жены.

Да что-то в этом году чуть больше недели уже зима... Оно ж как, надо раз в год, но когда надо, то, сука, НАДО. Да и смена комплекта уже как переобуться из уличной обуви в домашние тапки, тем более в теплом боксе и не на ветру :)

Зопрашиваю состояние цинтральных дорох - снех или освальт?

Прием...

Снегсосвальтом :ph34r:

Так и есть, замело неравномерно. Кое где лед небольшой корочкой.

В гробу я видал все эти ваши дорогущие нокиан хаккапелиты и прочую буржуйскую липу. Езжу на россейской шипе - Медведь, ярославльская шипа. Гребет везде, стоит недорого, один минус - тормозной путь ужасно длинный. B)

мы в конторе ее медведь-лыжник называли))

все оценивается до поры и времени ...

за комфорт нужно платить, да и по любому ремонт дороже и проблемнее выходит ...

Пользую Кордиант Полар (Сноумакс направленная) без шипов на классике - если мозг включенным держать, то резина достойная, особенно первые три зимних периода и стоимость адекватная.
А вобще открою страшный секрет :ph34r: - травитесь, товарищи, нефиг катать по снегу и льду на рабочем давлении - спуск до 1.6 - 1.5 в разы повысит управляемость (не относится к некоторым моделям Бриджей). Особо приветствуется на полном приводе - едешь почти как летом.

ЗЫ. не относится к любителям отжечь безмозгло - их это не спасет он столба или кювета ;) .

Шипы тоже не всегда помогают - если превышать скорость:
(IMG:http://s017.radikal.ru/i444/1202/5a/1960b58d24e4.gif)

Использую Yokohama Ice Guard IG20, 195/65/15, передний привод...вполне устраивает :)

Нетрадиционный взгляд :ph34r:

Нет, не родилась. Каждый похвалил то, что купил (т.е. в очередной 10059776 раз свой огород). Разве могло оно быть наоборот? И реальные отзывы владельцев истины никак не проявляют, ибо впечатления у всех свои...

Да тут зимы такие, что не особо можно разницу почувствовать от разных колес, самое главное чтоб они для зимы предназначены были. Если езда только по дорогам, то можно и липучку мелкую брать, если есть вариант в снег залазить - лучше будут с хорошими шашками редкими и на шашках ламели уже. Ща резины столько, что выбрать есть из чего. Как вариант можно и дорожку зимнюю, а к ней цепи, но лучше уж без них - одевать на холоде стремно :blink:

Стремно, но абсолютно не критично. 5-10 мин максимум.

У первава котэ шиповка покругу, у двух фтарых задняя всесизонка или ЛР :D

У первава котэ шиповка покругу, у двух фтарых задняя всесизонка или ЛР :D

лишний вес и излишняя игра газом в повороте :D

нихрена :P два вторых котея вошли в свой поворот по острой дуге, были бы они на лр или липучке - ушуршали бы в неуправляемом заносе дальше
они на раллийных шипах полюбасу )) так помепнять направление движения на скользкой паркетной дороге на лр нириальна :D
а вот первый пошел по широкой дуге, думаю там могла быть липучка или шипы :D