Мотокуртка с подушкой безопасности, Подумываю купить, ваше мнение, опрос.

Нарыл в интернете серию мотокурток HELITE с подушкой безопасности, вот задумался о приобретении, но цена высоковата, хочу взвесить все за и против. Хотелось бы услышать Ваше мнение и комментарии.
(IMG:http://www.damninteresting.net/content/HitAirJacket.JPG)(IMG:http://www.motoshop.fr/images/helite/300_b_veste-airbag-helite-EU-noir.jpg)
Сссылка на куртки

Ссылка на видео в действии

Подушка приводится в действие по принципу гранаты, чека пристегивается к мото.

P.S.> И еще интересно после падения через мото, не попрыгаю ли я кузнечиком по дороге? :blink:

забыл отстегнуться слазя с мото и пшик B)

я езжу на авто,но выбрал первый вариант! Я думаю что всяческая дополнительная безопасность для ВАС будет кстати! ;)
как сказал Brain Fucker - а если действительно забудешь и пшик!? какая процедура далее? ;)

Это сообщение отредактировал Санёк - 23.12.11 - 22:41

Думаю, что это ерунда и не следует путать подушку автомобиля и это. Мотоциклист при падении получает ссадины, переломы, страдает шея и голова. Современная экипировка защищают от ссадин, позвоночник, локти, колени, руки. Шлем защищает голову, но вот с шеей пока не всё обстоит хорошо. При падении мотоциклисту нужно сгруппироваться.

видео посмотри, там как я понял обычный баллончик с воздухом (как на газовых пистолетах), который меняется, подушка складывается.. На ютубе еще пару видео валяется в работе, но везде показаны боковые падения.. Мне интересен результат при лобовом столкновении..

Да отбивная будет, вот и всё, хоть с подушкой, хоть без, а бошка в кустах, или на обочине.

Покажи мне хоть одного байкера, который при ударе думает про группировку.. Мысли такие: перед ударом - "бббллл$$$$$ть", после летишь в ауевшем состоянии не понимания где вверх, где низ, и вообще че произошло... :ph34r: Это из серии что на правах учат в экстренной ситуации тормозить кратковременно, на давая клинануть калесам.. И че? Кто так хоть раз делал??? Тапка в пол и вытаешься удержать машину..:D


з.ы. все таки мне кажется если черепаху совместить с данной курточкой, то вероятность выжить будет выше..

- золотые слова
На безопасности не экономят, тем более, если ты управляешь спортивным мотоциклом ! А насчет дороговато - лечение в больнице или инвалидность дороже будут. Не дай Бог, конечно, чтобы что-то плохое произошло !

Обычныйи развод лохов, как и автомобильные подушки. А защита шеи давно используется, есть даже у даунхильных велосипедистов, стоит такая вещь от 10 000 руб в вело варианте, мотокроссовый существенно дороже.

Плюсую Хлу. Защиту шеи можно купить отдельно. В хороших мотокомбезах защита шеи уже сделана (тот самый горб на спине). Такая куртка с подушкой актуальна для тех кто гоняет по треку, где идеальные условия (песчаные ловушки, отбойники и т. п.). В условиях ДТП в городе штука бесполезная, ведь от КАМАЗа который тебя переедет, когда вылетишь на встречку, она не спасет. Сугубо ИМХО.

Покажи мне хоть одного байкера, который при ударе думает про группировку.. Мысли такие: перед ударом - "бббллл$$$$$ть", после летишь в ауевшем состоянии не понимания где вверх, где низ, и вообще че произошло... :ph34r: Это из серии что на правах учат в экстренной ситуации тормозить кратковременно, на давая клинануть калесам.. И че? Кто так хоть раз делал??? Тапка в пол и вытаешься удержать машину..:D


з.ы. все таки мне кажется если черепаху совместить с данной курточкой, то вероятность выжить будет выше..

в принципе ты прав - но тут надо себя научить -правильно останавливаться, но сука в экстренной ситуации всегда обманчиво -клинит то что надо остановится быстро вот и держишь педаль в полу)))
как назло-когда тренеруешся, либо просто быстро гоняешь - пользуешся тормозами правильно дополняя торможение двигателем, а вот как экстренная где буквально 1-2 сек -клин)

я думаю если п%$&ануться раз 100 то на 101 уже получится правильно оттормаживаться и падать B)
по теме - считаю что не нужный аксессуар

не по теме - хлуй, ты затрахал своими велосипедами :angry:

Я уверен, что авто нужно брать с ABS, а не всякий говнотаз, тогда проблем с эктренным торможением не будет. Сорри за офф.

Abs тоже нужно уметь пользоваться т.к на покрытии типа грунт - тоже самое что без абс) дело не в тазах- а в человеке если в голове пусто , то без разницы)

ну вот бракованный балон попался... без газа... и..?

и остается черепаха.. хотя мне кажется какой нибудь манометр должен стоять, все таки вещь не дешевая..

з.ы. и опять же черепаха и любая защита как правило спасает от бокового падения, а при лобовом столкновении в к примеру выезжающий авто (что самый популярный вид аварии), байкер улетает либо в авто, либо через него, при этом происходит не слабый удар об асфальт, в результате которого страдают как правило руки, ноги, позвоночник и шея...


Вспомнил в краснодаре был давно случай, байкер на ставропольской влетел в супру, перелетел через нее, и на половину влетел в заднее стекло маршрутки, у него только сотрясение небольшое да царапины, а бабушка, сидевшая на заднем сидении умерла от инфаркта.. :ph34r:

плять это клиника... <_<

Та помоему от черепашки больше смысла... а так если бы это были камеры отдельные на критичных местах. а не полностью камбез или куртка... просто защитить живот, ключицу ту же шею, а целая куртка, есть подозрение что надуваться она будет уже после того как мотоциклист серьёзно удариться.

Да получить удар по легким такой подушкой. где гарантия что она тебя сама не придушит о_0 так на выдохе сработает будут мало приятные ощущения))

у меня знакомый на 90-100км/ч лобовое в дерево поймал, отделался сотрясением. Расскажи ему что подушка для лохов

дык про ремень забывать нельзя. подушка раскрывается со скоростью около 300 км/ч... кагбэ непристегнутого, она и наооборот могет грохнуть... воля случая вообщем.