KIA клаб, как клуб а не флудня.

гарантии не будет . Хотя если что то серьезное...
Все будет зависеть от инженера по гарантии ( ОД ) и представительства КИА моторс РУС. Много нюансов.

У хундая а позже и у кии движок правнук движка митцы. Потому так и называют. Прямовпрыск-джидай. B)

во бляха!куда заперли!я чет не пойму что называть флудом и клубом?впринципе мне пох глупые разговоры о том что красиво что страшнее и как починить своими руками ну не интересно мне это
и ваще я отдыхаю

всем всего хорошего

Так ты на автомате сорика взял...Седня тестил. Хор . Артем сказал чО на солярке есчо луче пуляе...Ну мне и бензин 2.4 показался ничо.
Поздравляю . Со свободай B)

Спасибо за поздравления.помощнее бы мотор
шумоизоляция слабенькая но буквально за небольшую деньгу устранимо
в люксовом исполнении интересный усилитель(цифра) класную сцену ставит,поменял всю акустику звук стал просто сказка

пишу под диктовку))

помощнее и налог будет другой ;) 3.5 следующий мотор. :o

есть вопрос.
тарахтали с покупки, а щас вообще запарили - гидрокомпенсаторы. ну заводишь - гремят как дизель.
пошел в магазин, и по вину показывает, что у меня не гидрокомпенсаторы, а шайбами вручную регулируются зазоры клапанов. явшоке. Артеееем.... что скажешь? :unsure:

5 бенз не пробовал лить?

Judas Priest, Iron Maiden и KISS годно звучат? ;)

зе бест!

проверил, да там реально шайбы. прикол в том, что по заявлению сервиса, регулирвочных шайб у них нет... ХЗ... Рекомендовали поменять масло в двигателе, т. е залить с большей вязкостью. Поможет.

Хороший у нас бензин... :unsure: Счас мужик на Карнивале подъезжал - "автобус малой вместимости" :D поболтать не смог, оба торопились...

Боря тарахтят все время или пока прогреется движок? У меня пока холодный...Потом под ж@#у к людям подьезжаю-не слышат пугаются :D

у движка прбег уже требует регулировок и масло нужно погуще а еще 2-й бенз убивает мотор

Юра "наш" бенз любой убивает :unsure: и 92 и 95 :blink: У Бори цеп или ремень? :D :P

от канчелыги :unsure:

не помогает...

блин, придется делать кучу работы.
снимать крышку, мерить текущие зазоры, закрывать, заказывать шайбы, опять открывать, регулировать..
это минимум 2 прокладки под крышку, и лишняя работа.

кстати, где взять описание процесса, с величинами зазоров?

а низя к примеру в темп авто узнать или рв сервис ...ну в край случ к мотылям обратитса может шайбы есть у кого..... :o

ищу щас в инете, нигде пока не найду, хоть диаметр бы шайбы узнать. может, с чего подходят. По 1 спортику нашел, по своему пока нет.. :unsure:

движка g4 вот и исчи. Нафиг спорт?

Блиииин.... :unsure: что за дерьмо.. не разобрался с клапанами, как приезжаю щас домой, а мой спортик стоит во дворе, со счесанным бампером, крылом и фарой... похоже, что та машина была белой. :unsure:
вот жешь гамасеки, чтоб их телега развалилась :angry: