Владельцы Водного транспорта отзовитесь!, От И ДО....Яхт-клубы,причалы.

т.е. всё упирается только в договоры?

А на кой фиг Вам договор с УВО МИНТРАНСА?
Это что дополнительные меры охраны типа?

Ссылочку плиз на нормативный документик с требованиями привлечения охраны?
Экипаж без доп.услуг может ограничит допуск лиц на борт любого судна.

Развод это и все.

Женя, ты хочешь решить своих боевых товарищей премии? Или это будет твоей платой за участие в переходе?

Женя, ты хочешь решить своих боевых товарищей премии? Или это будет твоей платой за участие в переходе?

а вот это уже вопросы приватного характера, которые мало пригодны для публичного обсуждения. я с удовольствием поделюсь своими радостями при личном общении :)

Интересный диалог - так что потребуется владельцу своей собственной яхты - для того чтобы сделать переход до той же Турции или Греции?

всё будем делать по "обкатанной"схеме, т.е. отагентируем яхту как официальные агенты. по информации от властей, отход маломерных судов в загранплавание осуществляется только от причалов Морвокзала. а чтобы яхты подошла к причалу нужен договор с портом.

tem vremenem, mi vishli iz Novorossiyska, peresekli Chernoe more, Mramornoe i Egeyskoe - seychas stoim na grecheskom ostrove Hios, nochyu budem vihodiy v Kushadesi, Turkey. V Egeyskom more silno shtormilo - eto bilo nezabivaemo )

А что за яхта? Сейчас как-то неяхтенные погоды...

(IMG:http://s017.radikal.ru/i432/1111/4f/dc8decee8ee9.jpg)

небольшая такая крейсерская яхта "Мария". отход из Новороссийска, фото от 3 ноября.
я уже вернулась во свояси, команда вся поразъехалась, капитан, на пару с самым стойким членом экипажа стоит в Кушадаси, Турция. Именно в Кушадаси мы оформили въезд в Турцию. Хотя до этого потусили нелегалами и в Стамбуле, и в Греции.

Прикольно! Вот она настоящая романтика моря!

да, было жутко и романтично. погоды действительно - не сильно яхтенные. но мы прорвались через шторма Эгейского моря, это был самый сложный участок

Женя, имеет смысл составить краткий или развернутый отчет о переходе до Кушадасы. Юра , пожалуй, не скоро отпишется.)))

+1 очень интересно, а если есть видео то Yutube с удовольствием бы все посмотрели =)))

Да, отчёт на стадии составления. И, пожалуй, у нас с Юрой взгляды крайне разойдутся на результаты похода, т.к. всё закончилось довольно-таки плачевно ))) однако, море эмоций, впечатлений, воспоминаний и 3 тысячи фотографий очень давят в плане необходимости составления отчёта

такое ощущение что яхта либо потонула - либо на рифах где то ))))

ну, практически ) стоит на якоре в кушадаси, в плачевном состоянии весьма. в общем-то, она с самого начала была в таком состоянии, но сейчас ещё хуже.

Опасное занятие - выходить так далеко на яхте в плачевном состоянии. ИМХО ;)

Извиняюсь, что немного не в тему!
Хочу купить лодку (маломерное судно 4м длиной) на Украине с прицепом и мотором 15 л.с. и зарегистрировать в России.
Вопрос в том, на сколько это все сложно сделать??? Снятие с учета, сложности с таможней, постановка на учет в ГИМС. Может кто сталкивался с таким?

Самое сложное - это таможня, все остальное как обычно.
Обязательно должны быть договора купли продажи, на таможне лодку надо заявлять отдельно, мотор отдельно, прицеп соответственно тоже отдельно. Думаю, что большевсего геморра может быть с прицепом, так как на него нужно выписывать ПТС, а это не каждый таможенный пост имеет право делать.
А что на Украине значительно дешевле?

Спасибо за ответ! Не на много дешевле, просто продается именно та лодка которая нужна! А так же все отстальное комплектом!