"очень условно, для начинающих сложности поворота могут быть классифицированы так -
0 - совершенно незначительный изгиб дороги. Записывается, как правило, только в связках, например - 200 ЛВ0 на ПР5 500
1 - от 5 до 20 градусов
2 - от 20 до 35 -"-
3 - от 35 до 55 -"-
4 - от 55 до 70 -"-
5 - от 70 до 90 -"-
6 - от 90 до 110
7 - от 110 до 140
8 - от 140 до 180 "
Взято отсюда
http://www.racingclub.kz/forum/index.php?topic=251.0Пишу от моста над ЖД
ПР5 30ПР8 70ПР2 80_ПЛОЩАДЬ_ПРЯМО 110ЛВ2_НА_ПР1_ДЛИННЫЙ_НА_4_ДЛИННЫЙ 430ЛВ1_(ПЕРЕКРЕСТОК_ПРЯМО) 430ПР1 (ПЕРЕКРЕСТОК_ПРЯМО) 310ПР0 200ЛВ1 290ПР1_НА_ПР2_НА_ЛВ1 330ЛВ0 360ПР0 80ЛВ3_ДЛИННЫЙ_НА_ПР2 50ЛВ2_НА_ПР2 60ПР1_ТОРМОЗИ!_НА ПР5_НА ЛВ4 320ЛВ3_ДЛИННЫЙ_ДЛИННЫЙ_НА_ЛВ4_ДЛИННЫЙ_НА_ПР2 130ЛВ2 460 ПР2_НА_ПР1_ДЛИННЫЙ НА ПР3_ДЛИННЫЙ 200ПР3 470ПР3 180ЛВ1 200ПР1 190ПР3_ДЛИННЫЙ_НА_ЛВ1_НА_ЛВ3 140ПР1_НА_ПР4_ДЛИННЫЙДЛИННЫЙ_НА_ПР4_ДЛИННЫЙДЛИННЫЙ 180ПР1 350ЛВ5_ТОРМОЗИ 100ПР1 110ЛВ1 160ЛВ2_НА_ПР2_ДЛИННЫЙ 380ЛВ2 460ЛВ4_ДЛИННЫЙ _НА_ПР3_ДЛИННЫЙ 120_НА_ПР2_НА_ПР2_ТОРМОЗИ_НА_ЛВ5 70ЛВ0_НА_ПР0_НА ЛВ0_ДЛИННЫЙДЛИННЫЙ 180ЛВ1_НА_ПР0 200ПР3 170ПР1 210ПР2_ДЛИННЫЙ_НА_ПР3_ДЛИННЫЙ 100ЛВ2_НА_ГЛАЗА! 110ПР3_НА_ЛВ4 80ПР1_НА_ЛВ3 80ПР1 180_НА_ГЛАЗА_ПР1_НА_ЛВ2 100ЛВ4+ 180ПР4_ДЛИННЫЙ 110ЛВ3 50ПР6!_НА_ПР1 80ПР3_ДЛИННЫЙ 140ПР2 90ЛВ2_НА_ПР2_НА_ЛВ3 140ПР6_НА_ЛВ3_ДЛИННЫЙ 140ПР1 120ЛВ4 !60ПР5! 30ЛВ3 50ПР3 70ЛВ3_ДЛИННЫЙ 120ЛВ6_НА_ПР3_НА_ПР2 160ПР6_ОПАСНО!_НА_ЛВ6 (ЖЕЛ.ДОР) 230ЛВ1 250ПР1 200ЛВ3 160ЛВ1 130ПР4_ТОРМОЗИ_НА_ЛВ6 40ЛВ2 70ЛВ4_НА_ЛВ3_ОПАСНО!_(ЖЕЛ.ДОР)_НА_ПР5_НА_1 140ПР2_ДЛИННЫЙ 120ПР3 130ЛВ3 80ПР2_НА_1 90ПР1 260ЛВ1_НА_2 90ЛВ4_НА_ПР2_ДЛИННЫЙ_НА_ЛВ3 100ПР4_НА_ЛВ3_НА_ПР2 50_ТОРМОЗИ!_ПР5_НА_ЛВ4
ПРЯМО_350ЛВ4_НА_ПР4_(ЭС-КА) _НА_ПР4_НА_ЛВ4 140ПР1 70ПР3_НА_ЛВ5_НА_ПР3 120ЛВ1 90ПР1ДЛИННЫЙ_НА_3_НА_ЛВ6_ДЛИННЫЙ_НА_ПР5_ДЛИННЫЙ 70ПР1 170ПР1_НА_ЛВ1 70ПР3_ДЛИННЫЙДЛИННЫЙ 220ЛВ4_ОСАДИ! 60ПР1 150ЛВ2_ДЛИННЫЙ_НА_ПР1 220ПР2_ДЛИННЫЙ 50ПР1 90ЛВ4 100ЛВ1 80ЛВ3_КОРОТКИЙ_НА_ПР3_КОРОТКИЙ 140ПР6 130ЛВ3 70ПР1_ПЕРЕКРЕСТОК_ПРЯМО 70ЛВ2 60ПР1 300ПР3 130ЛВ4 1200_ПРЯМО_НАС_ПУНКТ_"ИНДЮК"_ПР2 410ПР1 50ЛВ1 290ПР2 130ПР3_ДЛИННЫЙ_ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ЖД_ОСТОРОЖНО! 70_ПЛОЩАДЬ_ЛВ2_В ПРАВУЮ 80ЛВ2_НА_ПР2 40ПР1 50ЛВ2 50ЛВ2 40ПР1 200ПР1 40ЛВ2_ДЛИННЫЙ_НА_ПР2_ДЛИННЫЙ 80ПР2_НА_2 50ЛВ3+_ДЛИННЫЙ 100ПР3 30ПР1_НА_ПР3 35_ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ЖД_ОСАДИ!!_НА_ЛВ6 30ПР1 80ЛВ1 60ПР1_ДЛИННЫЙ 60ПР1 230ПР4_ОСАДИ 30ЛВ7_НА_ПР5 30ПР1 90ЛВ1_ДЛИННЫЙ 130ПР1 90ПР5 110_РАЗВИЛКА_В_ЛЕВУЮ_ЛВ2_ДЛИННЫЙ 40ПР4_НА_2 30ПР1_НА_ЛВ3 50ПР3 70ЛВ2_ДЛИННЫЙ_НА4_ОСАДИ!!!_ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ЖД_НА_ПР2+ 40ЛВ1_ДЛИННЫЙ_НА2+_ДЛИННЫЙ 60ПР4_НА_ЛВ3_ДЛИННЫЙ 40ПР1_НА_ПР8_ТОРМОЗИ!! 30ПР5 60ЛВ1_ДЛИННЫЙДЛИННЫЙ 70ПР8_ОСАДИ!!! 150ПР2_НА_ЛВ7_НА8_ОСАДИ!!! 110ПР4_ДЛИННЫЙ 40ЛВ2_ДЛИННЫЙ 60ЛВ1 120ЛВ1 90ПР1 80ЛВ3_ДЛИННЫЙ_НА_ПР5_ДЛИННЫЙ 50ЛВ2 60ЛВ2_НА_ПР2 130ПР1 60ЛВ2_ДЛИННЫЙ_НА_ПР3_НА_ЛВ2_ДЛИННЫЙ 190ЛВ1_НА_ПР3 50ЛВ3 40ПР1-НА_ЛВ1_НА_1 30ПР1_НАЛВ3_НАПР3 60ЛВ1 90ЛВ2 170ПР5_НА_ПР1 60ЛВ5_НА_ПР4_НА_ЛВ3_НА_ПР3_НА_ЛВ5!! 80ПР3 80ЛВ3_ДЛИННЫЙ 80ПР2_НА_3_НА_5! 30ЛВ4 170РП1 50ПР1 40_МОСТ! 40ЛВ1 50ЛВ1 90ПР1 120ПР1_ДЛИННЫЙ_НА_ЛВ1_ДЛИННЫЙ 230ЛВ1 50ПР2_НА_4_НА_ЛВ2 280_РАЗВИЛКА-НАПРАВО_ПР5_НА-ЛВ2 90ПР2_ДЛИННЫЙ_НА-МОСТ_ОСАДИ!!! С МОСТА_ПР3_НЕ_РЕЗАТЬ! 70ЛВ1 30ЛВ6_ОСАДИ!! 170ЛВ4 80ЛВ1 80ПР1 50ПР2_НА_МОСТ_ОСАДИ! 40ПР5 50ЛВ1_ДЛИННЫЙ 90ПР4 350ЛВ5_НА6_НА_МОСТ!!! 80_ПО_МОСТУ С_МОСТА_30ЛВ4_НЕБЫСТРО_ДЖИГИТЫ!!! 60ПР1 70ЛВ1 80ПР2_ДЛИННЫЙ 160ПР1_ДЛИННЫЙ 500ПР1 90ПР2_ДЛИННЫЙ 210ЛВ4_ДЛИННЫЙ_НА_2ДЛИННЫЙДЛИННЫЙ 120ПР3_НА_2_ДЛИННЫЙ 100_РАЗВИЛКА_В-ЛЕВУЮ_ЛВ2 30_ОСАДИ_ПЕРЕЕЗД!!!_ЛВ4_НА_ПР4_НА_2 20ЛВ1_ФИНИШ!
Писалось по Гуглю, так что ехать лучше на спутнике. Ни ям, ни подбросов не видно. В общем, я ничего даже не рекомендую.
Никто не хочет со мной в правом кресле прокатиться? ;)
А примерные координаты въезда на эту точку вот: 44 градуса 18 минут 57.36 секунд северной, 39 градусов 19 минут 50.46 секунд.