Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Можно просто - Зомб :ph34r:

нормально корейские дизайнеры постарались.. почти до ай икс 35 дотянули...

пусть так... все ж не концепт икстрейла :o

так он жа страшный :o

только прадо, только хардкор.
или хай на крайняк, тоже няшка :wub:

богачи :(

воздушные замки гораздо долговечнее настоящих :(

жесткий пластик - отстой и погремушка :(

вот тигуан в комплектации трэк унд филд совсем другое дело - няняня мимими просто :wub:

ну, если под него шумоизоляции напихать, то еще ничего будет. А не так, как в 3 поколении - вообще ничего.
тигуан - мелкий и тесный.

ты хотел сказать - "проклеить все стыки маделином"? ;)

поеду завтра смотреть

ты хотел сказать - "проклеить все стыки маделином"? ;)

а потом проклеить все стыки маделином :D

ну и что проклейка шумкой под торпедой даст, кроме того, что двигатель станет чуть менее шумным для обитателей салона? громыхать от этого жесткий пластик не перестанет :D

пластик сейчас практически во всех автомобилях. В ауди, например. С фига ли он греметь будет, если всё по уму сделано?

я делал тест-драйв уже предыдущего (уже) поколения рафика и торпеда там аццки гремела. почему ей не греметь?

потому, что ни в ней, ни под ней, ни сбоку от нее, ни на швах, нет ни грамма шумки.
Совсем.
Вообще.
как класса.

не думаю я, что проклейка шумкой всего и вся в торпеде - хорошее решение (имха, это для того лишь, чтобы уменьшить вибрации и шум от двигателя и дороги со стороны моторного отсека), я бы только соприкасающиеся пластиковые части торпеды промаделинил. остальное - от лукавого.
ездил на х3 свежей, вот там и пластик правильный был, и ничего не стучало. но цена...

Я в Тигуане чувствовал себя комфортно :ph34r:

На новом рафике вроде как зашумили более или менее нормально. Отзывы с тестдрайвов мегаположительные.
Снижать уровень шума двигателя на 3-м тоже весьма желательно. В общем, шумка на нем - самое слабое место.
Кроме соприкасающихся частей уже полный список косячных внутренностей есть. Причем, пара из них и у меня проявилась. В общем, к слону мне дорога.

На авторынок тебе дорога, чтобы купить что-то не нужное, надо сначала продать что-то ненужное ;)

шумка у всех современных кроссовков "бюджетного" класса - самое проблемное место :(
а правильный звук двигателя приятно слышать, когда он меняется от обычно-пробочно тихого до мотоциклетного на 5000-6000 оборотов. B)

ненужным оно лет через пять станет :)

спасибо, на "ниве" наслушался :D