Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Эта система - уже давно боян :ph34r:

схема очень распространена, что бы можно было упрекнуть в заимстовании ;)

То есть кнопка "Lock" и все? Понятно. У Икса немного по другому. В 2WD передний привод, но задний подключается при пробуксовке переда. В "AUTO" небольшой момент по умолчанию уже передается назад даже на сухой дороге, который увеличивается во время разгона. Ну и/или в зависимости от состояния покрытия и погодных условий. С локом - так же, как у всех. Одинаковый момент на все колеса до определенной скорости.

Честно говоря, ничего "по другому" не увидел.

Честно говоря, ничего "по другому" не увидел.

Ну я же написал. <_< По моему мнению режим Тойоты без лока аналогичен режиму 2WD у Икса. Потому как в AUTO он всегда передает момент на задние колеса, даже в установившемся режиме движения в сухую погоду. Но в зависимости от условий величина этого момента меняется /примерно/ от 5 до 50%. То есть когда давишь газ с места на асфальте в AUTO, полный привод работает.

вопрос , накуя нужен вообще режим 2WD ??? кому и зачем нужно будет на кроссовке ехать только в 2 WD?? режим AUTO есть и ладно, 4Lock и все ок! B)

Скорее режиму Auto, хотя, нормального описания алгоритма сходу не нашел.

В общем, так и есть, да.

Более экономичный режим. Луца реально жрет меньше - это уже личные впечатления.

Более экономичный режим.

КО подтверждает.

по сухому асфальту всегда катаю на 2WD, в принципе за глаза хватает и потстоянный полный и в буй не впился. но приятно осознавать что в случае необходимости под джеппой есть и полнопривод. а в слякоть, снег, бездорожье и ненастье, перехожу на полный.

cowbell
А ты не обращал внимание на разницу в динамике между 2WD и AUTO? У меня на AUTO машина трогается с места ощутимо легче/резче.

честно сказать именно по динамике не почувстовал, м.б. 170 кобыл играют какую то роль, и на переднем приводе машина довольно резвая. а вот в дождь на крутой подъем, или на гравийке, при трогании бывает случаются пробуксовки на 2вд если резво тапку надавить. на 4вд поднимается как утюг плавно и уверенно.

Не, не в кобылах дело. Явно в настройках так сделано, так как работает даже при сравнительно не больших ускорениях и только если трогаться с места. Для чего - хз, может с обкаткой связано. Народ с Трайл-клуба подтверждает такой эффект.

Может на старте в AUTO полный привод подключается на некоторое время до достижения определенной скорости?

Вот чего хочится....

(IMG:http://s55.radikal.ru/i148/1108/41/41faa7d70f37.jpg)

а это не перелицованный Пилот?
уж очень напоминает.

вроди црвуха новая!
очень уж нравится эта машина, для говнав не катит, зато отличная семейная, комфортная, вместительная.
вот и думай, возьмешь рестайл который сейчас есть, и тут на тебе: новая мадель.
С иксом тоже самое может быть.

а кажется огромной, как Пилот.

Близнецы....
(IMG:http://s009.radikal.ru/i310/1108/2c/ced6787a7fc1.jpg)

Чилинтана есть схожесть но не более. мне кажется хонда больше. да и попородистее будит;)