Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Мне вот то же это интересно, т.к. езда на большом рамном внедорожнике с колесами имеющими большой профиль и энергоемкую подвеску отличается от легковушки сильно )))
Вот то что KNV пишет, то по его ощущениям разница есть и его машина ближе к джипам, я так понимаю.

На кросовке ты не думаешь о том что можешь цепануть бампером бордюр.
Можешь себе позволить проехать по грунтовке намного быстрей чем на легковушке.
Отличнейший обзор ну и безопасность лучши.

Мне вот то же это интересно, т.к. езда на большом рамном внедорожнике с колесами имеющими большой профиль и энергоемкую подвеску отличается от легковушки сильно )))

Я наверно большой рамный внедорожник. А после легковой был удивлен, что можно ехать по лесной дороге 80 кмч и перед ямами просто руль чуть на себя и голову в плечи - и даже удара нет.

Ващета да. Во всяком случае исходя из наших дорожных условий подвеску можно делать помягче и без потери управляемости.

Ну а че, так и есть, в том числе и рама, только типа интегрированная :D
Все сходится.


Я вот по началу, когда начинал ездить на джипе, продолжал перед ямами втягивать голову в плечи и ждать удара, а тут даже намека на удар нет - просто качнуло и все.
Скажу так за два года и 70 тысяч пробега ОДИН РАЗ у меня пробило подвеску, но это была не яма а ЯМИЩЕ! Но вот что должно быть на дороге, что бы появилась шишка на колесе или понгулся диск, я представить не могу. Скорее перевернешься ))))
По этому по ощущениям между скажем моей машиной и лгковушками - пропасть, тут не в том смысл, что подъехать к бордюру проще.
Поэтому и спрашиваю а как кроссовки?

Выпустить закрылки, включить форсаж и пройти на малой высоте

Ну все, включаю форсаж, закрылки и на малой высоте ухожу на Даховскую :P

а тут даже намека на удар нет - просто качнуло и все -

почти полуметровые ямы на гравийке можно вот так проскачить, и в то же время выбоина в асфальте отзывается ударом по всему корпусу. Парадокс...

Это то понятно, но для любой легковой машины такая езда заканчивается пробитыми колесами и гнутыми дисками, мне вот и интересно как себя ведет тот же ситроен?

так же как и аутлендер :)
на дачу на убыхе тожи магу 80км/ч ехать. тока пыль столбом - местные ругаются :(
подвеска жестковата, но сильного дискомфорта на краснодарской трассе или на гравийке нету - пломбы не вылетают, может крепко сделаны. зато бодряком ощущаешь себя. а вот ездил на мерседесе пассажиром - укачало так что ну его нафиг ету вашу мягкую падвеску :(

А у миня нет внидарожника ни срамай ни с интыгрираванай :unsure:

разница, скорее всего, в размере колес и общем весе машины.
Что касается подвески, наверное, такая же, как на легковых. нет?
PS: прыгал с трамплина на грунтовке. Кайфно. Подвеска до отбоя не пробивалась

а у х5 мягкая подвеска?

ж0сткая :(

Вот очень дельное наблюдение, щас такая мировая тенденция что на всех машинах размеры колесных дисков все больше и больше, сейчас наверное 13"и 14" уже и на маленькие машины не ставят. Кругом 15,16,17 а размер колеса изменяется не так быстро, вот профиль и становиться меньше.
Посмотрел на проезжающие современные кроссовки, не редки машины с колесами у которых высота профиля практически такая же как и у легковушек.

Ездил много на Х5 в предыдущем кузове 4,8is, там пневма была. Очень жесткий, но рулится офигительно...

Дык на то это и кроссовер, шоб иметь некоторые свойства и легкового авто, и жипа. Хошь быть более жыпистым - ставь диск меньше диаметром и ездий на резине с 70-м профилем. Меня лично все устраивает и на 55-м, все равно в сильно большие говна не лезу.

ая паставил 65й :P
вазьмити с сабой на снига,а? :unsure:

Это то понятно, но для любой легковой машины такая езда заканчивается пробитыми колесами и гнутыми дисками, мне вот и интересно как себя ведет тот же ситроен?

так же как и аутлендер :)
на дачу на убыхе тожи магу 80км/ч ехать. тока пыль столбом - местные ругаются :(
подвеска жестковата, но сильного дискомфорта на краснодарской трассе или на гравийке нету - пломбы не вылетают, может крепко сделаны. зато бодряком ощущаешь себя. а вот ездил на мерседесе пассажиром - укачало так что ну его нафиг ету вашу мягкую падвеску :(

Помница мне, что у тебя ни разу не Аутлендер, а, если склерозная память меня не подводит, Ситроен С4. Может подвеска у тебя помягче?

у миня С1 :(

везёт... небось, на работе не бросаешь его на обочине, в подъезд заносишь :(

Не сдуваит? :blink:

Не издевайтесь, гады! :angry: Человек и так переживает!