Сборище кроссовков., маленькие 4х4

так в жизни и должно быть

Нихера больше на этой Волгоградской не было. Эти, купленные ранее, стоили около 2500 руб, под заказ предлагали привезти другие, но цены тоже были 2200-2800руб.
В Орбите мне вынесли на выбор 3 вида ковриков, и дешевле. Был удивлен, потому как в краснодарской Орбите цены на коврики в то время начинались от 3500руб.

Возможно, в этом причина.

В Орбите я покупал реплику оригинального коврика с бортами в багажник за 900 или 1000 рублей (точно не помню), на Волгоградской и в других местах подходящего не было, только "универсальный", который еще апосля надо резать под размеры багажника, за 1.5-2 т.р., либо если нужный коврик был, то только под заказ с доставкой за 2 недели и ценой как за "универсальный".

нытики...

Каллеги што скажити об етай ризини?
Если испальзывать как всесизонку.

http://cooper.colesa.ru/model/discoverer-at3.html

Тут дешевле и модель вот эта в качестве всесезонки будет получше.

хм, а чем эта модель лучше?
что посоветуете поставить размер 235/60/17 (штатный), можно ли выше ставить к примеру 65?
спасибо друзя :)

Тем что она более приспособлена к зимним покрытиям.
Чо та очень маленький у тебя штатный размер. Да и 235 узковато.

бро, зазырь еще цены на nakolesah.ru, kolesoopt.ru, ashina.ru, шинцентр.рф и 4tochki.ru. на одном из сих сайтов и найдешь предложение по хорошей цене ;)

хотя я про купер слышу во второй или третий раз, может шины и неплохие <_<

можно 18 колеса поставить ну и 19ые, но это дорого выходит, может через годик, там видно будет.
пока прицениваюсь и думаю чего на зиму взять, липучку или всезезонку для SUV.

зимку типа этой: http://kumho.colesa.ru/model/izen-rv-kc15.html

bridgestone blizzak ;)

Тритон на собствиннам опыти доказал, что зиму на полном приваде можна аткатать и на китайскай ризини ноунейм. Так что нечива ото близак за тыщщи. <_<

Брача, "Близак" будет дороговасто. :unsure:

ты же не покупаешь "гусарские"? ;)

На соппственном опыте докладую, шо всесезонка зимой не тормозит! Еще в первый ноябрьский снег смотался за перевал, затестил в боевых условиях всесезонку, испортил пару памперсов, задушил жабу и заказал нормальную зимнюю резину. Ощущения - небо и земля.

Ну тагда буду капить :(

17е, 18е и 19е - это ни о чем.

Твоя резина 235/17/60 - это всего 28 дюймовое колесо, хотя и на 17 диске. Размер диска к размеру колеса не имеет никакого отношения. Твое колесико маленькое.

А вот колесо на 15м диске в размере 255/100/15 будет огромным - 35 дюймов по внешнему диаметру.

Если поставить такие колеса на твою машину, то клиренс вырастет на 88.5 мм.

Я бы на твоем месте взял или 245/60/17 или штатного размера. Ставить сильно отличающиеся по внешнему диаметру колеса не стоит - пострадает управляемость.

если взять 245/60/17, они цеплять не будут? и на сколько с ними клиренс вырастет?

Они будут меньше, чем 235/65/17 по внешке, но они будут шире, а это позволит машине лучше держать дорогу. Клиренс увеличется всего на 6 мм.

Поиграйся тут с размерами.

Шоб играться с размерами, неплохо бы провентилировать вопрос, как к этому отнесется ОД. По отзывам людей, иногда встречаются ушибленные дилеры, отказывающие в ремонте по гарантии из-за установленной не штатной размерности резины (именно +6мм к клиренсу).