Сборище кроссовков., маленькие 4х4

На торможении нет никакого 4ВД! Работают только многочисленные системы безопасности. Я про разгон говорил. Щас после зимы все дороги грязнючие, много песка и мелкого камня. Если сильно давить педаль, то в 2ВД стартуешь с пробуксовкой передних колесьев.

4вд до 40 км/ч не появляется у меня. Так что, наверное, просто abs и прочие буквы отработали штатно.
А вот рулить зимой по ледяной колее в 13-м, разъезжаясь со встречкой, тут да, наверняка без 4вд было бы по другому.

не, ну чтоб такого не было, стопудово нужно 4вд покупать!:D

bond
На кроссовках с муфтой (коих щас большинство) 4ВД есть только тогда, когда ты давишь педаль газа (про скорость не говорим). Как тока ногу с педали убираешь, напряжение с муфты снимается полностью.

у миня сичас кватра 50/50, так всю зиму аткатал по буграм и даволин как слон.
адин раз ачканул, када первый раз замило всё, выезжая из сугроба после начной стаянки, машина не ехала, падергался пару раз, потом дошло что нада есп атключить, ну и папер как на танки :)

слишком толстый троллинг от обладателя ссаки кийской :D

а как тебе вариант какашка 2 литра на автомате?пипец надо же было придумать

БОНД!тачку надо было обкатанную катать, что бы тапок в пол загонять,а ты писдишь не в тему :D и про 40 км списдел

третон, а ты ж всигда за СРВ ратовал... что изменилось во взглядах твоих?

сичас будит уже новый срв, старый нихочится, да и цина у ниго кусучая!

сейчас это когда?
щас вон и аутлендер новый выходит. пушка B)
можно дождаться

аут с таким же радиатором?

не аут типерь больше на мыльницу пахож будит)

с таким же, с камим он был до джетфайта.
(IMG:http://cofx.ru/images/stories/Mitsubishi/Mitsubishi_Outlander_2013_380.jpg)

незнаю как там насчет мыльницы, (уж спортаж на нее более походит), зато размерчик самое оно :)

а, нашел. точно, мыльница. И ведь пару поколений назад был такой красавчик :(

+1
первый ХЛ самый красивый кузов.

+1
первый ХЛ самый красивый кузов.

(IMG:http://estb.msn.com/i/34/E9E9D7E1267AC3B0EEC23531DD953B.jpg)
этот штоле? :o
вкус у всех канешно разный, но у вас он явно извращ0нный :(

Этот:

(IMG:http://www.bauwelt-at.ru/Mitsubishi/Images/Mitsubishi_Outlander_XL_2007-_Big.jpg)

Это не ХЛ. :angry:

ну все черты просматриваются, в решетке, в воздухозаборнике, да и в общем по кузову.возврат к классике. это вам не джетфайт.
а вот как раз старыи и новый спортик сравнить, то вообще две абсолютно разные машины получаются :huh:
кстати, епонческий вариант исполнения мне нравился больше
http://www.alfeco.ru/content/setup/pics/ca...Outlander_1.jpg
и в будущем ауте он как раз и просматривается :rolleyes:

Да, в общем-то так и есть - просматриваются. Интересно, как такие почти незаметные изменения в одном случае приводят к оценке "класс!", а в другом - "мыльница".

замысловато написал. сижу втыкаю :huh:

между старым аутом и джетом разница только в морде.
в новом же ауте надеюсь (уверен) будет побольше отличий, при классическом аутовском кузове.

Чего замысловатого?
Разница между старым дизайном и новым - минимальна. только при взгляде на старый дизайн первой мыслью не появляется "о, мыльницу сделали"