Сборище кроссовков., маленькие 4х4

я обычно заливаю милору, но сейчас взял горчичное па акции в ленте и залил его, вот типерь баюся, вдруг чаво не так сделал.

а по делу - кто что хорошего плохого может сказать за такие маслица:
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
Motul 8100 Eco-Clean 5W30 C2
праизвадитили надежные или не очинь?

Рассказуй! Шо было, как починено! :)

Мойша, по маслам - к Борису в МиГ-Сервис))) я там лью Ликви молли полусинтетику с молибденом.

Никита, было шо там( в муфте) шота завыло и стало издавать мерзкие звуки, срежет и прочие.
Официалы предлагают менять в сборе, за цену нириальную. На Экзисте муфта почти 38рублей стоит.

В результате моих изысканий в просторах инета, была найдена обходная технология. Оказуется для моего пробега, это обычное дело, вой муфты.
Был куплен подшипник за 450р, сальник за 70 и уплотнительное кольцо корпуса муфты за 160р. Сколько стоила работа не скажу, но не смертельно совсем)))) и вуаля, муфта как новая))))

Поздравляю! :) Гудел подшипник судя по всему?
МИГ-Сервису надо вешать баннер "Официальный сервис кроссовер-клуба". :D А нам - скидку! :huh:

Гудел как паразит. там сальник был кривовато установлен, со временем, попадала вода, там получается сразу сальник и подшипник. вот ему и кирдык приходит. посмотрим, сколько проживет новый. но, по-любому, уже есть опыт и технологии)))

У Бориса КИА в приоритете, остальные в порядке общей очереди..Шатун не даст соврать :D

Шатун ваще ничо никаму не даст... :angry:

Мойша, я сейчас тоже планирую менять масло и фильтра (вообще-то по графику у меня подошло ТО3, но т.к. гарантия закончилась еще в феврале - к официалам с их завышенными ценами и сомнительным качеством я не спешу (почитай на клубкашкае про тот же масляный фильтр, который они всем лепят, и оригинальное "синтетическое" масло с вязкостью 5W40, которое они льют вместо рекомендованного заводом 5W30)). Для себя я определился брать масло + фильтра в Тойота-Субару / Emex, работу по замене делать у Бориса.

Вот коды запчастей, которые я планирую заказать:
Масляный фильтр - 15208-65F0A (такой же с F600 в конце и кривыми черными буквами на корпусе - китайский отстой)
Прокладка сливной пробки - 11026-01M02
Воздушный фильтр - 16546-JD20B
Масло - 101545 Motul 8100 Eco-Clean 5W30 (ты его сам тут разрекламировал, плюс неплохие отзывы именно про Motul на сайте клуба попадались и сам производитель рекомендует под MR20DE именно его, а если я не ошибаюсь, то у тебя именно такой двигатель), только обязательно с индексом C2

Первые три позиции буду брать из наличия на складе Тойоты, масло под заказ из Emex. Примерно так, только может масло другое выберу, т.к. про этого производителя не так много знаю плюс опыта его использования у меня и моих знакомых нет.

Кроссовкаводы, вы куда Бонда дели? :angry:

С таким расходом денег на тырнет ни асталась... :ph34r:

а веть предупреждали ево.... :blink:

гран спасибо :D

повторюсь мотуль для жабоедов :ph34r:

это печально? :ph34r:

для жабоедов нет, они на нем жабжарят))
а тебе надо кошерное масло, ликвимоли...

ребе одобряе? B)

и кивае пейсами )))

На Ликви Моли двигатель звончее работает! Сам пробовал! B)

шото я совсем заочковал :ph34r:

Ара, не очкуй! Ща я езжу на том, шо льют в Орбите (это не жвачка). В Опель на гарантии вливали шота от GM - двигатель на свежем масле шелестел, ближе к замене начинал работать звончее. По окончании гарантии стал лить синтетику Ликви Моли у Бориса. Звук двигателя стал немного более звонкий, но зато не менялся от замены к замене. Думаю, что выбор Ликви - хороший вариант. B)