Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Вот интересно, на сколько по мнению публики нужен полный привод кроссовку

По хорошему и не нужен. Если по городу ездить. Важнее высокая посадка и возможность заезжать на бордюры :D Тем более нынешние "полные приводы" курям на смех" азаехать в хляби так там быстрее по обрываешь все себе. Имел опыт
:blink:
А так когда постоянный 4 то мне например нравиться как машина даже на дороге себя ведет. Но и расход соот. :(
Это все исключительно мое мнение.

Блин.. долгое время читал тему, копил на свой кроссовок, купил, а топик хоба - и заглох :( :'(

Не топик а сайт.
Нет регистрации нет "новой крови".
Люди уходят. Новые не приходят.
Скукота.
"хлопцы начинают разбегаться в разные стороны. И правильно делают, потому что, если так пойдет дальше, я тоже разбегусь в разные стороны." (с) :D :D :D :D

Да в том-то и дело, что завсегдатаи этого топика нет-нет, да и появляются в остальных темах <_<

Ну так рассказывай, что у тебя за кроссовер

(IMG:https://b.3ddd.ru/media/cache/sky_image_forum/images/tinymce_images/ca6ab2a00390ce92f296bf254393f53d.jpeg)
X4

Это где так? :blink:

Горный, на редкий снежный день прошлой зимы, выезжали снеговика закатать)

Мне кажется, что 4х4 для кроссовера- это больше маркетинг, чем польза.
Точнее вред - подначивает заехать в ебеня и испортить машину

Мозги надо иметь и все. А на полном скаку на трассе полный привод всегда-отлично себя показывает. А так в ебеня надо на тракторе заезжать на гусеничном а лучше вообще не заезжать. Что там делать? ;) Если у нас на югах да в городе полный привод это с какой то целью. Я например брал чтоб лодку по слипу вытягивать. И на переднем бы вытащил но когда грязи накидают и с водичкой бывает скользковато :D

Пять лет катался на переднеприводном кроссовере (Мица ASX), за все это время было только пара-тройка моментов, где понадобился бы полный привод (хотя с другой стороны в гряземесы и не лез). Сейчас на полном, если честно, особой разницы по асфальту не заметил. По буеракам было дело, с диагоналочки выходит легко, тут помогает. А в целом, как говорится, пусть будет)

Считаю, что можно обойтись передним приводом, но добавить самоблокирующийся дифференциал. Ну, или с кнопки.

Фиг знает. Я для себя выбор сделал: только привод на все колеса и клиренс от 20см, ИМХО.

С дуру можно и ... всё, что угодно сломать. Но это не значит, что оно не нужно.

На полном приводе когда-то можно было проехаться по песочку Бугазской косы и выбрать место где поменьше людей. (щас наверное везде дофига, давно там не был) Монопривод там даже с места тронуться не может. Но это развлечение - хошь едь, не хошь не едь.

А было дело поехал по работе на объект за 100км от города. Как-то не обратил внимание, что всю неделю до поездки шли дожди, прошел ливень и за полчасика до моего приезда, уже когда был в дороге.
Приезжаю, а до места назначения 500 метров самой что ни на есть грунтовой дороги, размокшей от дождей недельной давности и свежеполитой новым ливнем. Возвращаться не вариант, как не вариант тащить оборудование на горбу по той же грязи. Отключил курсовую устойчивость и вперед, проехал без проблем. Чуть позже там проехал мой напарник на полноприводной Ауди А4. Только если у меня машина заляпана была по зеркала, у него грязь была даже на крыше, видимо мотало знатно. Двоих переднеприводных седанов за нами доставали уже трактором.
Ну и раза три с рыбалки выбирался после дождя или грозы. Ситуация примерно такая же - джиповать пол дня не надо, дорога в основном нормальная, но надо преодолеть размокший участок, который не объехать.

Тут больше от владельца зависит. Я начинал с ШевиНива. А потом перешел на кросовки. Так вот даже на ШН я быстрой остыл к говнолазанью. Ибо мало того, что насилуешь машину. Так еще после каждой пдобной вылазки надо весь салон генералить.

На Бугазской было в порядке веще видеть закопаный по брюхо МП4 или LR, а следом проезжающую рядом седанчик.
Полный привод на песке вообще больше проблем. Быстрее закапываешься. Да еще не одним-двумя, а сразу 4.

мне вот одной поездки из новороса в шапсугскую хватило, чтобы навсегда излечиться от желания съезжать с асфальта

Во-во.
Я уж не говорю о покатушках в лес, пусть даже по ровной грунтовке. Лакокрасочное страдает нещадно :ph34r:

Во, сам же и ответил. ))

Знакомый там как-то закопал новый Mercedes-Benz GL. Не разобрался с режимами работы трансмиссии, педаль газа придавил чуть сильнее и тут же закопался, т.к. дури у этой машины много, песок кидает высоко всеми четырьмя колесьями.