Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Я еще и бонда видел! Он существует!

А с Хлю никто не может разговаривать, не обольщайтесь. Он по сигналам из космоса посты печатает.

Из рафика гибрид сделали.
правильная приборная панель:

(IMG:http://mydealehost.com/digitalservice/contentpage/TOYOTA/2016/rav4hybrid/images/rav4hybrid-clustergauge.jpg)

феерия :D ну ничего, откатай тысяч сто :D я первая поржать приеду на своем допотопном безпланетарном хондовском автомате :D
как там твое каропко называется? RE0F10A? :D :D :D :D

Варик моего года выпуска еще на гарантии, так что жуй свой авёс и ржи дальше. :D :D :D

я подожду бо удовольствие того стоит :D

типа вы как бы лохи, что на новой машине, а кто не лохи, те чотко на хламе россикают.
такие дела, рибята :(

Больше шансов что у твоего чермета вантуз отвалится и зарядит тебе в лоб. Так и помрешь, ни разу не поебавшись. :unsure:

грубо :(

хамло же. кубанороидное :D

:) Вы нашу мать-Кубанюшку не трожьте! Ато ишты. :angry:

Ну если так долго сидет можно что угодно увидеть. Но обычно нивами дергают. Некоторые и лендроверамию Тут резина и привод важнее.
Насчет удочки могу помоч B)
КНВ

Никита дружище не Надо. Что на легковой моей 2 литра но 164 лс и на твоем 2 литра но 140 лс может где то и рядом. Надо смотреть на каких оборотах. Но на 2.7 v6 и четверке 2 литра поверь разница в динамике существенно. Ты же как нормальный человек давал мне на твоей "ласточке" проехать. Ну а еще есть момент. ;)

Вариатор дельная весчь но не для мощных моторов. Сделан для удешевления авто .
Были у меня пузотерки с ним. Прикольно конечно но я лучше на обычном автомате "помучаюсь" :D :D :D А насчет ломаться....У соседа аккордион поломалась коробка. Пробег кажись 158 т км. Жидкость менял каждые 40 т км. Фиг знает чо поломалась. Писал же-брал фит с япии с пробегом 74 т км. Я поездил (жена) продал...Так тот мальчик на том фите 200 т км разменял. Без ремонта варика и продал.

Я про 2,4 говорил - оно немного медленнее (около 0,5сек) 2,0 Тойоты, Икса или Аута на вариаторе. Шо там за 2,7 я хз, в ваших Сузуках черт ногу сломит.

и не для тяжелых машин. а ты предъявляешь претензии легким кроссоверам, что у них нет коробки, как у тяжелых тачек. Стыдно должно быть!

У него наверна еще и фаркоп есть. :unsure: Ужас!

И фаркоп и запаска на двери и понижайка и блокировка. А еще честный 4 вд :P А еще у мну с Прадо 120 одинаковая каробка :)
Рав 4 скока весит? ;) 1200 кг? :o ;) ладно еще маломощный 2 л...А на рав 2.4 благоразумно ставят обычный автомат. так как вариатор это "удешевление конструкции" Ниссан жлобье и на 2.4 воткнули вариатор. В связи с чем как все знают у 2 литра Ихтрейла с вариатором проблемы единичны а вот на 2.4-штатно.

На 2,4 тоже нет никаких массовых поломок, чес все это. На 2,4 были проблемы с посторонними звуками, особо принципиальные пытались с этим бороться. Но на сроке службы это не сказывалось. Чем все закончилось хз, давно не монитрою эту хренотень. :D

Дым без огня?
Не верю. B)
Ладно какая разница? Хорошая машина. Не то что этот девчачий равик :ph34r: :D
А насчет Аута с вариатором-у бывшего коллеги по работе ломался именно вариатор. Причем пробег сильно до 100 был. Продали того Аута купили мазду как у Дока жены. Довольны . ;)

Кароч - варик гуамно. Ни тебе тапка о впол, ни пабуксовать всласть. тока сухой асфальт и тока в гораде.

Ну кроссовер это как бы не жип. Да и ездят на них больше по городу. Максимум-на бордюр залезть. Опять же. На той резине что у меню в грязь лезть не стоит. По грунтовке до речки доехать и удочку закинуть. B) Вот и навтыкали вариаторов. опять же борьба за снижение стоимости продукта. :suxx: И металл потоньше и моторы поменьше. 5 лет отездил-на продажу. В салон за новым <_<

севодня 3+
:D