Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Та погугли B) :D

Нет я не настока богат :( Просто Бу для рыпалки а Бу есть БУ. Первое время надо контролировать. недавно беседовал с одним счастливым владельцем субару лесник. С2 л атмосферным мотором. Литр ужОр масла на 5 тык. И говорит это норм. Считаю если авто не новое то стоит проверять. В КИА я уровни не проверяю-боюсь машина обидится. Подумает не доверяю)))

Насчет резины...да обидно конечно. Снутри реально не налазиешьмся проверять. Особенно если жона водит.

надо брать бритжстон

Китай выгаднее-не жалко если сожрет . Есть мнение что ничем не хуже брыджстоуна и тп. Все уже в кетае делают. Днем брыджстоун а ночью ханьянги и или что закажут. Любое название. B)

у меня бритжстоун были мейд ин жапан и мейд ин поланд.
никакого китая.

Угу, тут уже выкладывали тесты торможений. Нах-нах, лучше чуть переплатить, но иметь больше уверенности, что не встрянешь в чью-то ж@#у.

так и запишем - кнв не умеет педалить :ph34r:

шел по улице, заглянул в дверь, сфоткал

(IMG:http://i.imgur.com/XnxI4qV.jpg)

Та этат КНВ никада и не говорил, шо педалить умеет.
Но судя по первой попавшейся картинке у большинства китайцев дело с торможением неважное, бо разница в несколько метров - сильно дохрена.

(IMG:http://www.autoreview.ru/archive/2013/7/Tyres/Graf-073-s.jpg)

Можно представить, шо творится с малоизвестной резиной, за которую Вик ратует. Неее, мне очково на таком ездить.

Почему "КОСА"? :huh:

Тормозить надо заранее. Скока жопников...Думаешь это из-за кетайской резины? Отнюдь. Опять же очень сильно отличаются Бриджстоны с Японии и с других месть ...Были у меня бриджи японские-балансировались вообще без единого грузика.

http://bridgestoneua.com/news/Bridgestone-...shinnogo-brenda
Ну да. Кетайски бридж Gemstone называется :D А вот еще
http://blog.4tochki.ru/?p=9860

(IMG:http://i.imgur.com/YXBAe3o.png)

абалдел? то тест легковых шин и йоки ваще нет там.. вот балбес этот калакольчик.

ну да, а почему тогда в нем участвуют покрышки из теста выложенного бондом? те же конти 5, максисы, хуяксисы, игл ф1 и т п ?

И ничего не похож! :angry: У них на прецентральных и центральных шашечках ламели в обратную сторону нарезаны! B)
Проста у китайцев адвокаты не очень... <_<

Вот ты Бонд... :huh: Я же спросил не что написано, а почему. <_<

Это сообщение отредактировал Alexer - 07.04.15 - 11:40

В том числе и из-за говенной резины. АБС тарахтит, а торможения нет.
Впрочем каждому свое...

Alexer

То есть на воде эта резина будет всплывать? А так - Бридж как Бридж. Вот вам и китайцы... :D

патамушта бонт тоже не шарит. тоже бес калес ездит.
ты в статье читал, на чем их испытывали? на гольфах...

если есть разница, зачем платить больше?

То есть на воде эта резина будет всплывать? А так - Бридж как Бридж. Вот вам и китайцы... :D

А я думаю, что в данной ситуации похрен как нарезаны ламели, учитывая гладкие наружные без нарезки. Куда тут воде отводиться? Они же ее блокируют.

ну тут как бы я так думаю следует просто смотреть на индекс нагрузок на шину, на кроссовки идут как правило в основном 98, ну и индекс скорости, там тоже 210-240 мне за глаза хватит, быстрее мой пердунок не поедет.

Док
100 тысяч юаней кетайцы из кармана заплатили. Копейки. И начали выпуск не gemsone а gimstone. :D Не надо недооценивать кетайцев. Хитрые азиатцы. ;) И япы. Они отреагировали-суд был они выиграли. Понимая что кетайцам пофиг на все суды. У меня зимняя кетайская-все норм. А

так это нам малоизвестная. А например индонезия делает не плохую резину. И им она хорошо известна и по миру ее знают. Нонам же пафосные покрышки нужны. Хотя я например на кроссовке своем не гоняю по трассе. Не для этого он.
Никита

Это правильно.С АБС надо уметь тормозить. А то АБС еще и портит торможение-удлиняет тормозной путь. B) ;)

ты быстрее 150 еще попробуй разгони :)